තරමක් කැඩුණු ජ්වලන දඟරයක සංසිද්ධිය
ජ්වලන වළල්ල එන්ජින් ජ්වලන පද්ධතියේ වැදගත් අංගයකි. එයට වරින් වර අඩු පීඩනය ඉහළ පීඩනයක් බවට පරිවර්තනය කළ හැකිය, ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ පුළිඟු ජනනය කළ හැකිය, මිශ්‍රණය දැල්විය හැකිය, සහ එන්ජිම සාමාන්‍ය පරිදි ක්‍රියා කිරීමට සැලැස්විය හැකිය.
සාමාන්‍යයෙන්, සිලින්ඩරයක් සඳහා ජ්වලන වළල්ලක් වගකිව යුතුය. ජ්වලන වළල්ල අසමත් වුවහොත්, එය ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ගිනි පැනීමේ හැකියාව පහත වැටීමට හේතු වේ, එවිට මෝටර් රථයේ සංසිද්ධියට පහත කරුණු ඇත:
ජ්වලන වළල්ලට සිදුවන සුළු හානියක් ස්පාර්ක් ප්ලග් ගිනි පැනීමේ හැකියාව අඩු කරන අතර එන්ජිම තුළ දහනය කළ හැකි මිශ්‍ර වායුවේ දහනයට බලපානු ඇත, එමඟින් වාහනයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වන අතර බලය අඩු වේ.
ජ්වලන වළල්ලට සිදුවන සැහැල්ලු හා සුළු හානියක් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ගිනි පැනීමේ හැකියාව දුර්වල කරන අතර එන්ජිම තුළ ඇති මිශ්‍ර වායුව සම්පූර්ණයෙන්ම දැවී නොයන අතර එමඟින් කාබන් සමුච්චය වේ. ඒ සමඟම, මෝටර් රථයේ පිටාර නළය කළු දුම නිකුත් කරයි.
ජ්වලන වළල්ලට හානි වීමෙන් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ජ්වලන හැකියාව අඩු වන අතර දහනය කළ හැකි වායු මිශ්‍රණය බිඳ දැමීමට ප්‍රමාණවත් නොවන අතර එන්ජිමට සිලින්ඩරයක් නොමැති වනු ඇත. එන්ජිමේ සිලින්ඩරයක් නොමැතිකම නිසා, වැඩ ශේෂය කැඩී ගොස්, වැඩ කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී එන්ජිම දිස්වන අතර, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට නොහැකි වීමට හේතු විය හැක.
එමනිසා, වාහනවල සාමාන්‍ය භාවිතය සක්‍රීය කිරීම සඳහා, ජ්වලන කවයේ සුළු නරක සංසිද්ධියක් තිබේ නම්, බොහෝ හිමිකරුවන් තම මිතුරන්ට පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා කාලෝචිත ලෙස 4S සාප්පුව වෙත යාම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
