තරමක් බිඳුණු ජ්වලනයක දඟරයක සංසිද්ධිය
ජ්වලන වළල්ල එන්ජින් ජ්වලන පද්ධතියේ වැදගත් අංගයකි. එය අඩු පීඩනයක් ඉහළ පීඩනයක් බවට පත්වීම, ගිනි පුපුර්ක් ප්ලග් ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ස්පාර්ක් ජ්වලිතව ජනනය කළ හැකි අතර එන්ජිම සාමාන්යයෙන් වැඩ කරන්න.
පොදුවේ ගත් කල, ජ්වලන වළල්ලක් සිලින්ඩරයකට වගකිව යුතුය. ජ්වලන වළල්ල අසමත් වුවහොත්, එය ගිනි පුපුර්ක් ප්ලග් ගිනි පැනීමේ හැකියාව පහත වැටීමට තුඩු දෙයි, එවිට මෝටර් රථයේ සංසිද්ධියට පහත කරුණු තිබේ:
ජ්වලන වළල්ලට සුළු හානියක් සිදුවනු ඇත, ස්පාර්ක් ප්ලග් ගිනි පැනීමේ හැකියාව අඩු වන අතර, එන්ජිමේ දහනය කළ හැකි මිශ්රණ ගෑස් දහනය බලපානු ඇති අතර එමඟින් වාහනයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වන අතර බලය අඩු වේ.
ජ්වලන මුද්දට ආලෝකය සහ සුළු හානියක් ගිනි පුපුරා ගිනි නිවීමේ හැකියාව දුර්වල වන අතර, එන්ජිම තුළ ඇති මිශ්ර වායුව සම්පූර්ණයෙන් පුළුස්සා දමනු ලැබේ, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස කාබන් සමුච්චය වීම. ඒ අතරම, මෝටර් රථයේ පිටවන පයිප්පයට කළු දුමාරයක් විමෝචනය වේ.
ජ්වලන වළල්ලට හානි වන ස්පාර්ක් ප්ලග් එක අඩු කිරීමේ ජ්වලන හැකියාව අඩු වන අතර දහනය කළ හැකි වායු මිශ්රණය බිඳ දැමීමට ප්රමාණවත් නොවේ. එන්ජිමට සිලින්ඩරයක් නොමැත. එන්ජිමේ සිලින්ඩරයක් නොමැතිකම හේතුවෙන්, වැඩ ශේෂය කැඩී ඇත, එන්ජිම වැඩ කරන ක්රියාවලියේදී දිස්වනු ඇති අතර එන්ජිම ආරම්භ විය හැකිය.
එබැවින්, සාමාන්ය වාහනවල සාමාන්ය භාවිතය සක්රීය කිරීම සඳහා, ජ්වලන කවයේ හිමිකරුවන්ගෙන් බහුතරයක්, ජ්වලන කවය පරීක්ෂා කිරීම හා නඩත්තු කිරීම සඳහා 4 වන සංසිද්ධියට කාලෝචිත ලෙස නරක සංසිද්ධියක් තිබේ නම්.
