• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MAXUS G10 නව ඔටෝ කොටස් කාර් අමතර තෙල් පොම්ප දාම ටෙන්සියෝනර්-30026420 බල පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීය කොටස් සැපයුම්කරු තොග maxus නාමාවලිය ලාභදායී කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MAXUS G10

ස්ථානය සංවිධානය: චීනයේ සාදන ලදී

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත

ඉදිරි කාලය: කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: TT තැන්පතු සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නම තෙල් පොම්ප චේන් ටෙන්සිනර්
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MAXUS G10
නිෂ්පාදන OEM අංකය

30026420

ස්ථානයේ සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT /RMOEM/ORG/පිටපත
පූරක කාලය කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි
ගෙවීම TT තැන්පතු
වෙළඳ නාමය zhuomeng මෝටර් රථය
යෙදුම් පද්ධතිය සියලුම

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

තෙල් පොම්ප චේන් ටෙන්ෂනර්-30026420
තෙල් පොම්ප චේන් ටෙන්ෂනර්-30026420

නිෂ්පාදන දැනුම

 

;

තෙල් පීඩන ආතතිකාරකයේ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය කුමක්ද?
තෙල් පීඩන ආතතිකාරකයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ තෙල් පීඩන යාන්ත්‍රණය නිවැරදිව සැලසුම් කිරීම හරහා කාල පටිය හෝ දාමය සඳහා ගතික ගැලපුම් සහතිකයක් ලබා දීමයි. ;
තෙල් පීඩන ආතතියේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිමේ සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා කාල පද්ධතිය සැමවිටම හොඳම තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කිරීමයි. එහි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය පදනම් වී ඇත්තේ අභ්‍යන්තර තෙල් පීඩන යාන්ත්‍රණයක් මත වන අතර, ඒවා ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරී තත්වයේ පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියක් හරහා කාල පටිය හෝ දාමය සකස් කරයි. විශේෂයෙන්, එන්ජිම ආරම්භ වන විට, දොඹකරයේ භ්‍රමණය මඟින් ස්පන්දනය කරකැවීමට තල්ලු කරයි, ඉන්පසු විදුලි ජනකය, වායුසමීකරණ සම්පීඩකය සහ පටිය හරහා අනෙකුත් උපාංග වෙත බලය මාරු කරයි. මෙම ක්‍රියාවලියේදී, තෙල් පීඩන ආතතිය ස්වයංක්‍රීයව එහි අභ්‍යන්තර හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය හරහා පටියේ ආතතිය ස්වයංක්‍රීයව සකස් කරයි, පටිය සැමවිටම ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කරයි. තෙල් පීඩන ආතතිකාරකයේ භ්‍රමණය වන ආතති අතක් අඩංගු වන අතර එය හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියකින් ආතති ශරීරයට සම්බන්ධ වේ. දිගු කාලීන භාවිතය හේතුවෙන් පටිය ලිහිල් වන විට, හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය මගින් තද කරන හස්තය පිටතට ගෙන යාමට තල්ලු කරයි, එමඟින් පටියේ ආතතිය වැඩි කරයි; අනෙක් අතට, නව ප්‍රතිස්ථාපන හෝ උෂ්ණත්ව වෙනසක් හේතුවෙන් පටිය ඉතා තද වූ විට, හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය තද කරන අත අභ්‍යන්තරයට ගෙන යන අතර පටියේ ආතතිය අඩු කරයි. මීට අමතරව, තෙල් පීඩන විස්තාරකය හයිඩ්‍රොලික් ඩම්ප් කිරීමේ පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එය ක්‍රියාත්මක වන විට පටිය මගින් ජනනය වන කම්පනය අවශෝෂණය කර එමඟින් ශබ්දය අඩු කර පටියේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි. හයිඩ්‍රොලික් ඩැම්පිං පද්ධතිය මෙම ක්‍රියාව අත්කර ගන්නේ අභ්‍යන්තර තෙල් ප්‍රවාහය හරහා වන අතර එය තද කරන හස්තය චලනය වන විට සුමට ප්‍රතිරෝධයක් සපයයි, සුමට හා බලපෑමෙන් තොර පටි ආතතිය ගැලපීම සහතික කරයි.
ආතතිකාරකයේ තෙල් කාන්දු වීමට ප්‍රධාන හේතු ඇතුළත් වේ:
මුද්‍රා මුද්ද හානි වී ඇත: ආතතිකාරකය තුළ මුද්‍රා මුද්දක් සහිත ෙබයාරිං කට්ටලයක් ඇත. මුද්‍රා මුද්දට හානි සිදුවුවහොත් තෙල් කාන්දු වේ.
ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම: ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම නිසා දරණ කොටස් තෙල් කාන්දු විය හැක.
මුහුණදීමේ පියවර
ආතතිකාරකය තෙල් කාන්දු වන බව සොයාගත් පසු, හැකි ඉක්මනින් පහත පියවර ගත යුතුය:

 

ආතතිකාරකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න : තෙල් කාන්දු වීම යනු මුද්‍රා මුද්දට හෝ රඳවනයට හානි වී ඇති බැවින්, වඩාත් බරපතල අසමත් වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් ආතතිකාරකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
වෘත්තීය නඩත්තුව : සියලුම කොටස්වල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂාව සහ අලුත්වැඩියාව සඳහා වාහනය වෘත්තීය නඩත්තු අඩවියකට යවනු ලැබේ.

 

 

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!

ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.

අපව අමතන්න

අපට ඔබ වෙනුවෙන් විසඳිය හැකි සියල්ල, CSSOT ඔබට ප්‍රහේලිකාවක් ඇති මේවා සඳහා ඔබට උපකාර කළ හැකිය, වඩාත් විස්තරාත්මකව කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න

දුරකථන: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

සහතිකය

සහතිකය2-1
සහතිකය 6-204x300
සහතිකය11
සහතිකය21

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展 22

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න

    අදාළ නිෂ්පාදන