• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MAXUS G10 නව ඔටෝ කොටස් කාර් අමතර තෙල් පොම්ප ටෙන්ෂනර්-10048126 බල පද්ධතිය ඔටෝ කොටස් සැපයුම්කරු තොග මැක්සස් නාමාවලිය ලාභ කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MAXUS G10

ස්ථානය: චීනයේ නිෂ්පාදිතයි

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොගය, 20 PCS ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි.

ගෙවීම: TT තැන්පතු සමාගම වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය තෙල් පොම්ප ටෙන්ෂනර්
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC මැක්සස් G10
නිෂ්පාදන OEM NO

10048126 නිෂ්පාදන

ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT /RMOEM/ORG/පිටපත
පූරක කාලය තොගය, 20 PCS ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම TT තැන්පතුව
වෙළඳ නාමය zhuomeng මෝටර් රථය
යෙදුම් පද්ධතිය සියල්ල

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

තෙල් පොම්ප ටෙන්ෂනර්-10048126
තෙල් පොම්ප ටෙන්ෂනර්-10048126

නිෂ්පාදන දැනුම

 

වාහන ආතතිකාරකයෙන් තෙල් කාන්දු වීමේ බලපෑම
මෝටර් රථ ටෙන්ෂනර් වලින් තෙල් කාන්දු වීම වාහන වලට බොහෝ ආකාරවලින් බලපෑ හැකිය:

 

තෙල් මුද්‍රාව වයසට යාම සහ විඛාදනය: ආතතිකාරකයේ තෙල් කාන්දු වීමට ප්‍රධාන හේතුවක් වන්නේ තෙල් මුද්‍රාව වයසට යාම සහ විඛාදනයට ලක්වීමයි, එය මුද්‍රා තැබීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය පිරිහීමට හේතු වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස තෙල් කාන්දු වීම සිදුවේ. ප්‍රතිකාර නොකළහොත්, කාන්දුව තවත් නරක අතට හැරිය හැකි අතර බරපතල යාන්ත්‍රික දෝෂ පවා ඇති කළ හැකිය.
මුද්‍රා තැබීමේ ද්‍රව්‍යවල බලපෑම: රබර් මුද්‍රා දිගු වේලාවක් මාරුවෙන් මාරුවට සීතල හා උණුසුම් පරිසරයට නිරාවරණය වීමෙන් ප්ලාස්ටිසයිසර් නැති වී යන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මුද්‍රා හැකිලීම හා දැඩි වීම, ප්‍රත්‍යාස්ථතාව දුර්වල වීම, තෙල් කාන්දු වීම සිදු වේ.
වාහන කාර්ය සාධනය පිරිහීම: ආතතිකාරකයේ තෙල් කාන්දු වීම නිසා වාහනයේ කාල දාමයේ ආතතිය නැති වන අතර එමඟින් එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බාධා ඇති වන අතර වාහනයේ සමස්ත ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි.
සැඟවුණු අනතුර: ටෙන්ෂනරයේ තෙල් කාන්දුව නොසලකා හැරීම රිය පැදවීමේදී හදිසියේ ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතු විය හැකි අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට අනතුරක් විය හැකිය.
වැළැක්වීමේ සහ ප්‍රතිචාර දැක්වීමේ පියවර
ආතතිකාරකයෙන් තෙල් කාන්දු වීමේ ගැටලුව වැළැක්වීම සහ එයට ප්‍රතිචාර දැක්වීම සඳහා, පහත සඳහන් පියවර ගත හැකිය:

 

වලංගු නොවන තෙල් මුද්‍රාව කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම: කාන්දුවක් හමු වුවහොත්, තෙල් මුද්‍රාව වයසට යාම සහ ප්‍රත්‍යාස්ථතාව නැතිවීම හේතුවෙන් තෙල් කාන්දු වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා තෙල් මුද්‍රාව කාලෝචිත ලෙස යාවත්කාලීන කළ යුතුය.
ගෑස්කට් වල කාර්යභාරයට වැදගත්කමක් ලබා දෙන්න: මෝටර් රථයේ විවේක කොටසෙහි කොටස් අතර ඇති ගෑස්කට්, ද්‍රව්‍ය, නිෂ්පාදන ගුණාත්මකභාවය සහ ස්ථාපනය තාක්ෂණික පිරිවිතරයන්ට අනුකූල වන බව සහතික කිරීම සඳහා කාන්දු නොවන මුද්‍රා තැබීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම: වාතාශ්‍රය ප්ලග් සහ චෙක් කපාට අවහිර වීම වැනි ගැටළු නිසා ඇතිවන තෙල් කාන්දු වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා වාහන නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම, තෙල් කාන්දු වීමේ ගැටළුව කාලෝචිත ලෙස සොයාගෙන විසඳීම.
නිසි ස්ථාපනය සහ සවි කිරීම: නුසුදුසු ස්ථාපනය හේතුවෙන් සිදුවන තෙල් කාන්දු වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා සියලු වර්ගවල සවි කිරීමේ නට් නිශ්චිත ව්‍යවර්ථයට අනුව තද කර ඇති බවට සහතික වන්න.
ආතතිකාරකය කැඩී යන්නේ ඇයි?
කාල පටි අසමත් වීම
ටෙන්ෂනර් හානි වීමට ප්‍රධාන හේතුව සාමාන්‍යයෙන් ටයිමින් බෙල්ට් ක්‍රියා විරහිත වීමයි. ටයිමින් බෙල්ට් ක්‍රියා විරහිත වීම නිසා ටෙන්ෂනර් නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකිරීමට හේතු වන අතර එමඟින් ටෙන්ෂනර් එකට හානි සිදු වේ. මෙම හානිය ආපසු හැරවිය නොහැකි බැවින්, එය නිවැරදි කළ හැක්කේ අලුත්ම ටෙන්ෂනර් එකක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පමණක් වන අතර එය අලුත්වැඩියා කළ නොහැක.

 

විශේෂයෙන්, එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයේදී ආතතිකාරකය මඟ පෙන්වන සහ ආතති කිරීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, කාල පටිය හෝ දාමය සැමවිටම හොඳම ආතති තත්වයේ පවතින බව සහතික කරයි, පටිය ලිස්සා යාම, දත් ගැලවී යාම හෝ ලිහිල් වීම වළක්වයි, එමඟින් ස්ප්‍රොකට් සහ දාමයේ ගෙවී යාම අඩු කරයි. ආතතිකාරකය තුළ බෙයාරිං හි අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් තිබේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ බෙයාරිං වලට හානි සිදුවී ඇති බවයි, එය එන්ජිමේ වේලාවට, ජ්වලන සහ කපාට කාල ආබාධවලට හේතු විය හැකි අතර එය මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය භාවිතයට බලපායි. එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, එය එන්ජිමේ කම්පනය, ජ්වලන දුෂ්කරතා හෝ බරපතල අවස්ථාවන්හිදී ආරම්භ කිරීමට අපොහොසත් වීමට පවා හේතු විය හැක, කපාට විරූපණයට, එන්ජින් කොටස් වලට හානි වීමට සහ අගුළු සංසිද්ධියට පවා හේතු විය හැක, එවිට පටිය සාමාන්‍යයෙන් ධාවනය කළ නොහැකි අතර එමඟින් මෝටර් රථ බිඳවැටීමට හේතු වේ.

 

ඊට අමතරව, එකලස් කිරීමේදී නුසුදුසු ලෙස ක්‍රියා කිරීම නිසා ආතතිකාරකයට හානි සිදුවිය හැකිය. නිදසුනක් ලෙස, එකලස් කිරීමේදී කාලරාමු පටියේ පිහිටීම නිසි ලෙස සකස් කර නොමැති නම්, විකේන්ද්‍රියතාවයක් ඇති විය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ආතතිකාරකය වේගයෙන් ගෙවී යාම සිදුවේ.

 

සාරාංශගත කළහොත්, ආතතිකාරක හානි වීමට ප්‍රධාන හේතුව ටයිමින් බෙල්ට් එක ක්‍රියා විරහිත වීම හෝ නුසුදුසු එකලස් කිරීම නිසා ඇතිවන ගෙවී යාම සහ ආතති ගැටළු ය.

 

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමුමිලදී ගැනීමට.

අපව අමතන්න

අපට ඔබ වෙනුවෙන් විසඳා ගත හැකි සියල්ල, ඔබ ව්‍යාකූල කර ඇති මේවා සඳහා CSSOT ඔබට උදව් කළ හැකිය, වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න.

දුරකථන: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

සහතිකය

සහතිකය2-1
සහතිකය6-204x300
සහතිකය11
සහතිකය21

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展 22

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන