කපාට රොකර් අත සහ ටැපට් යනු කුමක්ද?
මෝටර් රථ කපාට රොකර් අත සහ ටැපට් මෝටර් රථ එන්ජින් කපාට යාන්ත්රණයේ වැදගත් කොටස් වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම නිශ්චිත කාර්යයක් හා බලපෑමක් ඇති කරයි.
කපාට රොකර් හස්තය
කපාට රොකර් හස්තය එන්ජින් කපාටයේ යාන්ත්රණයේ ප්රධාන අංගයක් වන එහි ප්රධාන භූමිකාව වන අතර එය පරිභෝජනය හා පිටාර ක්රියාවලිය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා කාලෝචිත ලෙස විවෘත කිරීම හා වැසීම සහතික කිරීම සඳහා කැම්ෂාෆ්ට් සමඟ වැඩ කිරීමයි. රොකර් අත යනු මැද පතුවළ කුහරය සහිත අත් දෙකේ ලීවරයකි. කෙටි හස්තය එක් පැත්තක කපාට නිෂ්කාශන ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පුකින් සමන්විත වන අතර, දිගු හස්තය කපාටය තල්ලු කිරීම සඳහා ARC වැඩ මුහුණක් ලබා දී ඇත.
කපාට තට්ටු කිරීම
කපාට තට්ටු කිරීමේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ කැම්ෂාෆ්ට් හි යෝජනාව සහ බලය තල්ලු කිරීමේ හෝ කපාටයට මාරු කිරීම සහ කපාට වසන්තයේ බලය මඟහරවා ගැනීම සඳහා තල්ලු සැරයටිය හෝ කපාටය තල්ලු කිරීමයි. ආකර්ශන කාලය තුළ කැමරාවක් විසින් ක්රියාත්මක කරන ලද පාර්ශ්වීය බලකායට ඔරොත්තු දෙන පාර්ශ්වීය හමුදාවට ඔරොත්තු දෙන පාර්ශ්වීය හමුදාවට ඔරොත්තු දෙන පාර්ශ්වීය බලකායට ඔරොත්තු දෙන පාර්ශ්වීය බලකායට ඔරොත්තු දෙන අතර එය ශරීරයට හෝ සිලින්ඩර හිසට මාරු කරන්න. ටැපෙට් යාන්ත්රික හා හයිඩ්රොලික් ටැපිත වලට බෙදිය හැකිය, එක් එක් තමන්ගේම විශේෂිත ව්යුහයක් හා ශ්රිතයක් ඇත:
යාන්ත්රික ටැපට්: සාමාන්යයෙන් ඇලුම් වානේ හෝ මිශ්ර ලෝහ යකඩ හොඳ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් සහිතව සාදා ඇත. ව්යුහය සරල නමුත් කපාට නිෂ්කාශනය නිතිපතා සකස් කළ යුතුය.
හයිඩ්රොලික් ටැපට්: පරිමාවකින් තොරව කපාට නිෂ්කාශනය ස්වයංක්රීයව සම්ප්රේෂණ ශබ්දය අඩු කරයි. හයිඩ්රොලික් ටැපට් ටැපෙට් ශරීරය, ජලපාතයක් සහ වන්දි වසන්තයක් ආදිය, එය තෙල්වල පීඩනය සහ වසන්තයේ ක්රියාකාරිත්වය මගින් ස්වයංක්රීයව සකස් කරනු ලැබේ.
නිශ්චිත යෙදුම් අවස්ථා සහ වාසි සහ අවාසි
යාන්ත්රික තට්ටු කිරීම: සරල ව්යුහය, නමුත් කපාට නිෂ්කාශන නඩත්තු කිරීම හා ගැලපීම අවශ්ය වේ. එය ඉහළ නඩත්තු කිරීමක් අවශ්ය නොවන අවස්ථා වලට අදාළ වේ.
හයිඩ්රොලික් ටැපට්: සංකීර්ණ ව්යුහය නමුත් දර්ශනයේ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහ ශබ්ද අවශ්යතා සඳහා සුදුසු නඩත්තු කටයුතු අවම කිරීම, නඩත්තු කටයුතු අඩු කර ගත හැකිය. තෙල් පීඩනය හා වසන්ත ක්රියාකාරිත්වය තුළින් හයිඩ්රොලික් ටැපට් ස්වයංක්රීයව සකසා ඇති අතර එමඟින් කපාට නිෂ්කාශනය ඉවත් කර සම්ප්රේෂණ ශබ්දය අඩු කළ හැකිය.
කපාට රොකර් අතෙහි සහ ටැපට් වල කාර්යභාරය ප්රධාන වශයෙන් පහත කරුණු ඇතුළත් වේ:
ටැපට් වල කාර්යභාරය
ටැපට් වල ප්රධාන කාර්යය වන්නේ කැම්ෂාෆ්ට් හි තෙරපුම තල්ලු කිරීමේ තල්ලුව තල්ලු කිරීමේ හෝ කපාට සැරයටිය වෙත මාරු කිරීම සහ කපාට වසන්තයේ බලය මඟහරවා ගැනීම සඳහා තල්ලු සැරයටිය හෝ කපාටය තල්ලු කිරීම ය. ඒ අතරම, කැම්පික් භ්රමණය විසින් ක්රියාත්මක කරන ලද පාර්ශ්වීය බලවේග ද තොප්පි දරයි. ටැපට් වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: සාමාන්ය ටැපට් සහ හයිඩ්රොලික් ටැපට්:
සාමාන්ය ටැපට්: දිලීර ටැපට්, බැරල් ටැපෙට් සහ රෝලර් ටැපට් ඇතුළුව. පොදු ටැපෙට් දෘඩ ව්යුහයන් වන අතර කපාට නිෂ්කාශනය ස්වයංක්රීයව ඉවත් කළ නොහැකි බැවින් කපාට නිෂ්කාශනය නිතිපතා සකස් කිරීම අවශ්ය වේ.
හයිඩ්රොලික් ටැපට්: එන්ජිමේ කපාටය නිෂ්කාශනය ඉවත් කළ හැකිය, කපාටයේ නිෂ්කාශනය වෙනස් කිරීමට අවශ්ය නොවන අතර එන්ජින් කපාටයේ යාන්ත්රණයේ සම්ප්රේෂණ ශබ්දය අඩු කර ගත හැකිය. තෙල් පීඩනය සහ කපාටය සහ කැමරාව අතර සමීප සම්බන්ධතාවය සහතික කිරීම සඳහා හයිඩ්රොලික් ටැපට් තෙල් පීඩනය සහ වන්දි ගෙවීමේ ක්රියාවෙන් ස්වයංක්රීයව කපාටයේ නිෂ්කාශනය වෙනස් කරයි.
රොකර් අතෙහි කාර්යභාරය
The main function of the rocker arm is to pass the force from the push rod or CAM to the valve after changing the direction to make it open. රොකර් අත එකලස් කිරීම රොකර් අතක්, රොකර් අතක්, ආධාරක ආසනයක්, කපාට නිෂ්කාශන ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු සහ වෙනත් කොටස් වලින් සමන්විත වේ. මෙම කොටස් එකට ක්රියා කිරීම සඳහා කපාටය නිවැරදි විවරය හා වසා දැමීම සහතික කිරීම සඳහා, එමඟින් අපිරිසිදු හා පිටාර සැකසුම් ක්රියාවලිය පාලනය කර එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම.
විශේෂිත වැඩ කරන මූලධර්මය
එන්ජිම වැඩ කරන විට, ක්රැන්ෂාෆ්ට් සම්ප්රේෂණ යාන්ත්රණය තුළින් කරකැවීම සඳහා කැම්ෂාෆ්ට් ධාවනය කරන අතර කැමල්ෂාෆ්ට් කැම් තල්ලු සැරයටිය හෝ කපාටය තල්ලුව හරහා තල්ලු කරයි. කැමරාවේ මතු වූ කොටස ටැපෙට් එකට එරෙහිව තල්ලු කරන විට, ටැපෙට් විසින් බලය පොල්ල හෝ කපාටයට මාරු කරයි. කැමරාවේ භ්රමණය වීමත් සමඟ වසන්තයේ ක්රියාව යටතේ කපාටය ක්රමයෙන් වසා ඇත. රොකර් අත තල්ලු කිරීමේ සැරයටියේ බලය හෝ කැම් කපාටයේ බලය පරාලයට සම්ප්රේෂණය කරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම. Mg & 750 වාහන අමතර කොටස් පිළිගැනීමට කැපවී සිටී මිලදී ගැනීමට.
