සංවේදක ප්ලග් එකේ තෙල් තියෙනවා
සංවේදක ප්ලග් එකේ තෙල් තිබීමට ප්රධාන හේතුව අනෙකුත් කොටස් වලින් ලැබෙන තෙල් සංවේදකයට කාන්දු වීමයි. සංවේදක ප්ලග් එකේම තෙල් අඩංගු නොවේ, සාමාන්යයෙන් තෙල්, සම්ප්රේෂණ තරලය හෝ වෙනත් ද්රව කාන්දු වීම නිසා.
නිශ්චිත හේතු සහ විසඳුම් පහත පරිදි වේ:
තෙල් දූෂණය: ඔක්සිජන් සංවේදකයේ ප්ලග් එකේ තෙල් තිබේ නම්, එය ගියර් පෙට්ටියේ පතුවළේ බෝල කූඩුවේ තෙල් කාන්දු වීම නිසා විය හැකි අතර, තෙල් අධික වේගයෙන් පිටතට විසි කර සංවේදකයේ මතුපිටට සම්බන්ධ වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, නව තෙල් කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
එන්ජින් ඔයිල් කාන්දුව: පසුපස ඔක්සිජන් සංවේදකයේ තෙල් ඇත, සාමාන්යයෙන් එන්ජින් ඔයිල් කාන්දු වීම නිසාය. සංවේදකයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා එන්ජින් ඔයිල් කාන්දු වීමේ ගැටළුව පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ.
පිරිසිදු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම: සංවේදකය ඉදිරිපිට ඇති පෙරහන් තිරය අවහිර වී ඇත්නම්, එය ඉවත් කර පිරිසිදු කළ හැකිය. තෙල් පීඩන සංවේදක කාන්දු වීමේ ගැටළුවක් ඇත්නම්, වහාම ප්රතිස්ථාපනය සඳහා වෘත්තීය අලුත්වැඩියා සාප්පුවකට යා යුතුය.
වැළැක්වීමේ පියවර අතරට කාන්දුවක් නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා වාහනයේ තෙල් තත්ත්වය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ සංවේදකවලට ඇති වන බලපෑම වළක්වා ගැනීම සඳහා පැරණි හා දූෂිත තෙල් කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ.
සංවේදක ප්ලග් එකේ පිහිටීම සංවේදක වර්ගය සහ සවිකරන ස්ථානය අනුව වෙනස් වේ.
ජල උෂ්ණත්ව සංවේදක ප්ලග්: සාමාන්යයෙන් එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ පිටවන ස්ථානයේ, ටැංකිය සහ එන්ජිම අතර පිහිටා ඇත. ජල උෂ්ණත්ව සංවේදක ප්ලග් එක ප්රවේශමෙන් හැසිරවිය යුතු අතර, සාමාන්යයෙන් ප්ලග් එක එසවීමට පැතලි මුඛ ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන අතර කේබල් සම්බන්ධකයට හානි නොකිරීමට වගබලා ගත යුතුය.
තෙල් මට්ටමේ සංවේදක ප්ලග්: සාමාන්යයෙන් ටැංකියේ පතුලේ පිහිටා ඇති අතර, තෙල් මට්ටම මැනීම සඳහා ස්ලයිඩින් රියෝස්ටැට් හෝ ධාරිත්රක මූලධර්මය හරහා, තෙල් මට්ටම වෙනස් වීමත් සමඟ, ප්රතිදාන ධාරාව වෙනස් වනු ඇත, මෙම ධාරා අගය මෝටර් රථ උපකරණයේ පිළිබිඹු වන අතර, පෙට්රල් ඉන්ධන මට්ටම බවට පරිවර්තනය වේ.
ඔක්සිජන් සංවේදක ප්ලග්: සාමාන්යයෙන් ත්රිත්ව උත්ප්රේරකයට පෙර සහ පසුව පිහිටා ඇති අතර, සවි කරන ඉස්කුරුප්පු සහ යකඩ තහඩු ඉවත් කිරීමෙන් ප්ලග් එක ප්රතිස්ථාපනය කරන්න හෝ පරීක්ෂා කරන්න.
ලැවිල් ඉන්ධන මාපක සංවේදක ප්ලග්: ප්රධාන තෙල් මාර්ගයේ එන්ජිම පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර, ප්රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජින් ලිහිසිකරණ පද්ධතියේ තෙල් සැපයුම් පීඩනය නිරීක්ෂණය කිරීමයි.
ඉලෙක්ට්රොනික තෙල් පීඩන සංවේදක ප්ලග්: සාමාන්යයෙන් එන්ජිමේ පිටුපස, සිලින්ඩර බ්ලොක් එක අසල, තෙල් පෙරහන් ආසනය අසල, ඝන පටල පීඩන සංවේදක චිපය, සංඥා සැකසුම් පරිපථය, නිවාස, ස්ථාවර පරිපථ පුවරු උපාංගය සහ ඊයම් ආදිය ඇතුළුව පිහිටා ඇත.
මෙම සංවේදකවල නිශ්චිත ස්ථානය සහ ස්ථාපනය මාදිලියෙන් මාදිලියට සහ වෙළඳ නාමයට වෙනස් විය හැකිය, එබැවින් සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී හෝ පරීක්ෂා කිරීමේදී වාහනයේ නිශ්චිත අලුත්වැඩියා අත්පොත වෙත යොමු වීම හෝ වෘත්තීය කාර්මිකයෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමුමිලදී ගැනීමට.