• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG 4 EV ඔටෝ අමතර කොටස් සම්පීඩක එකලස් කිරීම-10966599 zhuo meng චීන උපාංග අමතර චීනකාර් කොටස් mg නාමාවලි නිෂ්පාදකයා

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම:SAIC MG 4 EV රථය

නිෂ්පාදන Oem අංකය:10966599

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

 

නිෂ්පාදන නාමය සම්පීඩකය එකලස් කිරීම
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG 4 EV රථය
නිෂ්පාදන Oem අංකය 10966599 කර්තෘ:
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
සම්පීඩක එකලස් කිරීම-10966599
සම්පීඩක එකලස් කිරීම-10966599

නිෂ්පාදන දැනුම

 

කාර් සම්පීඩක එකලස් කිරීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෝටර් රථ සම්පීඩක එකලස් කිරීම යනු මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ මූලික අංගය වන අතර එය සම්පීඩකය සහ අදාළ සංරචක වලින් සමන්විත සමස්ත උපාංගයට යොමු වේ.
මූලික ශ්‍රිතය
සම්පීඩක එකලස් කිරීම ශීතකරණය සම්පීඩනය කිරීමෙන් සීතල වාතය ජනනය කරන අතර වායු සමීකරණ ශීතකරණ පද්ධතිය සඳහා බල ප්‍රභවය ලෙස ක්‍රියා කරයි. එහි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ ශීතකරණය අධි පීඩන වායුවක් බවට සම්පීඩනය කිරීමයි, එය පසුව කන්ඩෙන්සරය හරහා තාපය විසුරුවා හැර අඩු පීඩන වායුවක් බවට පත්වේ. වාෂ්පකාරකය මගින් සිසිල් කිරීමෙන් පසු, එය චක්‍රීය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සම්පීඩකය වෙත නැවත පැමිණේ.
ව්‍යුහාත්මක සංයුතිය
එයට සාමාන්‍යයෙන් සම්පීඩක ශරීරය, විද්‍යුත් චුම්භක ක්ලච් සහ පුලිය වැනි ප්‍රධාන සංරචක ඇතුළත් වේ. ඒ අතර, සම්පීඩකය සහ එන්ජිම අතර සම්බන්ධතාවය පාලනය කිරීම සඳහා විද්‍යුත් චුම්භක ක්ලච් වගකිව යුතු අතර, පුලිය පටි ධාවකය හරහා බල සම්ප්‍රේෂණය සාක්ෂාත් කර ගනී.
කර්මාන්ත ප්‍රමිතිය
GB/T 22068-2018 ප්‍රමිතියට අනුව, සම්පීඩක එකලස් කිරීම මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ මූලික අංගයක් වන අතර තාක්ෂණික කාර්ය සාධනය සහ ආරක්ෂක අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය.
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ ශීතකරණ පද්ධතියේ මූලික අංගය වන්නේ මෝටර් රථ සම්පීඩක එකලස් කිරීමයි. එහි කාර්යයන්ට ප්‍රධාන වශයෙන් පහත අංශ තුන ඇතුළත් වේ:
ශීතකාරක චක්‍රය පවත්වා ගන්න
සම්පීඩකය වාෂ්පකාරකය මගින් ජනනය කරන අඩු උෂ්ණත්ව සහ අඩු පීඩන ශීතකාරක වාෂ්ප අවශෝෂණය කර, එය අධි උෂ්ණත්ව සහ අධි පීඩන වායුව බවට සම්පීඩනය කර, පසුව එය කන්ඩෙන්සර් වෙත ලබා දෙන අතර, මුළු ශීතකරණ පද්ධතියම චක්‍රයක් තුළ ක්‍රියාත්මක වීමට හේතු වේ.
තාප හුවමාරුව
කන්ඩෙන්සරය තුළ, අධි උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන ශීතකාරක වායුව තාපය විසුරුවා හැරීම හරහා ද්‍රව බවට හැරෙන අතර මුදා හරින ලද තාපය වාහනයෙන් පිටත මුදා හරිනු ලැබේ. ඉන්පසු ද්‍රව ශීතකාරකය ප්‍රසාරණ කපාටය හරහා වාෂ්පකාරකයට ඇතුළු වී වාහනය තුළ ඇති තාපය අවශෝෂණය කර නැවත වාෂ්ප වී වාහනය තුළ සිසිලනය ලබා ගනී.
බලශක්ති නියාමනය
එන්ජිම අධික ලෙස පැටවීම වැළැක්වීමට සහ ආරක්ෂිත කාර්යභාරයක් ඉටු කිරීමට, වායු ගබඩා ටැංකියේ පීඩනය අනුව සම්පීඩකයට එහි ආරම්භක සහ නැවතුම් තත්ත්වයන් ස්වයංක්‍රීයව සකස් කළ හැකිය.
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ සම්පීඩක එකලස් කිරීමේ අසාර්ථකත්වය සාමාන්‍යයෙන් ශීතකරණ පද්ධතියේ සම්පූර්ණ අසාර්ථකත්වයක් ලෙස ප්‍රකාශ වන අතර, නිශ්චිත ආකාරයේ අසාර්ථකත්වය වෘත්තීය හඳුනාගැනීම හරහා තීරණය කළ යුතුය. පහත දැක්වෙන්නේ පොදු දෝෂ වර්ග සහ ඊට අනුරූප යෝජනා ය:
පොදු දෝෂ වර්ග
Youdaoplaceholder0 ශීතකාරක කාන්දුව
කන්ඩෙන්සර්, පයිප්ප සන්ධි සහ අනෙකුත් කොටස්වල කාන්දු වීම පොදු හේතුවක් වන අතර එය අසාමාන්‍ය පීඩනයක් ලෙස ප්‍රකාශ වේ (අඩු පීඩනය 0.1MPa ට අඩු හෝ ඉහළ පීඩනය 1MPa ට අඩු). ශීතකරණය නැවත පිරවීමට පෙර කාන්දුව හඳුනාගෙන අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්‍ය වේ.
Youdaoplaceholder0 ක්ලච් ක්‍රියා විරහිත වීම
විද්‍යුත් චුම්භක දඟරයේ දැවී යාම හෝ ඝර්ෂණ තහඩුවේ ගෙවී යාම නිසා සම්පීඩකය ආරම්භ නොවීමට හෝ වරින් වර ක්‍රියා නොකිරීමට හේතු විය හැක, එය වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කර සම්පීඩකය භ්‍රමණය නොවන විට "ඝෝෂාකාරී" ශබ්දයක් ලෙස ප්‍රකාශ වේ. ක්ලච් එකලස් කිරීම වෙන වෙනම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
Youdaoplaceholder0 අභ්‍යන්තර යාන්ත්‍රික හානි
පිස්ටන් සහ බෙයාරිං වැනි මූලික සංරචක ගෙවී යන අතර එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ, එය සම්පීඩක අල්ලා ගැනීම, වැඩි බලයක් අහිමි වීම (පටිය ඉවත් කිරීමෙන් පසු එන්ජින් බලය වැඩි වේ) හෝ අසාමාන්‍ය ශබ්දය ලෙස ප්‍රකාශ වේ.
මෝටර් රථ සම්පීඩක එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ප්‍රධාන වශයෙන් ශීතකාරක සම්පීඩනය සහ ප්‍රවාහනය කිරීමේ ක්‍රියාවලියට සම්බන්ධ වේ. එහි මූලික අංගය වන්නේ සම්පීඩකය වන අතර එය ශීතකරණය සම්පීඩනය කිරීමෙන් වාහනය තුළ උෂ්ණත්වය නියාමනය කරයි.
ශීතකාරක සම්පීඩන ක්‍රියාවලිය
සම්පීඩකය භ්‍රමණ චලිතය හරහා ශීතකරණය අඩු පීඩන තත්වයක සිට අධි පීඩන තත්වයකට සම්පීඩනය කරයි, එහි පීඩනය සහ උෂ්ණත්වය වැඩි කරයි. මෙම ක්‍රියාවලිය කන්ඩෙන්සරය තුළ තාපය මුදා හරියි. පසුව, ශීතකරණය පිරිසිදු කිරීම සඳහා ද්‍රව ගබඩා වියළනයට ඇතුළු වන අතර, පසුව පීඩනය සහ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ප්‍රසාරණ කපාටය හරහා ගමන් කරයි, අවසානයේ සිසිලනය ලබා ගැනීම සඳහා වාෂ්පීකරණයේ තාපය අවශෝෂණය කරයි.
බල ප්‍රභවය
සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහන එන්ජින් පටි හරහා සම්පීඩක ධාවනය කරන අතර නව බලශක්ති වාහන විදුලි සම්පීඩක භාවිතා කරන අතර ඒවා සම්පීඩක අනුචලනය කිරීම සඳහා මෝටර මගින් සෘජුවම ධාවනය වන අතර අධි වෝල්ටීයතා සෘජු ධාරාවකින් බල ගැන්වේ. විද්‍යුත් සම්පීඩක ශීතකරණයක් ඇද ගැනීමෙන් තාපය විසුරුවා හැර සිසිල් කළ යුතුය.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展会221

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන