• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG 3 ඔටෝ කොටස් කාර් අමතර ක්ලච් ප්ලේට්-10086118 බල පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීය කොටස් සැපයුම්කරු තොග මිලිග්‍රෑම් නාමාවලිය ලාභ කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MG 3

ස්ථානය සංවිධානය: චීනයේ සාදන ලදී

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත

ඉදිරි කාලය: කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: TT තැන්පතු

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නම ක්ලච් ප්ලේට්
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG3
නිෂ්පාදන OEM අංකය 10086118
ස්ථානයේ සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT /RMOEM/ORG/පිටපත
පූරක කාලය කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි
ගෙවීම TT තැන්පතු
වෙළඳ නාමය zhuomeng මෝටර් රථය
යෙදුම් පද්ධතිය සියලුම

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

ක්ලච් ප්ලේට්-10086118
ක්ලච් ප්ලේට්-10086118

නිෂ්පාදන දැනුම

ක්ලච් තැටියේ ක්රියාකාරිත්වය.
ක්ලච් ප්ලේට් යනු ප්‍රධාන කාර්යය සහ ව්‍යුහාත්මක කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා ලෙස ඝර්ෂණය සහිත සංයුක්ත ද්‍රව්‍යයකි, එය ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධතියේ සහ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධති කොටස්වල භාවිතා වේ. එහි ප්‍රධාන භූමිකාවට මෝටර් රථයේ සුමට ආරම්භයක් සහ සුමට මාරුවක් සහතික කිරීම ඇතුළත් වේ. ක්ලච් ප්ලේට් රියදුරු විසින් ක්ලච් පැඩලය එබීමෙන් හෝ මුදා හැරීමෙන් ගියර් පෙට්ටියෙන් එන්ජිම තාවකාලිකව වෙන් කර ක්‍රමයෙන් සම්බන්ධ කරයි, එමඟින් එන්ජිමේ සිට සම්ප්‍රේෂණයට බල ආදානය කපා හැරීම හෝ සම්ප්‍රේෂණය කරයි. මෙම මෙහෙයුම මඟින් මෝටර් රථය ධාවනය නොවී සුමටව ආරම්භ කිරීමට පමණක් නොව, මාරු කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ කලකිරීම අඩු කර මාරුවේ සුමට බව සහතික කරයි.
ක්ලච් තැටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ වාර ගණන රිය පැදවීමේ පුරුදු, රිය පැදවීමේ මාර්ග තත්වයන් සහ වාහනය භාවිතා කිරීමේ වාර ගණන ඇතුළු විවිධ සාධක මත රඳා පවතී. පොදුවේ ගත් කල, භාවිතා කරන කාලය වැඩි වීමත් සමඟ ක්ලච් තැටියේ ඇඳීමේ මට්ටම උග්‍ර වනු ඇත, එබැවින් නිතිපතා පරීක්ෂා කර එය පැළඳීමේ තත්වය අනුව එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න තීරණය කළ යුතුය. රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන් හෝ වාහන නඩත්තු අත්පොතෙහි ඇති මඟපෙන්වීම අනුව හිමිකරුවන් නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම් සහ නඩත්තු කිරීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. ක්ලච් තැටිය කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?
කිලෝමීටර් 50,000 සිට 100,000 දක්වා
ක්ලච් තැටියේ ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර 50,000 ත් 100,000 ත් අතර වේ, එය රිය පැදවීමේ පුරුදු, වාහන භාවිත වාර ගණන සහ මාර්ග තත්වයන් ඇතුළු විවිධ සාධක මත රඳා පවතී. රිය පැදවීමේ පුරුද්ද හොඳ නම් සහ වාහනය නිසි ලෙස නඩත්තු කරන්නේ නම්, ක්ලච් තැටියේ ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය කිලෝමීටර් 100,000 හෝ ඊටත් වඩා දිගු විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔබට දුර්වල රිය පැදවීමේ පුරුදු තිබේ නම් හෝ බොහෝ විට සංකීර්ණ මාර්ග තත්වයන් තුළ ධාවනය කරන්නේ නම්, ක්ලච් තැටිය නිතර නිතර ආදේශ කිරීමට සිදු විය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසය හෝ ක්ලච් නිතර භාවිතා කිරීම නිසා කිලෝමීටර 50,000ක් හෝ ඊට අඩු දුරක් ඇතුළත ක්ලච් තැටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඇති විය හැක.
ක්ලච් ප්ලේට් හානියේ සලකුණු අතරට ලිස්සා යාම, මන්දගාමී ත්වරණය, එන්ජිමේ වේගය වැඩි වන නමුත් මන්දගාමී වේගය වැඩි දියුණු කිරීම සහ දැවෙන ගන්ධයක් පවා ඇතුළත් වේ. මෙම රෝග ලක්ෂණ ඇති වුවහොත්, කලින් තීරණය කරන ලද ප්රතිස්ථාපන කාලය ළඟා වී නොමැති වුවද, ක්ලච් තැටිය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ක්ලච් ඩිස්ක් එක ආදේශ කිරීමට යන වියදම ගැන, වියදම තනියම ගණනය කරන්නේ නම්, එයට ඩොලර් හත් අටසීයක් පමණ අවශ්‍ය වේ, ඊට අමතරව ශ්‍රම පිරිවැය සහ අවසානයේ ඩොලර් දහස් ගණනක් අවශ්‍ය වේ. එබැවින්, ක්ලච් තැටියේ ප්රතිස්ථාපන චක්රය සහ සංඥා අවබෝධ කර ගැනීම, නඩත්තු සැලැස්ම තාර්කිකව සකස් කිරීමට සහ නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය නොකිරීම නිසා ඇතිවන ඉහළ නඩත්තු වියදම් වළක්වා ගැනීමට අයිතිකරුට උපකාර කරයි.
01 ක්ලච් එක වැඩි වෙනවා
ඉහළ ක්ලච් යනු ක්ලච් තහඩුවේ බැරෑරුම් ඇඳුමේ පැහැදිලි ප්රකාශනයකි. ක්ලච් එක අධික ලෙස ඇඳීමට ලක් වූ විට, එය ක්ලච් ක්‍රියාවට නැංවීම සඳහා යම් දුරක් එසවිය යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, ක්ලච් එක පහළට තද කළ පසු, මෝටර් රථය සෙන්ටිමීටරයකින් එසවිය හැකි නමුත් දැන් එය සෙන්ටිමීටර දෙකකින් එසවිය යුතුය. ඊට අමතරව, ඔබ ක්ලච් එක මත පා තබන විට, ඔබට බරපතල ඝර්ෂණ ශබ්දයක් ඇසෙනු ඇත. මෙම සංසිද්ධීන් පෙන්නුම් කරන්නේ ක්ලච් ප්ලේට් සාපේක්ෂව සිහින්ව පැළඳ ඇති අතර, නියැලීම සඳහා ඉහළ එසවුම් දුරක් අවශ්ය බවයි.
02 මෝටර් රථය කඳුකරයේ දුර්වලයි
මෝටර් රථයට ඉහළට යාමට නොහැකි වීම ක්ලච් ප්ලේට් බැරෑරුම් ලෙස පැළඳීමේ පැහැදිලි ප්‍රකාශනයයි. clutch wear එක සීරියස් උනාම, accelerator එක තෙල් ගහන්න එබුවම එන්ජිමේ වේගය වැඩි වෙනවා, ඒත් ඒ අනුව speed එක වැඩි කරන්න බෑ. මෙයට හේතුව ක්ලච් තහඩුව ලිස්සා යාම නිසා එන්ජිමේ බලය ගියර් පෙට්ටිය වෙත ඵලදායි ලෙස මාරු කළ නොහැකි වීමයි. මීට අමතරව, මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමේදී සහ නැගීමේදී පැහැදිලිවම අඩු බලයක් දැනෙනවා නම්, එන්ජිම ගැටළුකාරී නොවේ නම්, මෙය ක්ලච් තැටි ඇඳීමේ සංඥාවක් විය හැකිය. අභිබවා යන විට, මෝටර් රථයේ මන්දගාමී ප්රතිචාරය අනතුරු ඇඟවීමේ ලකුණක් ද වේ.
03
ලෝහ ඝර්ෂණය
ලෝහ ඝර්ෂණ ශබ්දය ක්ලච් ප්ලේට් බැරෑරුම් ලෙස පැළඳීමේ පැහැදිලි ප්රකාශනයකි. ක්ලච් පැඩලය පහළට එබූ විට ලෝහ ඝර්ෂණයේ ශබ්දයක් තිබේ නම්, එයින් අදහස් කරන්නේ සාමාන්‍යයෙන් ක්ලච් එක යම් ප්‍රමාණයකට පැළඳ ඇති බවයි. මෙම ශබ්දය ඇති වන්නේ ක්ලච් ප්ලේට් සහ පියාසර රෝදය අතර ඝර්ෂණය වැඩි වීමෙනි, සාමාන්‍යයෙන් ක්ලච් ප්ලේට් දැඩි ලෙස පැළඳීම නිසා සම්බන්ධතා ප්‍රදේශය හෝ අසමාන මතුපිට අඩු වේ. මෙම ශබ්දය ඇසෙන විට, වාහනයේ අනෙකුත් කොටස් වලට තවදුරටත් හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ක්ලච් එක පරීක්ෂා කර නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
04 පිළිස්සුණු සුවඳ
දැවෙන රසය යනු ක්ලච් ප්ලේට් බැරෑරුම් ඇඳුමේ පැහැදිලි ප්රකාශනයකි. ක්ලච් එක යම් දුරකට අඳින විට, රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී මෝටර් රථය, රියදුරුට දැවෙන සුවඳක් දැනිය හැකිය. මෙම දැවෙන සුවඳ සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ ක්ලච් ප්ලේට් අධික ලෙස රත් වීම හෝ ලිස්සා යාමේ ඝර්ෂණය නිසා වන අතර එයින් අදහස් වන්නේ වාහනයට තවදුරටත් හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ක්ලච් තහඩුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්‍ය බවයි.

ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.

අපව අමතන්න

අපට ඔබ වෙනුවෙන් විසඳිය හැකි සියල්ල, CSSOT ඔබට ප්‍රහේලිකාවක් ඇති මේවා සඳහා ඔබට උපකාර කළ හැකිය, වඩාත් විස්තරාත්මකව කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න

දුරකථන: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

සහතිකය

සහතිකය2-1
සහතිකය 6-204x300
සහතිකය11
සහතිකය21

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展 22

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න

    අදාළ නිෂ්පාදන