කාර් කපාට වසන්තයක් යනු කුමක්ද?
ඔටෝමොබයිල් කපාට වසන්තය යනු මෝටර් රථ එන්ජිමක වැදගත් කොටසක් වන අතර එය සිලින්ඩර හිස සහ කපාට දණ්ඩේ වලිග වසන්ත ආසනය අතර පිහිටා ඇත. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිම කම්පනය වන විට කපාටය පහර දීම වැළැක්වීම සඳහා කපාටය නියමිත වේලාවට සවි කර තදින් සවි කර ඇති බව සහතික කිරීමයි, එමඟින් එහි මුද්‍රා තැබීම විනාශ වේ.
කපාට උල්පත් සාමාන්‍යයෙන් උසස් තත්ත්වයේ මිශ්‍ර වානේ වයර් වලින් සාදා ඇති අතර ඒවායේ තෙහෙට්ටුවේ ශක්තිය වැඩි කිරීම සඳහා තාප පිරියම් කරනු ලැබේ. උල්පතේ විඛාදනය වැළැක්වීම සඳහා, මතුපිට ගැල්වනයිස් කිරීම හෝ පොස්පේට් කිරීම සිදු කෙරේ. වැඩ කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ඇලවීම වැළැක්වීම සඳහා එහි කෙළවර දෙක පැතලි හා වසන්ත අක්ෂයට ලම්බකව බිම තැබිය යුතුය.
කපාට වසන්තයේ සැලසුම සහ ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට වැදගත් බලපෑමක් ඇති කරයි. අනුනාදයෙන් වැළකී සිටීම සඳහා, නවීන එන්ජින් බොහෝ විට විචල්‍ය තාර උල්පත් හෝ සාන්ද්‍රිතව සවි කර ඇති ද්විත්ව උල්පත් භාවිතා කරයි. ද්විත්ව වසන්ත සැලසුමට ඇතුළත සහ පිටත ප්‍රතිවිරුද්ධව භ්‍රමණය වන උල්පත් දෙකක් ඇතුළත් වේ. පිටත වසන්ත තද බව විශාල වන අතර එමඟින් අනුනාදය ඵලදායී ලෙස වළක්වා ගත හැකි අතර, එක් වසන්තයක් කැඩී ගිය විට, අනෙක කපාටයේ සාමාන්‍ය වසා දැමීම සහතික කිරීම සඳහා දිගටම ක්‍රියා කළ හැකිය.
කපාට වසන්තයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය නම්, කපාට වැසීමේ ක්‍රියාවලියේදී අවස්ථිති බලය ජය ගනිමින් කපාටය කපාට ආසනයට සමීපව සවි කර ඇති බව සහතික කිරීම සහ පීඩන බර යටතේ කපාටය පැනීම වැළැක්වීමයි. ඊට අමතරව, කපාට යාන්ත්‍රණය වෙන්වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා කපාට වසන්තයට කපාටයේ චලනය පාලනය කළ හැකිය.
කෙටියෙන් කිවහොත්, එන්ජිම තුළ කපාට වසන්තය කුඩා වුවද, එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා එහි කාර්යභාරය ඉතා වැදගත් වේ.
මෝටර් රථ කපාට වසන්තයේ ප්‍රධාන කාර්යභාරයට පහත සඳහන් අංග ඇතුළත් වේ:
කාලෝචිත කපාට ආසනය සහ තදින් ගැලපීම සහතික කරන්න: කපාට වසන්තය මඟින් කපාටය වසා දැමූ විට කපාට ආසනය හෝ කපාට ආසන වළල්ල සමඟ තදින් සවි කළ හැකි බව සහතික කළ හැකිය, එන්ජිම කම්පනය වන විට කපාටය පැනීම වැළැක්වීම, එවිට හොඳ මුද්‍රාවක් පවත්වා ගත හැකිය.
අවස්ථිති බලය ජය ගැනීම: කපාටය විවෘත කළ විට, කපාට යාන්ත්‍රණය අවස්ථිති බලය නිපදවනු ඇත, සම්ප්‍රේෂණ කොටස් සෑම විටම CAM මගින් පාලනය වන බවත් එකිනෙකින් වෙන් නොවන බවත් සහතික කිරීම සඳහා කපාට වසන්තයට මෙම අවස්ථිති බලවේග ජය ගත හැකිය.
අනුනාදය සහ ෆ්ලටර් වැළැක්වීම සඳහා: වැඩ කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී කපාට වසන්ත අනුනාදය වැළැක්වීම සඳහා, සමහර එන්ජින් ද්විත්ව කපාට වසන්ත ව්‍යුහය භාවිතා කරයි, ප්‍රතිවිරුද්ධ වසන්ත භ්‍රමණ දෙක, එමඟින් වසන්තයේ කම්පනය එකිනෙකාට හිලව් කළ හැකි අතර, කපාට වසන්තයේ ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
වැඩිදියුණු කළ තෙහෙට්ටුවේ ශක්තිය සහ විශ්වසනීයත්වය: කපාට උල්පත් සාමාන්‍යයෙන් උසස් තත්ත්වයේ මිශ්‍ර ලෝහ වානේ වයර් වලින් සාදා ඇති අතර ඒවායේ තෙහෙට්ටුවට ප්‍රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා තාප පිරියම් කරනු ලැබේ. මලකඩ වැළැක්වීම සඳහා, මතුපිට ගැල්වනයිස් කර හෝ පොස්පේට් කර ඇත.
ඉහළ ගතික ආතතියට සහ අධිවේගී ක්‍රියාකාරිත්වයට අනුවර්තනය වන්න: එන්ජිම අධි බලයට, අධිවේගී සංවර්ධනයට අනුවර්තනය වීමත් සමඟ, කපාට උල්පත් ඉහළ ගතික ආතතියට සහ වේගවත් ප්‍රතිචාර වේගයට ඔරොත්තු දිය යුතුය. එබැවින්, කපාට උල්පත් සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ඉහළ තාක්ෂණික අවශ්‍යතා අවශ්‍ය වේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
