පසුපස මීදුම ලාම්පුවක් පමණක් ඇත්තේ ඇයි?
මෝටර් රථය පැදවීම වඩාත් ආරක්ෂිත කිරීම සඳහා රියදුරුගේ පැත්තේ සවි කර ඇති එක් පසුපස මීදුම ආලෝකය පමණක් තිබීම පිළිබඳ විද්‍යාත්මක නඩුවක් තිබේ. මෝටර් රථ හෙඩ් ලයිට් සවි කිරීම පිළිබඳ රෙගුලාසි වලට අනුව, එක් පසුපස මීදුම ලාම්පුවක් සවි කළ යුතු අතර, ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පු සවි කිරීම පිළිබඳ අනිවාර්ය රෙගුලාසි නොමැත. එකක් තිබේ නම්, ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව දෙකක් විය යුතුය. පිරිවැය පාලනය කිරීම සඳහා, සමහර පහත් මාදිලිවල ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව අවලංගු කර එක් පසුපස මීදුම ලාම්පුවක් පමණක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. එමනිසා, පසුපස මීදුම ලාම්පු දෙකක් සමඟ සසඳන විට, එක් පසුපස මීදුම ලාම්පුවක් පසුපස වාහනයේ අවධානය වැඩි දියුණු කළ හැකිය. සවිකර ඇති පසුපස මීදුම ලාම්පුවේ පිහිටීම තිරිංග ලාම්පුවට බෙහෙවින් සමාන වන අතර එය ප්‍රධාන ලාම්පු වර්ග දෙක ව්‍යාකූල කර ආරක්ෂිත අනතුරු ඇති කිරීමට පහසුය. එමනිසා, මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව පිළිබඳ වඩා හොඳ පිළිබිඹුවක් වන්නේ එක් මීදුම ලාම්පුවක් පමණි.
