තිරිංග හෝස් එකේ කාර්යභාරය.
මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධතියේ තිරිංග හෝස් ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එහි ප්‍රධාන කාර්යයන් අතරට:
තිරිංග තරල පීඩනය මාරු කිරීම: තිරිංග පැඩල් බලය තිරිංග පද්ධතියට මාරු කිරීම සඳහා තිරිංග හෝස් වගකිව යුතු අතර එමඟින් වාහනයේ තිරිංග ආචරණය සාක්ෂාත් කර ගනී. මෙය එහි මූලිකම සහ මූලික කාර්යය වන අතර, තිරිංග පද්ධතියේ ඵලදායී ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
සංකීර්ණ වැඩ කරන පරිසරයට අනුවර්තනය වන්න: තිරිංග හෝස් හොඳ ඕසෝන් ප්‍රතිරෝධයක්, අඩු උෂ්ණත්වයක් සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධයක් මෙන්ම විශිෂ්ට නම්‍යශීලී බවක් සහ පිපිරුම් ප්‍රතිරෝධයක්, ඉහළ ආතන්ය ශක්ති ලක්ෂණ ඇත.මෙම ලක්ෂණ මගින් තිරිංග හෝස් විවිධ සංකීර්ණ වැඩ කරන පරිසරයන්ට අනුවර්තනය වන අතර, බාහිර බලවේග මගින් පහසුවෙන් හානි නොවන අතර එමඟින් තිරිංග පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කෙරේ.
තිරිංග ආචරණයේ ස්ථායිතාව සහතික කරන්න: තිරිංග හෝස් එකේ මෙම ලක්ෂණ විවිධ උෂ්ණත්ව පරිසරයන් තුළ එහි ක්‍රියාකාරිත්වයේ ස්ථායිතාව සහතික කරන අතර, තිරිංග ආචරණයේ ස්ථායිතාව සහතික කිරීම සඳහා එය වයසට යාම, ඉරිතැලීම හෝ විරූපණය වීම පහසු නොවේ.
ආරක්ෂාව සහ කල්පැවැත්ම: තිරිංග පද්ධතියේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ඉහළ ශක්තියක් සහිත ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද තිරිංග හෝස්, දිගු සේවා කාලය, ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය, විඛාදනයට හෝ හිස ඉවත් කිරීමට පහසු නොවේ.ඊට අමතරව, එහි මතුපිට විශේෂයෙන් ප්‍රතිකාර කර ඇත, හොඳ විඛාදන ප්‍රතිරෝධයක් ඇත, පරිසරයට දූෂණයක් ඇති නොකරයි.
පහසු ස්ථාපන ක්‍රියාවලිය: තිරිංග හෝස් එක සවි කිරීම ඉතා සරල වන අතර වාහනයේ සාමාන්‍ය භාවිතයට බලපෑමක් නොකර ඉක්මනින් තිරිංග පද්ධතියට සම්බන්ධ කළ හැකිය.
කෙටියෙන් කිවහොත්, තිරිංග හෝස් එහි ස්ථාවර සහ විශ්වාසදායක සම්ප්‍රේෂණ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ විශිෂ්ට භෞතික ගුණාංග හරහා, වාහන තිරිංග ආචරණයේ ස්ථායිතාව සහතික කිරීමට, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීමට. එබැවින්, එය මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධතියේ අත්‍යවශ්‍ය ප්‍රධාන අංගයකි.
තිරිංග හෝස් කොපමණ වාරයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේද?
තිරිංග හෝස් සාමාන්‍යයෙන් සෑම වසර 3 කට වරක් හෝ සෑම කිලෝමීටර 60,000 කට වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
මෙම නිර්දේශය පදනම් වී ඇත්තේ තිරිංග පද්ධතියේ හොඳ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම මත ය. සැබෑ භාවිතයේදී, තිරිංග හෝස් එක වයසට යාම, දැඩි වීම, ඉරිතැලීම් හෝ තෙල් කාන්දු වීමක් දක්නට ලැබේ නම්, එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙම ගැටළු කාලෝචිත ආකාරයකින් හඳුනාගෙන ඒවාට මුහුණ දීම සඳහා නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම ඉතා වැදගත් වන අතර එමඟින් විභව ආරක්ෂක අවදානම් වළක්වා ගත හැකිය.
තිරිංග හෝස් එක කැඩුනොත් තිරිංග ක්‍රියා විරහිත වෙයිද?
තිරිංග හෝස් එක කැඩී ගියහොත් තිරිංග ක්‍රියා විරහිත වේ. තිරිංග හෝස් යනු තිරිංග පද්ධතියේ තීරණාත්මක අංගයක් වන අතර එය තිරිංග තෙල් සම්ප්‍රේෂණය කිරීම, තිරිංග බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සහ කාලෝචිත හා ඵලදායී තිරිංග සහතික කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. තිරිංග හෝස් එක කැඩී ගිය පසු, තෙල් කාන්දුවක් සිදුවනු ඇත, එය තිරිංග ආචරණයට බලපානවා පමණක් නොව, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට සෘජුවම තර්ජනය කරයි. තිරිංගයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා, හානියට පත් තිරිංග නල නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
මීට අමතරව, තිරිංග හෝස් කැඩීම විවිධ හේතූන් නිසා ඇති විය හැක, ඒවා අතර පයිප්ප බඳ ගෙවී යාම, ඉරිතැලීම්, ඉදිමීම, තෙල් කාන්දු වීම, සන්ධි කැඩීම යනාදිය ඇතුළත් වේ. අයහපත් මාර්ග තත්වයන් යටතේ දිගු කාලීනව රිය පැදවීම, රබර් ද්‍රව්‍ය වයස්ගත වීම, කල් ඉකුත් වූ කොටස් කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය නොකිරීම, ප්‍රචණ්ඩකාරී රිය පැදවීම යනාදිය මෙම තත්වයන්ට හේතු විය හැක. එබැවින්, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා තිරිංග හෝස් එක හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.
තිරිංග හෝස් එකේ පිටත රබර් එකට හානි වෙලා. මම ඒක මාරු කරන්න ඕනද?
තිරිංග හෝස් එකේ පිටත රබර් කැඩී ඇති අතර එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ. මෙයට හේතුව:
කැඩුණු රබර් තිරිංග හෝස් එකේ තද බව සහ කල්පැවැත්මට බලපෑ හැකි අතර, තිරිංග අසාර්ථක වීමේ අවදානම වැඩි කරයි.
කැඩුණු තිරිංග හෝස් එකක් අඛණ්ඩ භාවිතයේදී හෝ හදිසි තිරිංග කිරීමේදී පුපුරා යා හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස තිරිංග ක්‍රියා විරහිත විය හැකි අතර එය ඉතා භයානක ය.
ක්ෂණික තෙල් කාන්දුවක් සිදු නොවුනත්, ද්‍රව්‍ය වයසට යාම හෝ බාල ද්‍රව්‍ය භාවිතය හේතුවෙන් කැඩුණු රබර් ඉක්මනින් පිරිහීමට ලක්විය හැකි අතර, අවසානයේ බරපතල ආරක්ෂක ගැටළු වලට තුඩු දෙයි.
එබැවින්, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, තිරිංග හෝස් එකේ පිටත රබර් තට්ටුවට හානි වී හෝ ඉරිතලා ඇති බව සොයාගත් පසු, එය වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
