කාබන් ටැංකිය කරන්නේ කුමක්ද?
කාබන් ටැංකියේ කාර්යභාරය: ටැංකිය කාමර උෂ්ණත්වයේ දී වාෂ්ප නිපදවයි, ඉන්ධන වාෂ්පීකරණ විමෝචන පද්ධතිය දහනයට වාෂ්ප හඳුන්වා දීම සහ වායුගෝලයට වාෂ්පීකරණය වැළැක්වීම, වායු දූෂණය අඩු කිරීම, වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. කාබන් ටැංකිය ද පෙට්‍රල් වාෂ්පීකරණ පාලන පද්ධතියේ කොටසක් වන අතර එය එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීම නතර කරන විට ඉන්ධන වාෂ්ප වායුගෝලයට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙම උපාංගය පිටාර විමෝචනය අඩු කරනවා පමණක් නොව, ඉන්ධන පරිභෝජනය ද අඩු කරයි. කාබන් කැනිස්ටර් ආශ්රිත අසාර්ථකත්වය: 1. මෝටර් රථ ධාවනයේ අසාමාන්‍ය ශබ්දය. මෝටර් රථය අක්‍රිය වේගයෙන් ධාවනය නොවන විට, සමහර විට එය ඝෝෂාකාරී ශබ්දයක් ඇසෙනු ඇත. වාහනය මෙම තත්වයට මුහුණ දෙන විට, පරීක්ෂා කළ යුතු පළමු දෙය වන්නේ වාහනයේ කාබන් ටැංකි සොලෙනොයිඩ් කපාටයයි. එය සොලෙනොයිඩ් කපාටය මගින් නිකුත් කරන ශබ්දය නම්, ඒ ගැන කරදර විය යුතු නැත. කාබන් ටැංකි සොලෙනොයිඩ් කපාටය වාහන තෙරපුම විවෘත කරන විට වරින් වර මාරු කිරීමේ ක්‍රියාවක් ඇති කරන බැවින් එය මෙම ශබ්දය නිපදවනු ඇත, එය සාමාන්‍ය සංසිද්ධියකි. 2. ඇසෝල් මෝටර් රථයේ ත්වරකය මත පියවර තබන්න, මෝටර් රථය තුළ ඇති පෙට්‍රල් සුවඳ විශාල වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, කාබන් ටැංකි පද්ධති නල මාර්ගයට හානි සිදුවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ. හානියක් සිදුවුවහොත්, පෙට්‍රල් වාෂ්ප නල මාර්ගය සමඟ මෝටර් රථයට ඇතුළු වන අතර එමඟින් මෝටර් රථය තුළ ඇති පෙට්‍රල් සුවඳ දැනේ. 3. එන්ජිමේ අක්‍රිය වේගය උච්චාවචනය වන අතර වාහන ත්වරණය දුර්වල වේ. කාබන් ටැංකියේ වායු ඇතුල්වීම සහ පෙරහන අවහිර වීම නිසා මෙම තත්වය ඇති විය හැකි අතර, පිටත වාතය කාබන් ටැංකියට ඇතුළු වීම පහසු නොවන අතර එමඟින් ඔක්සිජන් සංවේදකයේ මිශ්‍රණය ඉතා ශක්තිමත් වේ, එන්ජිම ඉන්ධන එන්නත් ප්‍රමාණය අඩු කරයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අක්‍රිය වේගය වැඩි වීම සහ ත්වරණය සිදු වේ. 4. එන්ජිමේ ගිනිදැල් පිටවීම පහසු නැත. මෙම අවස්ථාවේ දී, කාබන් ටැංකියේ සොලෙනොයිඩ් කපාටය වසා තිබේද යන්න පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ. කාබන් ටැංකියේ තෙල් හා වායුව සමුච්චය වීම ඉතිරි තෙල් හා වායුව කෙලින්ම වායුගෝලයට ඇතුළු කර පරිසරය දූෂණය කරයි. ඊට පටහැනිව, සෑම විටම විවෘත තත්වයක් තිබේ නම්, එය උණුසුම් මෝටර් රථය ඉතා ශක්තිමත් මිශ්‍රණයක් ඇති කරන අතර, නිවා දැමීමෙන් පසු වාහනය ආරම්භ කිරීම පහසු නොවේ.
