"බැටළුවන් අං" ලෙස හැඳින්වෙන නකල්, මෝටර් රථ සුක්කානම් ඇක්සල් වල වැදගත් කොටස් වලින් එකකි, එමඟින් මෝටර් රථ සුක්කානම වාසස්ථානය සාම්ප්රදායිකව ධාවනය කර රිය පැදවීමේ දිශාව සංවේදීව මාරු කළ හැකිය. රිංගා නකල් හි ක්රියාකාරිත්වය මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස බර සම්ප්රේෂණය කර දරා ගැනීමට, සහාය වීම සහ ඉදිරිපස රෝදය මෝටර් රථය හැරවීම සඳහා කිංපින් වටා භ්රමණය වීමට ය. වාහනය ක්රියාත්මක වන විට, එය වෙනස් කළ හැකි බලපෑමේ බරක් දරයි, එබැවින් ඉහළ ශක්තියක් අවශ්ය වේ.
සුක්කානම් නකල් බුෂ් ශරීර ශරීරය හා බෝල්ට් දෙකක් හරහා වාහන ශරීරය හා බැඳී ඇති අතර, තිරිංග පද්ධතිය හා සම්බන්ධ වන අතර, තිරිංග පද්ධතිය හා සම්බන්ධ වන්නේ තිරිංග පද්ධතිය සමඟ තිරිංග සවි කරන කුහරය හරහා ය. වාහනය අධික වේගයෙන් ධාවනය වන විට, අපගේ විශ්ලේෂණය තුළ අප සලකා බලන ප්රධාන සාධකය ටයරය හරහා මාර්ග මතුපිට සිට සුක්කානුකූලව සකස් කරන ලද කම්පනය ටයරය හරහා ගමන් කිරීම සීමා කළේය. ගණනය කිරීමේදී, වාහනයට 4G ගුරුත්වාකර්ෂණ ත්වරණය යෙදීම සඳහා දැනට පවතින වාහන ආකෘතිය භාවිතා කරනුයේ, සුක්කානම් නකල් සහ බෝල්ට් සවි කිරීමේ කුහර දෙකේ සහ කේන්ද්රීය ස්ථාන දෙකේ සන්ධිස්ථාන ලක්ෂ්යයේ, තිරිංග පද්ධතිය සම්බන්ධ කරන ෆ්ලැන්ජ් වල අවසාන නිදහස පිළිබඳ අංශක 1234456 කේන්ද්රීය ලක්ෂ්යයන් ගණනය කරන්න.
