• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

Saic Maxusg10 සහ v80 t60 Rear Shock Absorber

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

නිෂ්පාදන Oem අංකය: C00018109

ස්ථානය සංවිධානය: චීනයේ සාදන ලදී

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත

ඉදිරි කාලය: කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: TT තැන්පතු

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නම පසුපස කම්පන අවශෝෂක
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
නිෂ්පාදන Oem අංකය C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
ස්ථානය සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි
ගෙවීම TT තැන්පතු
සමාගම් සන්නාමය CSSOT
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය

G10 පසුපස කම්පන අවශෝෂක C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 පසුපස අත්හිටුවීමේ damper එකලස් C00038568

C00038568-1
C00038568

නිෂ්පාදන දැනුම

රාමුවේ සහ ශරීරයේ කම්පනය වේගයෙන් අඩු කිරීම සහ මෝටර් රථයේ ගමන් පහසුව සහ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, කම්පන අවශෝෂක සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර ද්විත්ව ක්‍රියාකාරී සිලින්ඩර කම්පන අවශෝෂකය මෝටර් රථවල බහුලව භාවිතා වේ.

පෑන් තුළ භාවිතා කරන නව තෙල් පෙරහන සරල ස්ථාපනය, වේගවත් ප්‍රතිස්ථාපනය, හොඳ මුද්‍රා තැබීම, අධි පීඩන ප්‍රතිරෝධය සහ ඉහළ පෙරීමේ නිරවද්‍යතාවයේ ලක්ෂණ ඇත. එය තෙල් ලිහිසි කරන ලද ඉස්කුරුප්පු සම්පීඩක, පිස්ටන් සම්පීඩක, උත්පාදක කට්ටල, සියලු වර්ගවල ගෘහස්ථ සහ ආනයනික බර වාහන, පැටවුම් සහ ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ සහ උපකරණවල බහුලව භාවිතා වේ. ඔයිල් ෆිල්ටර් එකලස් කිරීමේ භ්‍රමණය තෙල් ලිහිසි කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ පෙරහන් හිසකින් සමන්විත වේ. ලිහිසි තෙල් සංසරණ පද්ධතිය සහ ඉස්කුරුප්පු සම්පීඩකයේ ඉංජිනේරු හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය පෙරීමේ උපාංග ලෙස භාවිතා කරයි. අවකල පීඩන සම්ප්රේෂකය ස්ථාපනය කර ඇත. ෆිල්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට, අවකල පීඩන සම්ප්‍රේෂකයට නියමිත වේලාවට ඇඟවීමේ සංඥාවක් යැවිය හැක.

V80 පසුපස කම්පන අවශෝෂක හරය C00033384

v80
v80-2
v80-1

දෝෂගවේෂණය

1. අයහපත් මාර්ග තත්ත්වයන් සහිත මාර්ගයේ කිලෝමීටර් 10 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය නවත්වන්න, ඔබේ අතින් කම්පන අවශෝෂක කවචය ස්පර්ශ කරන්න. එය ප්රමාණවත් තරම් උණුසුම් නොවේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ කම්පන අවශෝෂකය තුළ ප්රතිරෝධයක් නොමැති බවත්, කම්පන අවශෝෂකය ක්රියා නොකරන බවත්ය. මෙම අවස්ථාවේදී, සුදුසු ලිහිසි තෙල් එකතු කළ හැකි අතර, පසුව පරීක්ෂණය සිදු කළ හැකිය. පිටත ආවරණය උණුසුම් නම්, එයින් අදහස් වන්නේ කම්පන අවශෝෂකයේ ඇතුළත තෙල් හිඟ වන අතර ප්රමාණවත් තෙල් එකතු කළ යුතු බවයි; එසේ නොමැති නම්, කම්පන අවශෝෂකය වලංගු නොවේ.

කාර් කම්පන අවශෝෂක

2. බම්පරය තදින් ඔබන්න, ඉන්පසු එය නිදහස් කරන්න. මෝටර් රථය 2~3 වතාවක් පනිනවා නම්, එයින් අදහස් වන්නේ කම්පන අවශෝෂකය හොඳින් ක්රියා කරන බවයි.

3. මෝටර් රථය සෙමින් ධාවනය කර හදිසි තිරිංග තද කරන විට, මෝටර් රථය දැඩි ලෙස කම්පනය වුවහොත්, එයින් අදහස් වන්නේ කම්පන අවශෝෂකයේ ගැටලුවක් ඇති බවයි.

4. කම්පන අවශෝෂකය ඉවත් කර එය කෙළින් සිටුවා, පහළ කෙළවර සම්බන්ධක වළල්ල වයිස් මත තද කර, කම්පන අවශෝෂක සැරයටිය කිහිප වතාවක් ඇද තද කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, ස්ථාවර ප්රතිරෝධයක් තිබිය යුතුය. ප්‍රතිරෝධය අස්ථායී නම් හෝ ප්‍රතිරෝධයක් නොමැති නම්, එය කම්පන අවශෝෂක ඇතුළත තෙල් නොමැතිකම හෝ කපාට කොටස් වලට හානි වීම නිසා විය හැකිය, ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

පාරිභෝගික ඇගයීම

පාරිභෝගික සමාලෝචන
පාරිභෝගික සමාලෝචන1
පාරිභෝගික සමාලෝචන2
පාරිභෝගික සමාලෝචන3

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න

    අදාළ නිෂ්පාදන