වයරය ඇදීමට මෝටර් රථයේ කාර්යභාරය
මෝටර් රථ කේබලය මෝටර් රථයේ තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර, එය ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ සංරචකවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා බලය සහ පාලන සංඥා සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට යොදා ගනී.
මෝටර් රථ කේබල් වල මූලික ව්‍යුහය සහ වර්ගීකරණය
කාර් කේබලය සාමාන්‍යයෙන් පිටත රබර් ආරක්ෂිත තට්ටුවකින් සහ අභ්‍යන්තර යකඩ කේබලයකින් සමන්විත වේ. රබර් තට්ටුව යකඩ කේබලය ආරක්ෂා කිරීමට, ඔක්සිකරණයෙන් හා මලකඩ වලින් වැළැක්වීමට සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට භාවිතා කරයි. මෝටර් රථ කේබලයේ ප්‍රධාන කාණ්ඩ අතරට ත්‍රොට්ල් කේබලය, ක්ලච් කේබලය, තිරිංග කේබලය, ඕඩෝමීටර නම්‍යශීලී පතුවළ, විකල්ප මාරු කේබලය ඇතුළත් වේ.
විවිධ වර්ගයේ කාර් කේබල් වල කාර්යභාරය
ත්‍රොට්ල් කේබලය: ත්‍රොට්ල් පැඩලය සහ ත්‍රොට්ල් කපාටය සම්බන්ධ කරයි, එන්ජිමේ පරිභෝජනය පාලනය කරයි, වේගය සහ බලයට බලපායි.
ක්ලච් කේබලය: ක්ලච් වෙන් කිරීම සහ සංයෝජනය පාලනය කරන්න, එවිට එන්ජින් ව්‍යවර්ථය ක්‍රමයෙන් රියදුරු රෝදයට මාරු වේ, සුමට මාරුව.
තිරිංග කේබලය: තිරිංග කේබලය ඇදීමෙන්, සම්ප්‍රේෂණ ගියර්, ක්ලච් සහ තිරිංග තත්ත්වය, තිරිංග පාලනය වෙනස් කරන්න.
මාරු කේබලය: මාරුව ලබා ගැනීම සඳහා සම්ප්‍රේෂණ මාරු ක්‍රියාව පාලනය කිරීමට භාවිතා කරයි.
කාර් කේබල් නඩත්තු කිරීම සහ ප්‍රතිස්ථාපන නිර්දේශ
මෝටර් රථ කේබලය කල් පවතින ඒවා වුවද, එයට නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම අවශ්‍ය වේ. සාමාන්‍ය සේවා කාලය භාවිතය අනුව වසර 5 ක් පමණ වේ. කේබලය ලිහිල්, සිරවී හෝ කැඩී ඇති බව සොයා ගතහොත්, එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, කාර්ය සාධනය සහ ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා ඔබ මුල් කොටස් හෝ විශ්වාසදායක ගුණාත්මක වෙළඳ නාම තෝරා ගත යුතුය. නව කේබලයක් ස්ථාපනය කරන විට, අනෙකුත් සංරචක සමඟ ඇඟිලි ගැසීම් වැළැක්වීම සඳහා එය අතුරු මුහුණතට ආරක්ෂිතව සම්බන්ධ කර ඇති බවට සහතික වන්න.
ඔටෝ කේබලය, කේබල් ලෙසද හැඳින්වේ, එය වැදගත් ස්වයංක්‍රීය කොටස් වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථයේ විවිධ පද්ධති සංරචක, තිරිංග, ත්වරකය, මාරුව යනාදිය සම්බන්ධ කර බල හුවමාරුව සහ පාලනය ලබා ගැනීමට භාවිතා කරයි. එහි ව්‍යුහයට සාමාන්‍යයෙන් රබර් ඔතා ඇති යකඩ කේබල තට්ටුවක් ඇතුළත් වේ, රබර් වල කාර්යභාරය වන්නේ ඔක්සිකරණ මලකඩ වැළැක්වීම සඳහා යකඩ කේබලය ආරක්ෂා කිරීම, එමඟින් කේබලයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමයි.
විවිධත්වය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය
මෝටර් රථ කේබල් වර්ග බොහොමයක් තිබේ, ප්‍රධාන වශයෙන් ඒවා අතර:
ත්‍රොට්ල් කේබලය: එන්ජිමේ අභ්‍යන්තරය පාලනය කිරීමට සහ වේගයට සහ බලයට බලපෑම් කිරීමට ත්‍රොට්ල් පැඩලය සහ ත්‍රොට්ල් කපාටය සම්බන්ධ කරයි.
ක්ලච් කේබලය: ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා භාවිතා කරයි.
තිරිංග කේබලය: තිරිංග පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා භාවිතා වේ.
ඕඩෝමීටර නම්‍යශීලී පතුවළ: ඕඩෝමීටරයට සම්බන්ධ වී ගමන් කළ දුර වාර්තා කරයි.
මාරු කේබලය තෝරන්න: මාරුව ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.
ස්ථාපනය සහ නඩත්තුව
මෝටර් රථ කේබලය ස්ථාපනය කරන විට, එහි පිහිටීම (සාමාන්‍යයෙන් මධ්‍ය කොන්සෝලය පිටුපස, උපකරණ පුවරුව ඇතුළත හෝ සුක්කානම් රෝදය යට) සොයා ගැනීම අවශ්‍ය වන අතර, පසුව එය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් විසුරුවා හැරීමට ස්ථාපනය කරන්න, එය ස්ථානයේ ඇති බවත් බාධා වළක්වා ගැනීම සඳහා අනෙකුත් සංරචක වලින් වෙන් වී ඇති බවත් සහතික කර ගන්න. මෝටර් රථයේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා කේබලයේ තත්ත්වය නිතිපතා පරීක්ෂා කර වයස්ගත කේබලය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
ඓතිහාසික පසුබිම සහ තාක්ෂණික සංවර්ධනය
මෝටර් රථ කේබලයේ ව්‍යුහය සරල වුවද, එය මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මෝටර් රථ තාක්‍ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන පද්ධති ක්‍රමයෙන් සමහර යාන්ත්‍රික කේබල් පද්ධති ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත, නමුත් කේබල් පද්ධති තවමත් බොහෝ සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථවල සහ සමහර ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත වාහනවල බහුලව භාවිතා වේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
