කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම සහ කම්පන අවශෝෂක වෙනස.
ව්යුහගතව අවශෝෂණ එක්රැස්වීම් සහ කම්පන එක්රැස්වීම්, ප්රතිස්ථාපනය, මිල සහ ශ්රිතයේ ව්යුහයට අනුව කම්පන එක්රැස්වීම් සහ කම්පන අවශෝෂක අතර සැලකිය යුතු වෙනස්කම් තිබේ.
ව්යුහාත්මක වෙනස්කම්: කම්පන අවශෝෂක යනු කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීමේ සං component ටකයක් වන අතර, අවශෝෂක එක්රැස්වීමේ සං component ටකයක් වන අතර, අවශෝෂක එක්රැස්වීම, දූවිලි ජැකට්, ඉහළ වසන්ත ආසනය, දරණ ඉහළ රබර් සහ ඇට වර්ග වැනි සංරචක අඩංගු වේ.
ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අපහසුතාව: ස්වාධීන කම්පන ආදේශන ක්රියාවලිය වඩාත් සංකීර්ණ වන අතර, වෘත්තීය උපකරණ හා තාක්ෂණික නිලධාරීන්ගේ සහාය ඉල්ලා සිටින අතර යම් අවදානම් සාධකයක් තිබේ. ඊට වෙනස්ව, කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම සාපේක්ෂව සරල ය, සාමාන්යයෙන් නිම කළ හැක්කේ ඉස්කුරුප්පු කිහිපයක් පමණි.
මිල සංසන්දනය: කම්පන අවශෝෂක කට්ටලයක තනි තනිව කොටස් වෙන් කිරීම වෙනුවට එය බොහෝ විට මිල අධිකය. කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම කම්පන අවශෝෂක පද්ධතියේ සියලුම කොටස් අඩංගු බැවින්, කම්පන වල සියලුම කොටස් වෙන වෙනම ආදේශ කිරීමට වඩා ආර්ථිකමය ය.
ක්රියාකාරී වෙනස: එක් කම්පන අවශෝෂක ප්රධාන වශයෙන් කම්පන අවශෝෂණයෙහි කාර්යභාරය ඉටු කරන අතර, අවශෝෂක එක්රැස්වීම අත්හිටුවීමේ ක්රමයේ අත්හිටුවීමේ කුළුණු කිරීමේ කාර්යභාරය ද කරයි. කම්පන අවසරයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ වසන්ත ප්රතිප්රහාර කම්පනය සහ මාර්ග මතුපිට සිට ඇති බලපෑම මර්දනය කිරීමයි. රිය පැදවීමේදී, තෙත් දිය පිඟාන බොහෝ මාර්ග කම්පනය පෙරීම කළ හැකි වුවද, වසන්තයම පරස්පර චලිතය ගෙන එනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, ෂෝල් පැනීම සීමා කිරීමේ කම්පන අවශෝෂක කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇත.
සාරාංශයක් ලෙස, කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම සමස්ත අත්හිටවූ පද්ධතියේ වඩා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර වැඩි සංරචක සහ වඩාත් ආර්ථික ආදේශන පිරිවැය ඇතුළුව තවත් පුළුල් විසඳුමක් ලබා දෙයි.
බිඳුණු කම්පන අවශෝෂකයක රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?
01 තෙල් සීඩේජ්
කම්පන අවශෝෂක තෙල් සීනිපාජ් යනු එහි හානියේ පැහැදිලිවම රෝග ලක්ෂණයකි. සාමාන්ය කම්පන අවශෝෂක පිටත මතුපිට වියළි හා පිරිසිදු විය යුතුය. තෙල් කාන්දු වන බව සොයාගත් පසු, විශේෂයෙන් පිස්ටන් සැරයටියේ ඉහළ කොටසෙහි, මේ සාමාන්යයෙන් එයින් අදහස් කරන්නේ කම්පන අවට හයිඩ්රොලික් තෙල් කාන්දු වන බවයි. මෙම කාන්දු වීම සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ තෙල් මුද්රාව ඇඳීමෙනි. සුළු තෙල් කාන්දුවක් වාහනයේ භාවිතයට වහාම බලපාන්නේ නැත, නමුත් එය තෙල් කාන්දුව තීව්ර වන විට, එය රිය පැදවීමේ සැනසිල්ලට පමණක් බලපානු ඇත, නමුත් "ඩොං ඩොං ඩොං" හි අසාමාන්ය ශබ්දයක් ද ඇති කරයි. කම්පන අවශෝෂක පද්ධතිය තුළ ඉහළ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය නිසා නඩත්තු කිරීම ආරක්ෂිත උපද්රවයක් වන බැවින් එය කාන්දු වීමක් සොයාගත් පසු, එය සාමාන්යයෙන් අලුත්වැඩියා කිරීමට වඩා කම්පන ආදේශ කිරීම සඳහා රචනා කරනු ලැබේ.
කම්පන තුනේ අසාමාන්ය ශබ්දය
කම්පන අවශෝෂක ඉහළ ආසනයෙහි අසාමාන්ය ශබ්දය යනු කම්පන අවශෝෂක අසමත් වීමේ පැහැදිලි රෝග ලක්ෂණයකි. වාහනය තරමක් අසමාන මාර්ග පෘෂ් on යක් මත ධාවනය වන විට, විශේෂයෙන් මැක්ට් ස්පීඩ් පරාසය තුළ, හිමිකරුට ඉදිරිපස එන්ජින් මැදිරියේ අඳුරු "තට්ටු, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න, තට්ටු කරන්න". මෙම ශබ්දය ලෝහ කිරි කැපීමක් නොව, පිටත තෙල් කාන්දු වීමේ පැහැදිලි සං signs ා නොතකා, කම්පන අවසරය තුළ පීඩනය සහනය ප්රකාශ කිරීමකි. භාවිතයේ කාලය වැඩිවීමත් සමඟ මෙම අසාමාන්ය ශබ්දය ක්රමයෙන් ඉහළ යනු ඇත. ඊට අමතරව, කම්පන අවශෝෂක ඉතා අසාමාන්ය ලෙස දුමාර ලෙස වැඩ කරන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ අවශෝෂකයට අවශෝෂණය හානි සිදුවිය හැකි බවයි.
03 සුක්කානම් රෝද කම්පනය
සුක්කානම් රෝද කම්පනය යනු කම්පන අවශෝෂක හානියේ වෙනස් රෝග ලක්ෂණයකි. කම්පන අවශෝෂක වල පිස්ටන් සීල් සහ කපාට වැනි සංරචක අඩංගු වේ. මෙම කොටස් පැළඳ සිටින විට, තරලය කපාටයේ හෝ මුද්රාවෙන් පිටතට ගලා යා හැකි අතර එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස අස්ථිර තරල ප්රවාහය ඇතිවිය හැකිය. මෙම අස්ථායී ප්රවාහය තවදුරටත් සුක්කානම් රෝදයට සම්ප්රේෂණය වන අතර එය කම්පනය කිරීමට හේතු වේ. මෙම කම්පනය විශේෂයෙන් වලවල්, පාෂාණමය භූමි හෝ අඹරන ලද මාර්ග හරහා ගමන් කිරීමේදී වඩාත් කැපී පෙනේ. එමනිසා, සුක්කානම රෝදයේ ප්රබල කම්පනය වන්නේ තෙල් කාන්දු වීම හෝ කම්පන අවශෝෂක ඇඳීම පිළිබඳ අනතුරු ඇඟවීමකි.
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
