අගුල කැඩී ඇත්නම් කවරය විවෘත කරන්නේ කෙසේද?
ආවරණ අගුල කැඩී ගිය විට සහ හුඩ් විවෘත කළ නොහැකි විට, උත්සාහ කිරීමට ක්රම කිහිපයක් තිබේ:
කාර් හුඩ් බොත්තම භාවිතා කිරීම: වාහනයේ සුක්කානම් රෝදය යට හුඩ් බොත්තම සොයාගෙන හුඩ් ලිහිල් කිරීමට බොත්තම අදින්න.
හුඩ් ඔසවන්න, හුඩ් සහ ශරීරය අතර පරතරයට ළඟා වන්න, යාන්ත්රික ගාංචුව සොයාගෙන කබාය විවෘත කිරීම සඳහා එය පෙරළන්න.
විවෘත කිරීමට මෙවලම් භාවිතා කරන්න: මෝටර් රථයේ ඇතුළත සිට ප්රමාණවත් ඉඩක් හෝ ශක්තියක් නොමැති නම්, ඉස්කුරුප්පු නියනක් හෝ ඉස්කුරුප්පු නියනක් වැනි මෙවලම් භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
එන්ජිම යටතේ සිට හුඩ් යතුරු පුවරුවට ළඟා වීමට මෝටර් රථය යටට ගොස් තුනී කම්බි හෝ ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කර හුඩ් විවෘත කිරීම සඳහා අගුළු හරය පළ කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
දොර මුද්රා කරන්න: කැබ් රථයේ එක් පැත්තක දොර මුද්රාව විසුරුවා හරින්න, thick න යකඩ කම්බි සහිත කොක්කක් සාදන්න, මෝටර් රථයේ පහළ දකුණු කෙළවරේ පිහිටි දොර මෝටරය, පසුව දොර අතුල්ලන්න.
අත්පොත අගුළු ඇරීම: සමහර වාහනවලට එන්ජින් බොක්ක ඇතුළත අත්පොත අගුළු ඇරීමට ඉඩ දිය හැකිය. අනුරූප කුඩා අදින්න හෝ අඳුරු ස්විචය සොයා ගෙන අදින්න.
ආකෘති විශේෂිත ක්රමය: අවධානය වැනි සමහර ආකෘති සඳහා, මිලි ලීටර් 8 ක බාධාවකින් සමච්චල් කිරීම, එක් කෙළවරක් සමතලා කිරීම සහ හුඩ් විවෘත කිරීම සඳහා විශේෂිත මෙවලම් භාවිතා කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.
සමහර මාදිලිවල "විවෘත එන්ජින් ආවරණ" අයිකනයකින් සලකුණු කර ඇති රියදුරුට පහළින් රියදුරුගේ පැත්තේ හසුරුවයි, තදින් ඇදගෙන යාමෙන් පසු හුඩ් ඉහළ යනු ඇත, පසුව ඉදිරිපස කෙළවරේ අඳුරු ස්විචයක් ක්රියාත්මක වේ.
වෘත්තීය සහාය ලබා ගන්න: ඉහත ක්රම කිසිවක් ගැටළුව විසඳන්නේ නැත්නම්, කාර් නිෂ්පාදකයා, බෙදාහරින්නා හෝ වෘත්තීය ස්වයංක්රීය අළුත්වැඩියා සාප්පුව සම්බන්ධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ගැටළු විසඳීම සඳහා ඔවුන්ට විශේෂිත මෙවලම් සහ ශිල්පීය ක්රම තිබිය හැකිය.
පූර්වෝපායන්: වාහනයේ අනෙකුත් කොටස් වලට හානි නොකිරීම නිසා කබාය විවෘත කිරීමට උත්සාහ කිරීමේදී තිරිසන් බලය භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න.
හුඩ් ලයින් කැඩී ඇත්නම්, හුඩ් විවෘතව බල කර වෘත්තීය සහාය ලබා නොගන්න.
සත්ය තත්වය මත පදනම්ව සුදුසු ක්රමයක් තෝරන්න සහ ආරක්ෂාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
ආවරණ අගුළු සංවේදකය ඉවත් කළ විට කුමක් සිදුවේද?
කවරය අගුළු දමා, දෝෂ අනතුරු ඇඟවීම, පරිපථ ගැටලුවට.
1, කවරය අගුළු දැමිය නොහැක: ආවරණ අගුළු සංවේදකය යනු කවරය වසා දමා අගුළු දමා තිබේද යන්න හඳුනා ගැනීම සඳහා භාවිතා කරන වැදගත් අංගයකි. සංවේදකය ඉවත් කළ විට, කවරය සාමාන්යයෙන් අගුළු දැමිය නොහැක, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස රිය පැදවීමේදී ආවරණය අහම්බෙන් විවෘත කිරීම, ආරක්ෂිත උපද්රවයක් ඇති කරයි.
2, දෝෂ දර්ශකය: වාහනය අගුළු හරින ලද දෝෂ දර්ශකය කාරක දමනු ඇත. සංවේදකය විසුරුවා හරින විට, කවරය අගුළු දමා නැති බව මෙම දර්ශකය ඔබට අනතුරු ඇඟවීමට හෝ නොපෙනේ.
3, පරිපථ ගැටළු: සංවේදකය විසන්ධි කිරීමෙන් ආවරණ අගුළු මෝටරය පාලනය කිරීම සඳහා පාලනය අහිමි වේ, එමඟින් පරිපථ අසාමාන්යතා, අසාමාන්ය වත්මන් හෝ කාන්දු වීමක් ඇති කරයි. වාහනයේ විදුලි පද්ධතියට හානි හෝ අක්රමිකතාවයක් ඇති කළ හැකිය.
ආවරණ අගුල තෙල් මට්ටමේ සංවේදක අසමත් වීම කොහොමද කරන්නේ?
ආවරණ ලොක් සංවේදක අසමත් වීම සංදර්ශනය අසාමාන්ය ලෙස ප්රදර්ශනය කිරීමට හේතු වේ. කවරය වසා නැති හෝ තෙල් මට්ටම අඩු නොවන බව කහ නිරූපකයක් දිස්විය හැකිය. බොනට් ලොක් සංවේදක අක්රමිකතා අක්රීය නම්, බොනෙට් අගුල පෙන්වීමෙන් හෝ තෙල් මට්ටම ප්රමාණවත් නොවන බව පෙන්වන හෝ ව්යාජ ලෙස ප්රකාශ කිරීමෙන් මෝටර් රථයේ සංදර්ශකය බලපායි.
ආවරණ ලොක් සංවේදක අසමත්වීමේ හේතු වලට රේඛා කෙටි පරිපථයක්, මෝටර් අසාර්ථකත්වය, රීඩ් හෝ වසන්ත හානි ඇතුළත් විය හැකිය.
තෙල් මට්ටමේ සංවේදකයේ අසමත් වීමෙන් තෙල් මට්ටමේ ප්රදර්ශනය වැරදි හෝ සම්පූර්ණ අසාර්ථක වීමට හේතු වනු ඇති අතර උපකරණ පුවරුවේ ඇති තෙල් දර්ශකය තෙල් තත්ත්වය දැක්වීමට ආලෝකමත් වේ. තෙල් මට්ටමේ සංවේදක අසමත් වීම අසාමාන්ය තෙල් උෂ්ණත්ව සං als ා හෝ තෙල් මට්ටමේ සංවේදක සං als ා සහ අවම අගයට වඩා තෙල් මට්ටමේ උස ලෙස ද විදහා දැක්විය හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම.Mg & Mag & Mauxs ස්වයංක්රීය කොටස් විකිණීම සඳහා කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.
