ක්ලච් පීඩන තහඩුව.
රෝදයේ ඇති තිරිංග තහඩුව වැනි ක්ලච් පීඩන තහඩුව මත ඇති iction ර්ෂණ තහඩුව ඉතා පළපුරුදු තහසට හා තඹ කම්බි වලින් සාදා ඇති අතර එය අවම වශයෙන් අවසර ලද thickness ණකම ද දිගු කාලීනව රිය පැදවීමේදී තහඩු තහඩුව ද ඇති වේ. අයර් ර්තන තහඩුව සමඟ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා මුල් iction ර්ෂණ තහඩු ආදේශ කිරීම අමතර කොටස් මිලදී ගත හැකිය. ක්ලච් තැටියේ නැතිවීම අඩු කිරීම සඳහා, ක්ලච් පැඩලය භාවිතා කිරීමට නිවැරදි ක්රමයක් තිබේ. අඩක් ක්ලච් පැඩලය ඔබන්න එපා. මේ ආකාරයෙන්, ක්ලච් තහඩුව අර්ධ ක්ලච් තත්වයක සිටින අතර, එනම් ෆ්රිස්බි සහ පීඩන තැටිය iction ර්ෂණයක තත්වයක පවතී. ක්ලච් පැඩලය සම්පූර්ණයෙන්ම මානසික අවපීඩනයෙන් පෙළෙන්නේ නම්, පියාසර රෝද සහ ක්ලච් පීඩන තහඩුව සම්පූර්ණයෙන්ම කපා ඇති අතර, ඔවුන් අතර ict ර්ෂණයක් නොමැත. ක්ලච් පැඩලය මුළුමනින්ම මතු වී, පියාසර රෝදය සහ ක්ලච් පීඩන තැටිය මුළුමනින්ම ඒකාබද්ධ වන අතර, iction ර්ෂණයක් තිබුණද මූලික වශයෙන් iction ර්ෂණයක් නොමැත. එබැවින් ක්ලච් පැඩලය අඩක් තද කළ නොහැක.
ක්ලච් පීඩන තැටි තිරිංග
පුළුල් ලෙස භාවිතා කිරීම යනු වසන්ත සම්පීඩනය සහිත iction ර්ෂණ ක්ලච් (iction ර්ෂණ ක්ලච් ලෙස හැඳින්වේ). එන්ජිම විසින් විමෝචනය වන ව්යවර්ථය තුරන් වී, මාධ්ය තැටියේ සහ ධාවන තැටිය අතර ඇති සම්බන්ධතාවය අතර iction ර්ෂණය හරහා මෙහෙයවන තැටියට සම්ප්රේෂණය වේ. රියදුරු ක්ලච් පැඩලය බැස යන විට, ප්රාචීරයේ විශාල කෙළවරේ යාන්ත්රික කොටස් සම්ප්රේෂණය කිරීම තුළින් පීඩන තහඩුව ක්රියාත්මක කරන අතර, ධාවන කොටස ක්රියාකාරී කොටසෙන් වෙන් කරනු ලැබේ.
ක්ලච් පීඩන තහඩුව හොඳ හෝ නරක විනිශ්චය
වාහන රිය පැදවීමේ ක්රියාවලියේදී සංසිද්ධි නිරීක්ෂණය කිරීම හා අත්විඳීමෙන් ක්ලච් පීඩන තහඩුවේ ගුණාත්මකභාවය විනිශ්චය කළ හැකිය.
ක්ලච් ස්ලිප් යනු එන්ජින් වේගය ඉහළ යන නමුත් වේගය ඉහළ යාමක් නොවන බව පැහැදිලි ලකුණක් වන නමුත් වේගය ඉහළ යාමක් නොවේ, නැතහොත් බෑවුමේ රිය පැදවීමේදී ගන්ධයක් ඇත. ක්ලච් ලිස්සා යාමේ ලිස්සා යාම දුර්වල ලෙස වේගවත් කිරීමට, බලය අඩු කිරීමට, ස්කීපිං හෝ දුර්වල වීමට පටන් ගනී. ඊට අමතරව, ක්ලච් සීමාව සීමාවට ඔසවා ඇති අතර මෝටර් රථය ක්රියා විරහිත කර නොමැති නම්, මේ නිසා ක්ලච් ලිස්සා ගොස් නියමිත වේලාවට පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
අසාමාන්ය ක්ලච් ශබ්දය ද වැදගත් මතක් කිරීමකි, එය වැදගත් මතක් කිරීමකි, එය තෙල් නොමැතිකම හෝ තැටි දෙකේ ක්ලච් පීඩන තහඩුව සහ සම්ප්රේෂණ පින් කිරීම අතර අධික නිෂ්කාශනයකි. මෙම අසාමාන්ය ශබ්දයට ක්ෂණික රෝග විනිශ්චය සහ නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ.
ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම ක්ලච් ස්ලිප් හි තවත් ලකුණක් විය හැකි අතර, වාහනය පෙරට වඩා ඉන්ධන ප්රමාණයක් පරිභෝජනය කරන්නේ නම්, මෙය ක්ලච් ස්ලිප් එක හා සම්බන්ධ විය හැකිය.
ආරම්භ කිරීම ආරම්භ කිරීම දුෂ්කර ය, ආරම්භ කිරීම සඳහා ඔබට ක්ලච් එක ඔසවා තැබීමට අවශ්ය නම්, ක්ලච් සමඟ ගැටළුවක් ඇති බව පෙන්නුම් කරයි.
ගන්ධය දැවෙන ගන්ධය: අත්පොත ක්ලච් එකක ගැටලුවක් ඇති විට, ක්ලච් තැටිය ලිස්සා යාම, ත්වරණය ශක්තිමත් නොවන නිසා, ත්වරණය ශක්තිමත් නොවේ, ආරම්භය ලිස්සා යනු ඇත, නැතහොත් රිය පැදවීම දුර්වලයි. මෙම ගැටළු සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ ක්ලච් තැටියේ අධික ඇඳීමෙනි.
අත්හිටුවීමේ දුෂ්කරතා, අපැහැදිලි වෙන්වීම, වෝබ්ස් ආරම්භ කිරීම: මෙම ගැටළු CRUTCH අසමත් වීම, අපැහැදිලි වෙන්වීම්, අපිරිසිදු වෙන්වීම, වොම්බල් ආරම්භ කිරීම යනාදියකට තුඩු දිය හැකිය.
කෙටියෙන් කිවහොත්, ඔබේ මෝටර් රථයට ඉහත ගැටළු තිබේ නම්, ක්ලච් එක සමඟ ගැටළුවක් ඇති වන අතර, එය වඩාත් බරපතල හානි සහ ආරක්ෂිත උපද්රව වළක්වා ගැනීම සඳහා කාලයාගේ ඇවෑමෙන් පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
