කාර් කන්ඩෙන්සර් යනු කුමක්ද?
මෝටර් රථ කන්ඩෙන්සර් යනු මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ මූලික තාප හුවමාරු සංරචකයක් වන අතර, තාපය විසුරුවා හැරීමේ ක්රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සිසිලනය සහ අධි-උෂ්ණත්ව සහ අධි පීඩන වායුමය ශීතකාරක ද්රව ස්වරූපයට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය.
Youdaoplaceholder0 මූලික කාර්යයන් සහ ක්රියාකාරී මූලධර්මය
මෝටර් රථ කන්ඩෙන්සරය ශීතකරණ පද්ධතියේ ප්රධාන අංගයකි. එහි මූලික කාර්යය වන්නේ සම්පීඩකය මඟින් තාප හුවමාරුව හරහා ද්රව තත්වයකට මුදා හරින අධි උෂ්ණත්ව සහ අධි පීඩන වායුමය ශීතකාරකය (R134a හෝ R32 වැනි) සිසිල් කිරීමයි. මෙම ක්රියාවලිය තඹ නල සහ ඇලුමිනියම් තාප සින්ක් ව්යුහයක් හරහා සාක්ෂාත් කරගනු ලබන අතර, වාහනය චලනය වන විට හිස මතට ගලා යන වායු ප්රවාහය හෝ සිසිලන විදුලි පංකාව මගින් බලහත්කාරයෙන් තාපය විසුරුවා හැරීම මත රඳා පවතී.
Youdaoplaceholder0 භෞතික ව්යුහය සහ ස්ථාපන ස්ථානය
Youdaoplaceholder0 ව්යුහාත්මක විශේෂාංග :
එය තාපය විසුරුවා හැරීමේ ප්රදේශය වැඩි කිරීම සඳහා තඹ නල පේළි කිහිපයක් සහ ඇලුමිනියම් තීරු වරල් ඒකාබද්ධ සැලසුමක් අනුගමනය කරයි.
පයිප්ප අතුරුමුහුණත්වල විෂ්කම්භයන් සාපේක්ෂව විශාල වන අතර, ද්රව්ය බොහෝ දුරට රබර් හෝ ප්ලාස්ටික් වේ.
Youdaoplaceholder0 ස්ථාපන ස්ථානය :
එය සාමාන්යයෙන් වාහනයේ ඉදිරිපස රේඩියේටරය අසල පිහිටා ඇති අතර එන්ජින් රේඩියේටරය සමඟ පසෙකින් පිහිටා ඇත.
තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා රියදුරු වායු ප්රවාහය භාවිතා කිරීම සඳහා එය සුළං මුහුණත පැත්තේ නිර්මාණය කර ඇත.
ශීතකරණ චක්රයේ දී හි කාර්යභාරය
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතිය ප්රධාන සංරචක හතරක් හරහා ශීතකරණ චක්රය සම්පූර්ණ කරයි:
සම්පීඩකය මඟින් ශීතකරණය අධි උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන වායුවක් බවට සම්පීඩනය කරයි.
කන්ඩෙන්සර් වායුව සිසිල් කර ද්රවීකරණය කර මධ්යම උෂ්ණත්ව සහ අධි පීඩන ද්රවයක් බවට පත් කරයි.
ප්රසාරණ කපාටය ද්රවය අඩු උෂ්ණත්ව හා අඩු පීඩන තත්ත්වයකට පරමාණුකරණය කරයි.
සිසිලන ක්රියාවලිය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා වාෂ්පකාරකය වාහනය තුළ ඇති තාපය අවශෝෂණය කරයි.
මෝටර් රථ කන්ඩෙන්සරය වායු සමීකරණ පද්ධතියේ මූලික අංගයකි. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ සම්පීඩකය මඟින් මුදා හරින ලද අධි උෂ්ණත්ව සහ අධි පීඩන වායුමය ශීතකාරකය ද්රව තත්වයකට සිසිල් කිරීම, වාහනය තුළ ස්ථාවර උෂ්ණත්වයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා තාප හුවමාරුව සාක්ෂාත් කර ගැනීමයි.
Youdaoplaceholder0 මූලික ශ්රිතය
Youdaoplaceholder0 තාප හුවමාරුව සහ ශීතකාරක ද්රවීකරණය: තඹ නළයක් සහ ඇලුමිනියම් තාප සින්ක් ව්යුහයක් හරහා කන්ඩෙන්සර්, සම්පීඩකය මඟින් ද්රව අධි පීඩන ශීතකාරකයකට මුදා හරින ලද අධි උෂ්ණත්ව සහ අධි පීඩන වායුමය ශීතකාරකය (Freon වැනි) සිසිල් කර බාහිර වාතයට තාපය මුදා හරියි.
Youdaoplaceholder0 පීඩන නියාමනය : වාෂ්පකාරකය මගින් පසුව තාප අවශෝෂණය සඳහා කොන්දේසි සැපයීම සඳහා සිසිලන ක්රියාවලිය හරහා ශීතකරණයේ පීඩනය අඩු කරන්න.
Youdaoplaceholder0 ක්රියාකාරී මූලධර්මය
Youdaoplaceholder0 තාප ගතික චක්රය: සිසිලනකාරකය කන්ඩෙන්සරය තුළ වායුවේ සිට ද්රවයට අදියර වෙනසකට භාජනය වන අතර, තාප සින්ක් සහ විදුලි පංකාව මගින් බලහත්කාරයෙන් සංවහනය හරහා තාපය විසුරුවා හරිනු ලැබේ.
Youdaoplaceholder0 ඉහළ කාර්යක්ෂමතා තාප විසර්ජන නිර්මාණය: තාප සන්නායක ලෝහ (තඹ නල වැනි) සහ තාප විසර්ජන ප්රදේශය වැඩි කරන වරල් ව්යුහයන් භාවිතා කිරීමෙන්, තාප හුවමාරු කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු වේ.
Youdaoplaceholder0 අමතර බලපෑම
Youdaoplaceholder0 ආර්ද්රතාවය අඩු කිරීම සහ වාතය පිරිසිදු කිරීම: සිසිලන ක්රියාවලියේදී වාතයේ තෙතමනය අවශෝෂණය වේ. සමහර කන්ඩෙන්සර්වලට ඇලුමිනියම් තහඩු හරහා ගන්ධ අණු අවශෝෂණය කර ගත හැකි අතර එමඟින් වාහනය තුළ වාතයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු වේ.
මෝටර් රථ කන්ඩෙන්සර්වල දෝෂ වල ප්රධාන ප්රකාශනයන් වන්නේ වායු සමීකරණ සිසිලන අසමත්වීම, තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්යක්ෂමතාව අඩුවීම සහ ශීතකාරක කාන්දු වීමයි. මේවා වෘත්තීය හඳුනාගැනීම සහ ඉලක්කගත නඩත්තුව හරහා විසඳා ගත යුතුය.
දෝෂයේ මූලික ප්රකාශනය වන්නේ
Youdaoplaceholder0 වායු සමීකරණ සිසිලන ක්රියාකාරිත්වය නැතිවීම: ශීතකාරක කාන්දු වීම වායු සමීකරණ පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැකි අතර, කාන්දු වන ස්ථානය සාමාන්යයෙන් තෙල් පැල්ලම් හෝ සීරීම් සලකුණු සමඟ ඇත.
Youdaoplaceholder0 තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්යක්ෂමතාවයේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක්: කන්ඩෙන්සරයේ මතුපිට ඇති දූවිලි හෝ අභ්යන්තර අවහිරතා තාප හුවමාරු කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි, එය වායු සමීකරණ යන්ත්රයේ වායු පරිමාවේ අඩුවීමක් සහ දුර්වල සිසිලන බලපෑමක් ලෙස ප්රකාශ වේ.
Youdaoplaceholder0 අසාමාන්ය පද්ධති පීඩනය: කන්ඩෙන්සරයේ කාන්දු පීඩනය 2.0-2.4MPa දක්වා ළඟා විය හැකිය. කාන්දු වීම සම්පීඩකය අධික ලෙස රත් වීමට හෝ හානි වීමට හේතු විය හැක.
ප්රධාන හේතු විශ්ලේෂණය කිරීම
Youdaoplaceholder0 භෞතික හානි: වාහන ගැටීමෙන් හෝ මාර්ගයේ පියාඹන පාෂාණවලින් ඇතිවන බලපෑම නිසා ඇතිවන කන්ඩෙන්සර් වරල් විරූපණය හෝ ඉරිතැලීම (දෝෂ අවස්ථා වලින් ආසන්න වශයෙන් 35% ක් පමණ වේ).
Youdaoplaceholder0 අපිරිසිදු අවහිර වීම: දිගු කාලීනව පිරිසිදු නොකිරීම නිසා තාප සින්ක් අතර දූවිලි, කෘමීන්ගේ මළ සිරුරු සහ අනෙකුත් විදේශීය ද්රව්ය එකතු වී වායු සංසරණ කාර්යක්ෂමතාවයට බලපායි.
Youdaoplaceholder0 ශීතකාරක විෂමතාව :
කාන්දු වීම පද්ධතියේ පීඩන අසමතුලිතතාවයක් ඇති කරයි.
අධික ලෙස පිරවීම නිසා කන්ඩෙන්සරය අධි බර තත්වයන් යටතේ ක්රියා කිරීමට සිදුවේ.
Youdaoplaceholder0 ද්රව්ය වයසට යාම: ඉහළ උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන පරිසරවල පහත් කන්ඩෙන්සර් විරූපණය, ඉරිතැලීම් සහ අනෙකුත් ගැටළු වලට ගොදුරු වේ.
Youdaoplaceholder0 හැසිරවීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා ප්රධාන කරුණු
Youdaoplaceholder0 හදිසි පියවර :
මතුපිට පිරිසිදු කිරීම: මීදුම සහිත ජල තුවක්කුවකින් හෝ කැපවූ පෙන පිරිසිදු කරන්නෙකුගෙන් සෝදන්න (ජල පීඩනය බාර් 3-5 කින් පාලනය කළ යුතුය).
නල මාර්ග පරීක්ෂාව: ප්රතිදීප්ත කාන්දු හඳුනාගැනීම හෝ ඉලෙක්ට්රොනික කාන්දු අනාවරකය භාවිතයෙන් කාන්දු වන ස්ථානය සොයා ගන්න.
Youdaoplaceholder0 වෘත්තීය නඩත්තු ක්රියාවලිය :
විසුරුවා හැරීම සහ පිරිසිදු කිරීම: අභ්යන්තර නල මාර්ග පිරිසිදු කිරීම සඳහා නයිට්රජන් භාවිතා කරන්න (පීඩනය 0.3-0.5MPa ලෙස නිර්දේශ කෙරේ).
වෙල්ඩින් අලුත්වැඩියාව: ඇලුමිනියම් කන්ඩෙන්සර් සඳහා, ආගන් ආර්ක් වෙල්ඩින් අලුත්වැඩියාව අනුගමනය කරනු ලැබේ. අලුත්වැඩියාවෙන් පසු, පැය 24 ක පීඩන රඳවා ගැනීමේ පරීක්ෂණයක් අවශ්ය වේ.
Youdaoplaceholder0 වැළැක්වීමේ නඩත්තුව :
සෑම කිලෝමීටර 30,000 කට වරක් හෝ වාර්ෂිකව කන්ඩෙන්සර් පිරිසිදු කරන්න.
වැසි සමයට පෙර සහ පසු තාප සින්ක් එකේ අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න.
වායු සමීකරණ පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, කන්ඩෙන්සරයේ මතුපිට තත්ත්වය එකවර පරීක්ෂා කරන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
