මෝටර් රථ බෝල සන්ධිය
පිටත බෝල සන්ධිය යනු අතින් ඇද ගන්නා ලද දල් බෝල සන්ධිය වන අතර අභ්යන්තර බෝල සන්ධිය සුක්කානම් ගියර් අදින්න සැල්මොඩ් බෝල් බෝල්ට් සන්ධියකි. පිටත බෝල සන්ධිය සහ අභ්යන්තර බෝල සන්ධිය එකට සම්බන්ධ නොවූ නමුත් එකට වැඩ කරන්න. සුක්කානම යන්ත්රයේ බෝල හිස බැටළුවන්ගේ අං වලට සම්බන්ධ වන අතර පැල් අදින්න සැරයටියේ පන්දු හිස සමාන්තර සැරයටියට සම්බන්ධ වේ.
කැඩුණු කාර් බෝල සන්ධියක රෝග ලක්ෂණ මොනවාද? කැඩුණු කාර් බෝල සන්ධියේ බලපෑම කුමක්ද?
මෝටර් රථ බෝල සන්ධියට පොදු ආකාරයේ හානියක් ඇත: හැඩය සහ ලිහිල් බෝල සන්ධිය අදින්න. රෝලිං පාරේ රිය පැදවීමේදී විවිධ තැටි අත්හිටුවීම සුළු වශයෙන් විස්ථාපනය වනු ඇත. රෝද හතරේ දත්ත දෝෂය තීරයේ අපගමනය වීමට හේතු වේ. දිශාව බැහැර වූ විට, දෙපාර්ශ්වයේම බල දෝෂ ඇති අතර එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස මෝටර් රථයේ අපගමනය සිදුවිය. බෝල සන්ධිය බරින් අඩු වන විට ඉතා පුළුල් හා පහසුවෙන් කැඩීමට පහසුය.
වාහනයේ රිය පැදවීමේ ස්ථායිතාව සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා චැසිස් අත්හිටුවීම වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. වාහනයේ බෝල සන්ධිය විවිධාකාර දෝෂ ඇති කරන විට, අනතුර සිදුවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා එය අලුත්වැඩියා සාප්පුව තුළ අළුත්වැඩියා කළ යුතුය. දෙවනුව, බෝල සන්ධිය ලිහිල්ව හා අවුල් සහගත මාර්ගයට ධාවනය වන විට, එය ශබ්ද නගා ශබ්දයක් ඇති කරයි, එය විශේෂයෙන් පැහැදිලිව පෙනේ. විශාල අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා ප්රවේශමෙන් ධාවනය කරන්න.
