ඔබේ මෝටර් රථයට ගැලපෙන තිරිංග මාලාවේ තිරිංග තැටිය, කැලිපරය සහ තිරිංග පෑඩ් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. තිරිංග පෑඩය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හොඳම කාලය නම් තැටි තිරිංගයේ තිරිංග පෑඩයේ ඝණකම තිරිංග තහඩුව මත පා තැබීමෙන් පරීක්ෂා කළ හැකි අතර, ඩ්‍රම් තිරිංගයේ තිරිංග සපත්තුවේ තිරිංග සපත්තුව තිරිංගයෙන් පිටතට ඇදීමෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය.
නිෂ්පාදකයා විසින් ඩිස්ක් බ්‍රේක් සහ ඩ්‍රම් බ්‍රේක් දෙකෙහිම තිරිංග පෑඩ් වල ඝණකම 1.2mm ට නොඅඩු විය යුතු බව නියම කරයි, මන්ද සියලුම සත්‍ය මිනුම්වලින් පෙන්නුම් කරන්නේ තිරිංග පෑඩ් 1.2mm ට පෙර හෝ පසු වේගයෙන් ගෙවී යන බවයි. එබැවින්, හිමිකරු මෙම අවස්ථාවේදී හෝ ඊට පෙර තිරිංගයේ තිරිංග පෑඩ් පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
සාමාන්‍ය වාහන සඳහා, සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේ තත්වයන් යටතේ, ඉදිරිපස තිරිංගයේ තිරිංග පෑඩයේ සේවා කාලය කිලෝමීටර 30000-50000 ක් වන අතර, පසුපස තිරිංගයේ තිරිංග පෑඩයේ සේවා කාලය කිලෝමීටර 120000-150000 කි.
නව තිරිංග පෑඩයක් ස්ථාපනය කරන විට, ඇතුළත සහ පිටත වෙන්කර හඳුනාගත යුතු අතර, තිරිංග පෑඩයේ ඝර්ෂණ මතුපිට තිරිංග තැටියට මුහුණලා තැටිය නිසි ලෙස ගැළපෙන පරිදි සකස් කළ යුතුය. උපාංග සවි කර කලම්ප ශරීරය සවි කරන්න. ටොං ශරීරය තද කිරීමට පෙර, ටොං ස්ථාපනය පහසු කිරීම සඳහා ටොං මත ඇති ප්ලග් එක පසුපසට තල්ලු කිරීමට මෙවලමක් (හෝ විශේෂ මෙවලමක්) භාවිතා කරන්න. ඩ්‍රම් තිරිංගයේ ඇති තිරිංග පෑඩය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, දෝෂ වළක්වා ගැනීම සඳහා වෘත්තීය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වෘත්තීය නඩත්තු කර්මාන්ත ශාලාවකට යාම නිර්දේශ කෙරේ.
සාමාන්‍යයෙන් තිරිංග පෑඩ් ලෙස හඳුන්වන තිරිංග සපත්තුව පරිභෝජනයට සුදුසු ද්‍රව්‍යයක් වන අතර භාවිතයේදී ක්‍රමයෙන් ගෙවී යනු ඇත. එය සීමිත ස්ථානයට පැළඳ සිටින විට, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය තිරිංග ආචරණය අඩු කරන අතර ආරක්ෂිත අනතුරු පවා ඇති කරයි. තිරිංග සපත්තුව ජීවිත ආරක්ෂාවට සම්බන්ධ වන අතර ප්‍රවේශමෙන් සැලකිය යුතුය.
