රික්ත බූස්ටරයේ මූලධර්මය.
රික්තක බූස්ටරය රික්තකය (සෘණ පීඩනය) භාවිතා කර පැඩලය මත රියදුරු විසින් යොදන බලය වැඩි කරයි, එමගින් තිරිංග බලය වැඩි කරයි. නිශ්චිත වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය පහත පරිදි වේ:
එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, බ්‍රේක් බූස්ටර පොම්පය වාතය උරා ගැනීමෙන් බූස්ටරයේ එක් පැත්තක රික්තයක් ඇති කරයි, එය අනෙක් පැත්තේ සාමාන්‍ය වායු පීඩනය සමඟ පීඩන වෙනසක් ඇති කරයි. මෙම පීඩන වෙනස ප්රාචීරය අඩු පීඩන අන්තය දෙසට ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමගින් තිරිංග ප්රධාන පොම්පයේ තල්ලු සැරයටිය තල්ලු කරයි.
ක්රියාන්විතයේ දී, තෙරපුම් සැරයටිය යළි පිහිටුවීමේ වසන්තය එහි ආරම්භක ස්ථානයේ තිරිංග පැඩලය රඳවා තබා ගනී. මෙම අවස්ථාවේදී, රික්තක නල සහ රික්ත බූස්ටරයේ සම්බන්ධක ස්ථානයේ චෙක් කපාටය විවෘත වේ. බූස්ටරය තුළ ඇති ප්රාචීරය එය සැබෑ වායු කුටියකට සහ යෙදුම් වායු කුටියකට බෙදයි, ඒවා සාමාන්යයෙන් බාහිර ලෝකයෙන් හුදකලා වන නමුත් කපාට උපාංග දෙකකින් වායුගෝලයට සම්බන්ධ කළ හැකිය.
රියදුරා තිරිංග පැඩලය මත එබූ විට, තල්ලු දණ්ඩේ ක්‍රියාව රික්ත කපාටය වැසෙන අතර අනෙක් කෙළවරේ වායු කපාටය විවෘත වන අතර වාතය ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි. සෘණ පීඩනයේ ක්‍රියාව යටතේ, ප්රාචීරය තිරිංග ප්රධාන පොම්පයේ එක් කෙළවරකට ඇද දමනු ලැබේ, එමඟින් තල්ලු සැරයටිය ධාවනය වන අතර පාදයේ ශක්තිය තවදුරටත් වැඩි කරයි.
මෙම සැලසුම මඟින් රියදුරුට තිරිංග පැඩලය එබූ විට වාහනයේ වේගය අඩුවීම පාලනය කිරීමට රියදුරුට ඉඩ සලසයි.
වැකුම් බූස්ටරය කැඩීම පහසුද?
වැකුම් බූස්ටරය හානි කිරීම පහසු නැත, එය නිවැරදිව ස්ථාපනය කර භාවිතා කරන තාක් කල්, එය දිගු කාලයක් සාමාන්යයෙන් වැඩ කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, රික්ත බූස්ටර පොම්පයේ ක්රියාකාරී තත්වයට වාහනයේ භාවිත කොන්දේසි, පාරිසරික සාධක සහ නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සිදු කරන්නේද යන්න ඇතුළු සාධක ගණනාවකින් බලපෑ හැකිය.
නිසි ලෙස භාවිතා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම: වාහනය බොහෝ විට ආන්තික ධාවන තත්ත්වයේ පවතින තාක් කල් (උෂ්ණත්වය, අධික ආර්ද්‍රතාවය හෝ අධික බලපෑම වැනි) හෝ වාහනය නිතිපතා නඩත්තු නොකරන තාක්, බූස්ටර පොම්ප ගැටළු ඇති විය හැක. එබැවින්, නිවැරදි ස්ථාපනය, භාවිතය සහ නිතිපතා නඩත්තු කිරීම රික්තක බූස්ටරය හොඳ ක්රියාකාරී තත්ත්වයේ තබා ගැනීම සඳහා යතුරයි.
පාරිසරික සාධක: රික්තක බූස්ටරයේ බලයට ඉහළ උන්නතාංශවල රිය පැදවීම නිසා ඇති වන රික්තය නොමැතිකම සහ සීතල ආරම්භක තත්ත්වයන් නිසා ඇති වන රික්තය නොමැතිකම වැනි පාරිසරික සාධක විශාල වශයෙන් බලපායි. මෙම පාරිසරික සාධක සැලසුම් කිරීමේදී සහ සංවර්ධනය කිරීමේදී සලකා බැලිය යුතු අතර, මෝටර් රථයේ දෛනික භාවිතයේදී, මෙම ගැටළු සමඟ කටයුතු කිරීම සඳහා හිමිකරුට යම් රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ස්වයං පරීක්ෂණ අත්දැකීමක් ද තිබිය යුතුය.
සාමාන්‍ය දෝෂ: සාමාන්‍ය දෝෂ අතරට වැකුම් බූස්ටර චෙක් කපාට හානි ඇතුළත් වන අතර, එය ලිහිල් මුද්‍රාවක්, තද තිරිංග සහ තිරිංග කිරීමේදී අස්ථායී අක්‍රිය වේගයට හේතු විය හැක. මීට අමතරව, තෙල් කාන්දු සංසිද්ධිය ද පොදු ගැටළුවක් වන අතර, තිරිංග මාස්ටර් පොම්ප තෙල් කාන්දු වන විට, බූස්ටරයට ගැඹුරු තෙල් මුද්රාව අවසන් හරහා, රික්තක බූස්ටරය ප්රාචීරය විකෘතියක් ප්රතිඵලයක් ලෙස, මුද්රාව දැඩි නොවේ, බලය පහත වැටීම.
වැකුම් බූස්ටරයේ හොඳ ක්රියාකාරී තත්ත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා, සාමාන්‍ය කාලවලදී මෝටර් රථය භාවිතා කරන විට හිමිකරු නියමිත වේලාවට තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කර නඩත්තු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මීට අමතරව, වැකුම් බූස්ටර පොම්පය යනු ලිහිසි කිරීමේ නීති දැඩි ලෙස පිළිපැදිය යුතු ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් සහ සංවේදී පොම්පයකි, ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ලිහිසි කිරීම සාමාන්‍ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න, සහ පොම්පයට කාන්දු වන සංසිද්ධියක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. වැකුම් බූස්ටර පොම්පය දිගු කාලයක් භාවිතා නොකළේ නම්, එය නැවත භාවිතා කරන විට එය වහාම සම්පූර්ණ බරින් වැඩ නොකළ යුතුය.
වැකුම් බූස්ටරය කැඩී ඇත
වැකුම් බූස්ටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට ප්රධාන වශයෙන් දුර්වල තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වය හෝ තිරිංග ආචරණයක් නොමැති වීම, සෙමින් හෝ තිරිංග පැඩලය නැවත පැමිණීම, තිරිංග පැඩලය මත පා තැබූ පසු පැහැදිලි අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇසීම, තිරිංග අපගමනය හෝ සෙලවෙන දිශාව සහ තිරිංග පැඩල් හැඟීම ඇතුළත් වේ. මෘදු. මෙම රෝග ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරන්නේ රික්ත බූස්ටරයේ වාතය කාන්දු වීම හෝ හානි වැනි දෝෂයක් ඇති විය හැකි අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා එය නියමිත වේලාවට පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කළ යුතු බවයි.
වැකුම් බූස්ටරයේ වැදගත්කම වන්නේ එය තිරිංගයේ ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ රියදුරුගේ තිරිංග කාර්යයේ තීව්‍රතාවය අඩු කිරීමට රියදුරුට සහය වන අතර එමඟින් තිරිංගයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ආරක්ෂාව වැඩි කරයි. වාතය කාන්දු වීම වැනි වැකුම් බූස්ටරය අසමත් වූ විට, එය තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වයේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක් හෝ තිරිංග ආචරණය සම්පූර්ණයෙන්ම නැති වී යාමට හේතු විය හැක, රිය පැදවීමේ අවදානම විශාල ලෙස වැඩි කරයි.
වැකුම් බූස්ටරයේ වායු කාන්දුවෙහි ක්‍රියාකාරීත්වයට දුර්වල තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වය, මන්දගාමී හෝ තිරිංග පැඩල් ආපසු පැමිණීම ඇතුළත් විය හැකි අතර තිරිංග පැඩලය එබූ පසු පැහැදිලි අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇසෙනු ඇත. මෙම රෝග ලක්ෂණ සොයාගතහොත්, නියමිත වේලාවට රික්ත බූස්ටරය පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
