ස්වයංක්රීය ජ්වලන දඟර ක්රියාව
මෝටර් රථ ජ්වලන දඟරයක ප්රධාන කාර්යභාරය වන්නේ වාහන බැටරිය මඟින් සපයන අඩු වෝල්ටීයතාවය (සාමාන්යයෙන් වෝල්ට් 12) ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් (සාමාන්යයෙන් වෝල්ට් දස දහස් ගණනක්) බවට පරිවර්තනය කර එන්ජින් සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන මිශ්රණය දැල්වෙන ගිනි පුපුරක් ජනනය කිරීමයි. මෙම ක්රියාවලිය එන්ජිමේ සාමාන්ය ආරම්භය සහ ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
ජ්වලන දඟරය විද්යුත් චුම්භක ප්රේරණයේ මූලධර්මය අනුව ක්රියා කරන අතර එය ප්රධාන වශයෙන් ප්රාථමික දඟරයකින්, ද්විතියික දඟරයකින් සහ යකඩ හරයකින් සමන්විත වේ. ප්රාථමික දඟරය ක්රියාත්මක කළ විට, ධාරාවේ වැඩිවීම එය වටා ශක්තිමත් චුම්භක ක්ෂේත්රයක් නිර්මාණය කරන අතර, මෙම චුම්භක ක්ෂේත්ර ශක්තිය යකඩ හරය තුළ ගබඩා වේ. මාරු කිරීමේ උපාංගය (සාමාන්යයෙන් ජ්වලන පාලකය) ප්රාථමික දඟර පරිපථය විසන්ධි කරන විට, ප්රාථමික දඟරයේ චුම්භක ක්ෂේත්රය වේගයෙන් ක්ෂය වන අතර, එම ක්රියාවලියේදී ද්විතියික දඟරයේ ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් ප්රේරණය වේ. ද්විතියික දඟරයේ හැරීම් ගණන සාමාන්යයෙන් ප්රාථමික දඟරයේ හැරීම් ගණන මෙන් 100 ගුණයක් පමණ වන බැවින්, එය පුලිඟු ප්ලග් එක දැල්වීමට තරම් ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් ජනනය කිරීමට සමත් වේ.
දෝෂ බලපෑම
ජ්වලන දඟරය අසමත් වුවහොත්, එය වාහනය නිසි ලෙස ආරම්භ නොවීම, අස්ථාවරත්වය, දුර්වල ත්වරණය සහ වෙනත් ගැටළු ඇති කළ හැකි අතර ඉන්ධන ආර්ථිකයට සහ විමෝචනයට පවා බලපෑ හැකිය. එබැවින්, ජ්වලන දඟරයේ ක්රියාකාරිත්වය එන්ජිමේ බලය සහ දහන කාර්යක්ෂමතාවයට සෘජුවම සම්බන්ධ වන අතර, මෝටර් රථ එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සහ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා ප්රධාන අංගයකි.
මෝටර් රථ ජ්වලන දඟරය මෝටර් රථ ජ්වලන පද්ධතියේ ප්රධාන අංගයක් වන අතර, ප්රධාන වශයෙන් වගකිව යුත්තේ වාහන බැටරිය මඟින් සපයන අඩු වෝල්ටීයතාවය (සාමාන්යයෙන් වෝල්ට් 12) ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් (සාමාන්යයෙන් වෝල්ට් දස දහස් ගණනක්) බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා එන්ජින් සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන මිශ්රණය දැල්වීම සඳහා ගිනි පුපුරක් ජනනය කිරීමයි.
ව්යුහය සහ සංයුතිය
මෝටර් රථ ජ්වලන දඟරයක් ප්රධාන වශයෙන් පහත කොටස් වලින් සමන්විත වේ:
ප්රාථමික දඟරය (ප්රාථමික දඟරය) : අඩු වෝල්ටීයතා සෘජු ධාරාවක් සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු වාහනයේ ධනාත්මක බැටරියට සහ ජ්වලන පද්ධතියේ පාලන මොඩියුලයට සම්බන්ධ කර ඇති ඝන තඹ වයර් වලින් සමන්විත වේ.
ද්විතියික දඟරයක්: සාමාන්යයෙන් යකඩ හෝ චුම්භක හරයක කොටා ඇති, පුලිඟු ප්ලග් එකකට සම්බන්ධ කර ඇති තුනී පරිවරණය කළ වයර් වලින් සමන්විත වේ. ප්රාථමික දඟරය අඩු වෝල්ටීයතා සංඥාවක් සම්ප්රේෂණය කරන විට, ද්විතියික දඟරය විද්යුත් චුම්භක ප්රේරණය හරහා ඉහළ වෝල්ටීයතා ස්පන්දනයක් ජනනය කර එය පුලිඟු ප්ලග් එකට සම්ප්රේෂණය කරයි.
හරය: ද්විතියික දඟරයෙන් ජනනය වන විද්යුත් චුම්භක ක්ෂේත්රය වැඩි දියුණු කර වඩා හොඳ සන්නායකතාවක් ලබා දීමට භාවිතා කරයි.
ජ්වලන ස්විචය: ජ්වලන දඟරය පාලනය කිරීම සඳහා මාරු කිරීමේ උපකරණයකි.
පාලන මොඩියුලය: ජ්වලන දඟරයේ ක්රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කර පාලනය කරයි, වාහන සංවේදකයෙන් සංඥාව ලබා ගැනීමෙන් ජ්වලන කාලය සහ ජ්වලන ස්පන්දනයේ සංඛ්යාතය සකස් කරයි.
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
ජ්වලන දඟරයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය විද්යුත් චුම්භක ප්රේරණය මත පදනම් වේ. මෝටර් රථ ජ්වලන ස්විචය ක්රියා විරහිත වූ විට, වාහන බැටරිය අඩු වෝල්ටීයතා DC බලයක් සපයන අතර එය ප්රාථමික දඟරය හරහා ද්විතියික දඟරයට සම්ප්රේෂණය වේ. ප්රාථමික දඟරයේ ධාරාව ද්විතියික දඟරයේ වෙනස් වන අතර ශක්තිමත් චුම්භක ක්ෂේත්රයක් නිර්මාණය කරයි. ප්රාථමික දඟරයේ ධාරාව විසන්ධි වූ විට, චුම්භක ක්ෂේත්රය ද බිඳ වැටෙන අතර ද්විතියික දඟරයේ විශාල වෝල්ටීයතා ස්පන්දනයක් ඇති කරයි. මෙම අධි වෝල්ටීයතා ස්පන්දනය වයරය හරහා ස්පාර්ක් ප්ලග් එකට යවනු ලබන අතර, අවසානයේ සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන මිශ්රණය දැල්වෙන ගිනි පුපුරක් සාදයි.
දෝෂ සංසිද්ධි සහ නඩත්තු ක්රම
ජ්වලන දඟර අසමත් වීම ප්රමාණවත් නොවීම හෝ නොමැති වීම ජ්වලන ශක්තියට හේතු වේ, සාමාන්ය දෝෂ සංසිද්ධි අතර එන්ජිමේ කම්පනය හෝ නොමැති සිලින්ඩරය, දුර්වල ත්වරණය හෝ බල ප්රතිදාන අස්ථායිතාව, ආරම්භක අපහසුතාව හෝ දැල්ල නිවී යාම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම, විමෝචන පිරිහීම, එන්ජින් දෝෂ ආලෝකය දැල්වීම ඇතුළත් වේ. අසාර්ථක වීමට හේතු අතරට වයස්ගත ජ්වලන දඟර, ස්පාර්ක් ප්ලග් අසමත්වීම්, රැහැන් හෝ ප්ලග් ගැටළු, ඉහළ උෂ්ණත්ව පාරිසරික බලපෑම්, වෝල්ටීයතා අස්ථාවරත්වය, නුසුදුසු ස්ථාපනය හෝ යාන්ත්රික කම්පනය ඇතුළත් විය හැකිය. නඩත්තු ක්රම අතරට දෝෂ කේතය සහ දත්ත ප්රවාහය කියවීම, දෘශ්ය පරීක්ෂාව සහ අන්තර් හුවමාරු පරීක්ෂණය, ජ්වලන දඟර ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම, ස්පාර්ක් ප්ලග් තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම යනාදිය ඇතුළත් වේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
