කාර් වායු සමීකරණ මොඩියුලයක තේරුම කුමක්ද?
වාහනය තුළ උෂ්ණත්වය, ආර්ද්රතාවය සහ වායු සංසරණය පාලනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු මූලික අංගය වන්නේ මෝටර් රථ වායු සමීකරණ මොඩියුලයයි. එය සංවේදක හරහා පාරිසරික පරාමිතීන් තත්ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කරන අතර සුවපහසු රිය පැදවීම සහ පැදීමේ පරිසරයක් ලබා දීම සඳහා වායු සමීකරණ පද්ධතියේ ක්රියාකාරී තත්ත්වය ස්වයංක්රීයව සකස් කරයි.
ප්රධාන කාර්යයන්
Youdaoplaceholder0 උෂ්ණත්ව පාලනය: ශීතකරණ/තාපන පද්ධතිය සකස් කිරීමෙන් නියමිත උෂ්ණත්වය පවත්වා ගෙන යන අතර බහු කලාපවල (තනි/ද්විත්ව/ත්රිත්ව/චතුර් කලාප) ස්වාධීන නියාමනයට සහාය වේ.
Youdaoplaceholder0 සුළං වේගය සහ දිශා ගැලපීම: වායු පිටවන ස්ථානයේ සුළං වේගය, දිශාව සහ වායු පරිමාව බෙදා හැරීම පාලනය කරන්න, උදාහරණයක් ලෙස, රියදුරු සමමුහුර්තව මුළු වාහනයේම උෂ්ණත්වය පාලනය කරයි.
Youdaoplaceholder0 ආර්ද්රතා කළමනාකරණය : වාහනය තුළ ඇති ආර්ද්රතාවය නිරීක්ෂණය කර ස්වයංක්රීයව විජලනය කිරීමේ කාර්යය සක්රිය කරන්න. සමහර ඉහළ මට්ටමේ මාදිලි පෙර සැකසූ ආර්ද්රතා පරාසය සකස් කිරීමට සහාය වේ.
Youdaoplaceholder0 බුද්ධිමත් මාදිලිය: වාහනයේ වේගය සහ බාහිර උෂ්ණත්වය වැනි පරාමිතීන් මත පදනම්ව ක්රියාකාරී මාදිලිය ස්වයංක්රීයව සකස් කර, රියදුරුගේ මෙහෙයුම් සංඛ්යාතය අඩු කරයි.
Youdaoplaceholder0 තාක්ෂණික උත්ශ්රේණි කිරීම: සෞඛ්යය සහ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සමහර මාදිලි වාතය පිරිසිදු කිරීම සහ PM2.5 හඳුනාගැනීම වැනි කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරයි.
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතිය යනු වාහනය තුළ වායු පරිසරය නියාමනය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන උපකරණයකි. එය රිය පැදවීම සහ පැදීමේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරන අතර සිසිලනය, උණුසුම, වාතාශ්රය සහ පිරිසිදු කිරීම වැනි කාර්යයන් හරහා රියදුරු තෙහෙට්ටුව අඩු කරයි. එහි හරය ශීතකරණ පද්ධතියක්, තාපන පද්ධතියක්, වාතාශ්රය උපාංගයක්, වායු පිරිසිදු කිරීමේ මොඩියුලයක් සහ පාලන පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් උෂ්ණත්වය සහ ආර්ද්රතාවය නිශ්චිතවම නියාමනය කර වායු සංසරණය සහ පෙරීම ලබා ගත හැකිය.
සම්පීඩකය හරහා ශීතකාරක සංසරණය ධාවනය කිරීමෙන් ශීතකරණ පද්ධතිය සිසිලනය සහ ආර්ද්රතාවය අඩු කරයි. තාපන පද්ධතිය එන්ජිමෙන් හෝ තාපන හරයෙන් ඉතිරි වන තාපය භාවිතා කරමින් උණුසුම් වාතය සපයයි. වාතාශ්රය පද්ධතිය වායු සංසරණය නියාමනය කරයි. බුද්ධිමත් නියාමනයක් ලබා ගැනීම සඳහා පාලන පද්ධතිය සංවේදක සහ ඉලෙක්ට්රොනික සංරචක ඒකාබද්ධ කරයි. ධාවක මාදිලියට අනුව පද්ධතිය ස්වාධීන වර්ගය (විශාල සහ මධ්යම ප්රමාණයේ බස්) සහ ස්වාධීන නොවන වර්ගය (සෙඩාන්) ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇති අතර, පාලන මාදිලිය අතින් සිට සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීය ක්ෂුද්ර පරිගණක පාලනය ආවරණය කරයි. සාමාන්ය පිරිසැලසුම වාහනය තුළ වැඩි ඉඩක් අල්ලා ගැනීම වළක්වා ගැනීම සඳහා වාෂ්පකාරකය, උණුසුම් වායු රේඩියේටර් සහ බ්ලෝවර් ඒකාබද්ධ සැලසුමක් අනුගමනය කරයි. වායු පිරිසිදු කිරීමේ මොඩියුලය පෙරහන් මධ්ය හරහා අංශු ද්රව්ය සහ හානිකර වායූන් පෙරහන් කරන අතර ගන්ධයන් වර්ධනය වීම සහ බැක්ටීරියා දූෂණය වැළැක්වීම සඳහා නිතිපතා නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ.
රිය පැදවීමේ මාදිලිය අනුව, ඒවා වර්ගීකරණය කළ හැකිය: ස්වාධීන වර්ගය (කැපවූ එන්ජිමක් සම්පීඩකය ධාවනය කරයි, විශාල සිසිලන ධාරිතාවක්, ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වයක්, නමුත් ඉහළ පිරිවැයක්, විශාල පරිමාවක් සහ බරක් සහිතව, බොහෝ විට විශාල සහ මධ්යම ප්රමාණයේ බස් රථවල භාවිතා වේ) සහ ස්වාධීන නොවන වර්ගය (වායු සමීකරණ සම්පීඩකය මෝටර් රථ එන්ජිම මගින් ධාවනය වේ, සිසිලන ක්රියාකාරිත්වයට එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය බෙහෙවින් බලපායි, දුර්වල ස්ථාවරත්වය, බොහෝ විට කුඩා බස් රථ සහ සෙඩාන් රථවල භාවිතා වේ).
වායු සමීකරණ යන්ත්රවල ක්රියාකාරිත්වය අනුව, ඒවා වර්ගීකරණය කර ඇත්තේ: තනි ක්රියාකාරී වර්ගය (ශීතකරණය, උණුසුම සහ වාතාශ්රය පද්ධති වෙන වෙනම ස්ථාපනය කර එකිනෙකට බාධා නොකර ස්වාධීනව ක්රියාත්මක වන, බොහෝ විට විශාල බස් රථ සහ භාණ්ඩ ට්රක් රථවල භාවිතා වේ) සහ ඒකාබද්ධ සිසිලන සහ තාපන වර්ගය (ශීතකරණය, උණුසුම සහ වාතාශ්රය එකම පිඹින යන්ත්රය සහ වායු නාලිකාව බෙදා ගන්නා අතර එකම පාලක පුවරුවක පාලනය වන අතර සිසිලන සහ තාපන වාතය වෙන වෙනම ක්රියා කරන ඒකාබද්ධ වර්ගයකට සහ ක්රියාත්මක වන අතරතුර සිසිලන සහ තාපන වාතය එකවර ක්රියා කළ හැකි මිශ්ර උෂ්ණත්ව පාලන වර්ගයකට බෙදිය හැකිය. සෙඩාන් රථ බොහෝ විට දෙමුහුන් උෂ්ණත්ව පාලිත ආකෘති භාවිතා කරයි.
පාලන මාදිලියට අනුව, එය අතින් වර්ගය (පාලක පැනලයේ ක්රියාකාරී යතුරු පෙරලීමෙන් උෂ්ණත්වය, සුළං වේගය සහ සුළං දිශාව පාලනය කිරීම) සහ විද්යුත් පාලන වායුමය නියාමනය (රික්ත පාලන යාන්ත්රණයක් භාවිතා කරමින්, වායු සමීකරණ ක්රියාකාරී යතුරු තෝරාගත් විට) ලෙස බෙදිය හැකිය. පෙර සැකසූ උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ උෂ්ණත්වය සහ වායු පරිමාව ස්වයංක්රීයව පාලනය කළ හැකිය).
නියාමනය සඳහා වන පාලන ප්රභවයට අනුව, එය වර්ගීකරණය කළ හැකිය: සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීය නියාමනය (සංවේදක සංඥා සහ පෙර-ගැලපුම් කළ සංඥා හරහා නියාමන යාන්ත්රණයේ ක්රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීම සඳහා පරිගණක සංසන්දන පරිපථයක් භාවිතා කිරීම, උෂ්ණත්වය සහ වායු පරිමාව ස්වයංක්රීයව නියාමනය කිරීම) සහ ක්ෂුද්ර පරිගණකයක් මගින් පාලනය වන සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීය නියාමනය (ක්ෂුද්ර පරිගණකයක් පාලන මධ්යස්ථානය ලෙස තබාගෙන, වාහනය තුළ වායු පරිසරයේ සර්ව-රවුම් සහ බහු-ක්රියාකාරී ප්රශස්ත පාලනය සහ නියාමනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම).
ඉහළ සහ අඩු පීඩන පයිප්පවල උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කිරීමට පෙර, A/C ස්විචය ක්රියාත්මක කළ යුතුය. වායු සමීකරණ යන්ත්රය ඉහළම සිසිලන මාදිලියට සකසා, විශාලතම වායු පරිමාව සහ සෘජු පිඹීම සහිත ස්ථානයට සකසා, වායු සංසරණය අභ්යන්තරව තිබිය යුතුය. අත්දැකීම් මත පදනම්ව, වායු පිටවීමේ උෂ්ණත්වය සාමාන්ය ලෙස සලකනු ලබන්නේ සෙල්සියස් අංශක 5 ක් පමණ වේ.
ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව එකවර ක්රියාත්මක වන අතර සම්පීඩකය ද ක්රියාත්මක වන බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා හුඩ් එක ඔසවන්න. එය ක්රියා නොකරන්නේ නම්, අධි පීඩන පයිප්පයේ ආරක්ෂිත ආවරණය ලිහිල් කර, තියුණු මෙවලමක් භාවිතා කර අධි පීඩන පිටාර පින් එක මෘදු ලෙස තද කර ශක්තිමත් ශීතකාරක පිටාර ගැලීමක් තිබේදැයි බලන්න. එසේ තිබේ නම්, වායු සමීකරණ යන්ත්රයේ දෝෂය පරිපථ පද්ධතියේ ඇති බව එයින් පෙන්නුම් කෙරේ. ශීතකාරකයේ ශක්තිමත් පිටාර ගැලීමක් නොමැති නම්, කරුණාකර වායු සමීකරණ පයිප්පයේ එක් එක් සන්ධියේ තෙල් පැල්ලම් තිබේද යන්න හොඳින් පරීක්ෂා කරන්න. එසේ තිබේ නම්, වායු සමීකරණ පද්ධතියේ කාන්දු වන ස්ථානයක් ඇති බව එයින් පෙන්නුම් කෙරේ. මෙවැනි අලුත්වැඩියාවක් සඳහා බොහෝ කාලයක් ගත විය හැකි අතර, එක් ස්ථානයක් අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු අනෙක් ස්ථානවල කාන්දුවීම් ඇති වීමටද බොහෝ දුරට ඉඩ තිබේ. මෙය නොවැළැක්විය හැකිය.
අධි පීඩන නළය සහ අඩු පීඩන නළය ඔබේ අතින් ස්පර්ශ කර ඒවායේ උෂ්ණත්වය හොඳින් දැනෙන්න. ශීතකරණ පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්රියාත්මක වන විට, අධි පීඩන නළයේ සාමාන්ය උෂ්ණත්වය ආසන්න වශයෙන් සෙල්සියස් අංශක 50 ත් 60 ත් අතර වන අතර, එයින් අදහස් වන්නේ එය තත්පර 30 ක් පමණ අතින් තදින් අල්ලා ගත හැකි බවයි. කාලය වැඩි නම්, එය රඳවා තබා ගත නොහැක. අඩු පීඩන නළයේ උෂ්ණත්වය ආසන්න වශයෙන් සෙල්සියස් අංශක 5 ත් 6 ත් අතර වන අතර, එයින් අදහස් වන්නේ අතින් ස්පර්ශ කරන විට සීතල දැනෙන බවයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
