කාර් කාල දාම ඉන්ධන තුණ්ඩය කුමක්ද?
මෝටර් රථ කාල දාම තුණ්ඩය එන්ජින් ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයකි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ඉන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම දහනය කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා මීදුම ආකාරයෙන් නිවැරදිව මනින ලද ඉන්ධන එන්ජිමේ දහන කුටියට ඉසීමයි, එමඟින් එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු වේ.
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
ඉන්ධන එන්නත් තුණ්ඩය යනු සොලෙනොයිඩ් කපාටයකි. ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය (ECU) උපදෙස් යවන විට, ධාරාව ඉන්ධන එන්නත් තුණ්ඩයේ දඟරය හරහා ගමන් කරයි, විද්‍යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක් ජනනය කරයි, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ කපාටය විවෘත කිරීමට ධාවනය කරයි, සහ ඉන්ධන එන්නත් සිදුරෙන් අධික වේගයෙන් ඉසින අතර මීදුමක් සාදයි, එය සම්පූර්ණ දහනයට හිතකර වේ.
ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණ
තුණ්ඩය සාමාන්‍යයෙන් සොලෙනොයිඩ් දඟරයකින්, කපාට ඉඳිකටුවකින් සහ ඉසින සිදුරකින් සමන්විත වේ. සොලෙනොයිඩ් දඟරයට ශක්තිය ලබා දුන් විට, කපාට ඉඳිකටුව උරාගෙන ඉසින සිදුර විවෘත වේ. පතුවළ ඉඳිකටුව සහ ඉසින සිදුර අතර වළයාකාර පරතරය හරහා අධික වේගයෙන් ඉන්ධන ඉසින අතර මීදුමක් සාදයි.
නඩත්තු යෝජනාව
ඉන්ධන එන්නත් තුණ්ඩය නඩත්තු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ, මන්ද එහි ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘජුවම බලපායි. තුණ්ඩය නිතිපතා පිරිසිදු කිරීමෙන් කාබන් සමුච්චය වීම සහ අපද්‍රව්‍ය තුණ්ඩය අවහිර වීම වළක්වා ගත හැකි අතර, ඉන්ධන සැපයුමේ නිරවද්‍යතාවය සහ එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කෙරේ. වාහනයේ තත්ත්වය සහ ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය අනුව ඉන්ධන තුණ්ඩය නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම සාමාන්‍යයෙන් නිර්දේශ කරනු ලබන අතර, සාමාන්‍යයෙන් සෑම කිලෝමීටර 20,000 කට වරක් පිරිසිදු කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
මෝටර් රථ කාල දාම තුණ්ඩයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ දහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඉන්ධන නිතිපතා සහ ප්‍රමාණාත්මකව සිලින්ඩරයට එන්නත් කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා කපාට යාන්ත්‍රණයේ ජ්වලන කාලය සම්බන්ධීකරණය කිරීමයි. විශේෂයෙන්, ඉන්ධන එන්නත් තුණ්ඩය සොලෙනොයිඩ් කපාටය හරහා ඉන්ධන එන්නත් කිරීම පාලනය කරයි, එවිට ඉන්ධන මීදුමක ඉසිනු ලැබේ, එය ඉන්ධන සහ වාතය සම්පූර්ණයෙන්ම මිශ්‍ර කිරීමට හිතකර වන අතර, දහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි, එමඟින් වාහනයේ බල ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
තෙල් තුණ්ඩයේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය
තුණ්ඩය යනු සොලෙනොයිඩ් කපාට උපාංගයක් වන අතර, සොලෙනොයිඩ් දඟරය බලගන්වන විට, එය තුණ්ඩය විවෘත කිරීම සඳහා චූෂණ නිපදවන අතර එමඟින් ඉන්ධන මීදුමක ඉසිනු ලැබේ. එයට එන්ජින් ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකයේ ඉන්ධන එන්නත් ස්පන්දන සංඥාව ද ලබා ගත හැකි අතර, ඉන්ධන එන්නත් ප්‍රමාණය සහ ඉන්ධන එන්නත් කාලය නිවැරදිව පාලනය කළ හැකිය. තුණ්ඩයේ පරමාණුකරණ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ අවහිරතා විරෝධී හැකියාව එහි ක්‍රියාකාරී බලපෑමට ඉතා වැදගත් වේ.
විවිධ වර්ගයේ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් සහ ඒවායේ ලක්ෂණ
ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එන්නත් කිරීම: ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකට ඉන්ධන එන්නත් කර පසුව කපාටය හරහා එන්ජිමට එන්නත් කරනු ලැබේ. මෙම ක්‍රමයේ වාසිය නම් කපාටය පිරිසිදු වීම, දහන දුර දිගු වීම සහ කාබන් තැන්පතු නිපදවීම පහසු නොවීමයි, නමුත් තෙල් එන්නත් කිරීම ප්‍රමාණවත් තරම් නිවැරදි නොවීම නිසා ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීමට සහ ප්‍රමාණවත් බලයක් නොමැති වීමට හේතු විය හැක.
සිලින්ඩර සෘජු එන්නත් කිරීම: සිලින්ඩරයට සෘජු ඉන්ධන එන්නත් කිරීම, එන්නත් කිරීම වඩාත් නිවැරදියි, ඉන්ධන භාවිතය වැඩි දියුණු කළ හැකිය, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කළ හැකිය, බලය වැඩි කළ හැකිය, නමුත් ඉන්ධන ගුණාත්මක අවශ්‍යතා වැඩි ය, තෙල් නල පීඩනය ද වැඩි ය.
නඩත්තු යෝජනාව
තුණ්ඩයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, අවහිර වීම සහ දූෂණය වළක්වා ගැනීම සඳහා නිතිපතා තුණ්ඩය පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඊට අමතරව, වාහනයේ භාවිතය සහ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුව, එන්ජිමේ හොඳම ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා කාල දාමය සහ ඉන්ධන තුණ්ඩය නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
