කාර් රිම් සෑදී ඇත්තේ කුමන ද්රව්ය වලින්ද?
මෝටර් රථ රිම් (එනම් රෝද) ප්රධාන වශයෙන් වානේ, ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ, මැග්නීසියම් මිශ්ර ලෝහ සහ කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර, ඒ අතර වානේ සහ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ වඩාත් සුලභ වේ.
Youdaoplaceholder0 ප්රධාන ද්රව්ය සහ ගුණාංග
Youdaoplaceholder0 වානේ රෝද හබ්.
එය ප්රධාන වශයෙන් යකඩ වලින් සාදා ඇති අතර, අඩු පිරිවැය, ඉහළ ශක්තිය සහ ශක්තිමත් බලපෑම් ප්රතිරෝධය දක්වයි.
අවාසි: අධික බර, දුර්වල තාප විසර්ජනය, මලකඩ වලට ගොදුරු වීමේ ප්රවණතාව, බොහෝ විට වාණිජ වාහන හෝ අමතර ටයර් වල භාවිතා වේ.
Youdaoplaceholder0 ඇලුමිනියම් මිශ්ර රෝද.
ඇලුමිනියම් ප්රධාන සංරචකය වන අතර එයට මැංගනීස් සහ මැග්නීසියම් වැනි මූලද්රව්ය එකතු වේ. එහි සැහැල්ලු සැලසුම ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කළ හැකි අතර එයට හොඳ තාප විසර්ජනයක් සහ විඛාදන ප්රතිරෝධයක් ඇත.
එයට Denza N7 සහ Ford Mondeo වැනි මාදිලිවල පුළුල් පරාසයක යෙදුම් ඇත.
Youdaoplaceholder0 මැග්නීසියම් මිශ්ර ලෝහ රෝදය.
විශිෂ්ට කම්පන අවශෝෂණය සහ තාප විසර්ජන කාර්ය සාධනය සහ විඛාදන ප්රතිරෝධය සහිත සැහැල්ලුම ද්රව්යය.
එය සාපේක්ෂව ඉහළ පිරිවැයක් දරන අතර බොහෝ දුරට ඉහළ මට්ටමේ වාහන මාදිලිවල භාවිතා වේ.
Youdaoplaceholder0 කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත රෝද හබ්.
එය හොඳ ශබ්ද ප්රතිරෝධයක් ඇති අතර අලුත්වැඩියා කිරීමට පහසුය, නමුත් එය අතිශයින් මිල අධික වන අතර ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත හෝ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථවල භාවිතා වේ.
Youdaoplaceholder0 තේරීමේ යෝජනාව
ආර්ථිකමය සහ ප්රායෝගික, වානේ රෝද තෝරන්න. සැහැල්ලු හා ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය තෝරන්න. ඉහළ මට්ටමේ ඉල්ලුමක් සඳහා, මැග්නීසියම් මිශ්ර ලෝහ හෝ කාබන් තන්තු සලකා බැලිය යුතුය.
මෝටර් රථ රිම් (රෝද ලෙසද හැඳින්වේ) ටයර් සඳහා ආධාරක වන මූලික සංරචක වේ. ඒවායේ ප්රධාන කාර්යයන් අතරට:
ටයර් ආධාරක කර සවි කරන්න
ටයර් සමඟ සමීපව සවි කිරීමෙන් රිම්, ටයර් රෝද හබ් එකේ ස්ථිරව සවි කර ඇති බවත් රෝද සමඟ භ්රමණය වන බවත් සහතික කරයි, ටයර් වැටීමෙන් හෝ මාරු වීමෙන් වළක්වයි.
ස්වාරක්ෂක මාර්ග මතුපිට බලපෑම
රිම්, ඒවායේම නම්යතාවය සහ ව්යුහය හරහා, බිමෙන් ඇතිවන බලපෑම් බලය ආරක්ෂා කරයි, රිය පැදවීමේදී ඇතිවන කම්පන සංවේදනය අඩු කර ගමනේ සුමට බව වැඩි කරයි.
රිය පැදවීමේ ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම
එහි නිරවද්ය නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය මඟින් ටයර් සහ බිම අතර හොඳ සම්බන්ධතාවයක් පවත්වා ගැනීමටත්, වාහනය මාර්ගයෙන් ඉවතට යාම හෝ පාලනය අහිමි වීම වැළැක්වීමටත්, හැසිරවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමටත් හැකි වේ.
ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරන්න
ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයෙන් සාදන ලද වානේ රිම් වානේ වලින් සාදන ලද ඒවාට වඩා සැහැල්ලු වන අතර එමඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කර තාප විසර්ජන ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කළ හැකිය. ඒ සමඟම, වායු ප්රවාහ මාර්ගෝපදේශය හරහා තාපය විසර්ජනය තිරිංග කිරීමට ඒවා උපකාරී වේ.
මෝටර් රථ රිම් (රෝද ලෙසද හැඳින්වේ) ටයර් සඳහා ආධාරක වන මූලික සංරචක වේ. ඒවායේ ප්රධාන කාර්යයන් අතරට:
ටයර් ආධාරක කර සවි කරන්න
ටයර් සමඟ සමීපව සවි කිරීමෙන් රිම්, ටයර් රෝද හබ් එකේ ස්ථිරව සවි කර ඇති බවත් රෝද සමඟ භ්රමණය වන බවත් සහතික කරයි, ටයර් වැටීමෙන් හෝ මාරු වීමෙන් වළක්වයි.
ස්වාරක්ෂක මාර්ග මතුපිට බලපෑම
රිම්, ඒවායේම නම්යතාවය සහ ව්යුහය හරහා, බිමෙන් ඇතිවන බලපෑම් බලය ආරක්ෂා කරයි, රිය පැදවීමේදී ඇතිවන කම්පන සංවේදනය අඩු කර ගමනේ සුමට බව වැඩි කරයි.
රිය පැදවීමේ ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම
එහි නිරවද්ය නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය මඟින් ටයර් සහ බිම අතර හොඳ සම්බන්ධතාවයක් පවත්වා ගැනීමටත්, වාහනය මාර්ගයෙන් ඉවතට යාම හෝ පාලනය අහිමි වීම වැළැක්වීමටත්, හැසිරවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමටත් හැකි වේ.
ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරන්න
ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයෙන් සාදන ලද වානේ රිම් වානේ වලින් සාදන ලද ඒවාට වඩා සැහැල්ලු වන අතර එමඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කර තාප විසර්ජන ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කළ හැකිය. ඒ සමඟම, වායු ප්රවාහ මාර්ගෝපදේශය හරහා තාපය විසර්ජනය තිරිංග කිරීමට ඒවා උපකාරී වේ.
මෝටර් රථ රිම් වල දෝෂ අතරට ප්රධාන වශයෙන් හානි සහ අසාමාන්ය උණුසුම ඇතුළත් වේ. නිශ්චිත හේතු අනුව අනුරූප පියවර ගත යුතුය:
හානි වර්ග සහ හැසිරවීම
Youdaoplaceholder0 ව්යුහාත්මක හානිය
ඉරිතැලීම්/කෙටි ඇලුමිනියම් වෙල්ඩින් යන්ත්රයක් භාවිතයෙන් වෑල්ඩින් කිරීමෙන් අලුත්වැඩියා කළ යුතුය. ආතති සාන්ද්රණය වළක්වා ගැනීම සඳහා ඒවා 120-150℃ දක්වා රත් කළ යුතුය. වෑල්ඩින් කිරීමෙන් පසු, ඒවා ඇඹරීමට සහ ඔප දැමීමට අවශ්ය වන අතර, වාතයේ තද බව පරීක්ෂා කළ යුතුය.
කේන්ද්ර විරූපණය ±2mm ඉක්මවන විට හෝ ගතික ශේෂ අපගමනය අගය 1.5mm ට වඩා වැඩි වූ විට, වටකුරු බව සකස් කර ගතික ශේෂය නැවත පරීක්ෂා කිරීමට හයිඩ්රොලික් සෘජුකාරක යන්ත්රයක් භාවිතා කළ යුතුය.
Youdaoplaceholder0 දාර තුවාලය
දාර සීරීම් සඳහා, පුට්ටි පුරවා මුල් කර්මාන්තශාලා වර්ණ තීන්ත ස්ථරවලට ඉසිය යුතුය. අවසාන වශයෙන්, ආරක්ෂාව සඳහා වාර්නිෂ් ඉසිය යුතුය.
තීන්ත ගැලවී යන ප්රදේශය විශාල වූ විට, පළමුව මතුපිට පිරිසිදු කළ යුතු අතර, පසුව එම වර්ණ තීන්ත ස්ථරවලට ඉසින අතර සුව කිරීම සඳහා බේක් කළ යුතුය.
Youdaoplaceholder0 ස්පෝක් කැඩීම/නොච්
ඉරිතැලීමේ දිග සෙන්ටිමීටර 5 ට වඩා වැඩි නම් හෝ නොච් ගැඹුර 3 mm ට වඩා වැඩි නම්, ලෝහ තෙහෙට්ටුව නිසා අස්ථි බිඳීමක් ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා නව වානේ වළල්ලක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
අසාමාන්ය උණ ඇතිවීමට හේතු
Youdaoplaceholder0 තිරිංග පද්ධතියේ ගැටළුවක්
තිරිංග කැලිපරය අසාමාන්ය ලෙස නැවත පැමිණීම නිසා තිරිංග ඇදීම සිදු වේ. කැලිපරයේ මාර්ගෝපදේශක පින් එක හෝ පිස්ටනය පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ.
අත් තිරිංගය ඕනෑවට වඩා තද නම් (අත් තිරිංග වයරය මලකඩ ගසයි), එය අධික උනුසුම් වීමට ද හේතු විය හැක. මලකඩ ඉවත් කිරීම හෝ සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
Youdaoplaceholder0 බෙයාරින් අසාර්ථක වීම
බෙයාරින් එකේ ප්රමාණවත් තෙල් නොමැතිකම හෝ එය ඕනෑවට වඩා තදින් එකලස් කර ඇත්නම්, එය ඝර්ෂණ තාප ජනනයට හේතු වේ. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, ලිහිසි තෙල් නැවත පිරවීම හෝ බෙයාරින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
බෙයාරින් එක දැඩි ලෙස ගෙවී ගිය විට, වානේ වළලු එකලස් කිරීම නැවත එකලස් කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
පූර්වාරක්ෂා
Youdaoplaceholder0 අලුත්වැඩියා පරීක්ෂාව: සියලුම අලුත්වැඩියාවන් ගතික ශේෂ පරීක්ෂණය (අවශේෂ අසමතුලිතතාවය < 10g) සමත් විය යුතු අතර මුල් කර්මාන්තශාලා පරාමිතීන් (J අගය, ET අගය වැනි) සමඟ ගැලපිය යුතුය.
Youdaoplaceholder0 දෛනික නඩත්තුව : සෑම මසකම වානේ රිම් වල ඉරිතැලීම් හෝ විරූපණයන් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. අධික බර පැටවීමෙන් සහ ගැඹුරු වලවල් හරහා අධිවේගී ගමන් කිරීමෙන් වළකින්න. වාහන වේගය පැයට කිලෝමීටර 60 ට අඩුවෙන් තබා ගන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
