• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MAXUS G10 නව වාහන අමතර කොටස් මෝටර් රථ අමතර අත් තිරිංග පෑඩ්-C00027026 බල පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීය කොටස් සැපයුම්කරු තොග maxus නාමාවලිය ලාභදායී කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MAXUS G10

ස්ථානය සංවිධානය: චීනයේ සාදන ලදී

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත

ඉදිරි කාලය: කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: TT තැන්පතු සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නම අත් තිරිංග පෑඩ්
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MAXUS G10
නිෂ්පාදන OEM අංකය C00027026
ස්ථානයේ සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT /RMOEM/ORG/පිටපත
පූරක කාලය කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි
ගෙවීම TT තැන්පතු
වෙළඳ නාමය zhuomeng මෝටර් රථය
යෙදුම් පද්ධතිය සියලුම

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

හෑන්ඩ් බ්‍රේක් පෑඩ්-C00027026
හෑන්ඩ් බ්‍රේක් පෑඩ්-C00027026

නිෂ්පාදන දැනුම

හෑන්ඩ් බ්‍රේක් පෑඩ් බ්‍රේක් පෑඩ් එක සමානද?
අත් තිරිංග පෑඩ් තිරිංග පෑඩ් වලට සමාන නොවේ. අත් තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග පෑඩ් යන දෙකම තිරිංග පද්ධතියට අයත් වුවද, ඒවා විවිධ කාර්යයන් සහ මූලධර්ම සඳහා වගකිව යුතුය. ය
අත් තිරිංග, හෑන්ඩ් බ්‍රේක් ලෙසද හැඳින්වේ, ප්‍රධාන වශයෙන් වානේ කම්බි මගින් තිරිංග බ්ලොක් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර, කෙටි නැවතුමක් ලබා ගැනීමට හෝ ලිස්සා යාම වැළැක්වීම සඳහා පසුපස රෝදයේ ඝර්ෂණය හරහා සම්බන්ධ වේ. එහි ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ වාහනය නිශ්චලව පවතින විට, විශේෂයෙන් බෑවුම්වල රෝද පෙරළීම නිසා වාහනය ලිස්සා යාම වැළැක්වීම සඳහා සහායක තිරිංග ලබා දීමයි. අත් තිරිංග භාවිතය සාපේක්ෂව සරල ය, රතු එළියක් එනතෙක් බලා සිටීම හෝ බෑවුමක නැවැත්වීම වැනි කෙටි කාලීන වාහන නැවැත්වීමට සුදුසු අත් තිරිංග ලීවරය ඉහළට අදින්න. කෙසේ වෙතත්, දිගු වේලාවක් හෑන්ඩ් බ්‍රේක් භාවිතා කිරීම නිසා බ්‍රේක් පෑඩ් බ්‍රේක් ඩිස්ක් එකේ අතුල්ලමින් බ්‍රේක් පෑඩ් දිරායාමට හා බ්‍රේක් පෑඩ් පුළුස්සා දැමීමට පවා ඉඩ ඇත.
තිරිංග පෑඩ්, පාද තිරිංග පෑඩ් ලෙසද හැඳින්වේ, සේවා තිරිංග වල ප්‍රධාන දරන්නා වේ. එය වේගය අඩු කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට ප්‍රමාණවත් තිරිංග බලයක් උත්පාදනය කිරීම සඳහා කැලිපර් හරහා තිරිංග පෑඩ් තදින් අල්ලා ගනී. පාදයේ තිරිංගයේ තිරිංග බලය හෑන්ඩ් බ්‍රේක් එකට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වන අතර, හදිසි නැවැත්වීම සඳහා අවශ්‍ය ප්‍රබල තිරිංග බලය සපුරාලීම මුල් සැලසුමයි.
සාරාංශයක් ලෙස, හෑන්ඩ්බ්‍රේක් පෑඩ් සහ බ්‍රේක් පෑඩ් යන දෙකම තිරිංග අරමුණු සඳහා භාවිතා කළද, ඒවාට ප්‍රතිපත්තිමය, ක්‍රියාකාරීත්වය සහ යෙදුම් අවස්ථා සම්බන්ධයෙන් සැලකිය යුතු වෙනස්කම් ඇත.
හෑන්ඩ්බ්රේක් කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?
හෑන්ඩ් බ්‍රේක් ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය සාමාන්‍යයෙන් සෑම කිලෝමීටර 5000 කට වරක් පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නම් ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි. වාහනයේ තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා අත් තිරිංග තැටිය, සහායක තිරිංග ලෙසද හැඳින්වේ, වානේ කම්බියක් මගින් පසුපස තිරිංග සපත්තුවට සම්බන්ධ කර ඇත. තිරිංග පෑඩ් (තිරිංග පෑඩ්) යනු මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධතියේ ප්‍රධාන ආරක්‍ෂිත කොටස් වන අතර අඳින ප්‍රමාණය තිරිංග ආචරණයට සෘජුවම බලපායි. එමනිසා, අත් තිරිංගයේ ඝණකම, දෙපැත්තේ ඇති ඇඳුම සහ ආපසු පැමිණීමේ තත්ත්වය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. අත් තිරිංග බරපතල ලෙස අඳිනු ලැබුවහොත්, අත් තිරිංග අක්‍රිය වීම නිසා ඇති වන ආරක්ෂිත උපද්‍රව වළක්වා ගැනීම සඳහා එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ය
සාමාන්‍යයෙන්, අත් තිරිංගයේ ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය පහත සඳහන් කරුණු වෙත යොමු විය හැකිය:
රිය පැදවීමේ පුරුදු : රිය පැදවීමේ පුරුදු හොඳ නම් සහ වාහනය නිසි ලෙස නඩත්තු කර ඇත්නම්, සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර 50,000-60,000 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු හෑන්ඩ් බ්‍රේක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
රියදුරු මාදිලිය : හදිසි තිරිංග හෝ නිරන්තර තද තිරිංග බොහෝ විට භාවිතා කරන්නේ නම්, විශේෂයෙන් නවක රියදුරන් සඳහා, අත් තිරිංග ටැබ්ලටය කිලෝමීටර් 20,000-30,000 කට පෙර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
පරීක්‍ෂණ සංඛ්‍යාතය : හෑන්ඩ්බ්‍රේක් කෑල්ලෙහි ඝනකම සහ අඳින මට්ටම ආරක්‍ෂිත පරාසය තුළ පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා සෑම කිලෝමීටර 5000 කට වරක් එහි පැළඳීම පරීක්‍ෂා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
වාහනයේ ආරක්ෂාව සඳහා අත්‍යාවශ්‍ය අත්‍යාවශ්‍ය වන්නේ හෑන්ඩ්බ්‍රේක් නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම සහ කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි. අත් තිරිංග වැරදි ලෙස සවි කර ඇත්නම් හෝ බරපතල ලෙස පැළඳ සිටී නම්, එය හෑන්ඩ් බ්‍රේක් අසමත් වීමට හේතු විය හැක, එවිට වාහනය ඵලදායි ලෙස නැවැත්වීමට නොහැකි වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ආරක්ෂිත උපද්‍රව ඇති වේ. එබැවින් රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා අත් තිරිංග නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වැදගත් පියවරකි.
හෑන්ඩ්බ්රේක් කොහෙද?
පසුපස තිරිංග තැටියේ හෝ තිරිංග බෙරයේ ඇතුළත
අත් තිරිංග තැටිය සාමාන්‍යයෙන් පසුපස තිරිංග තැටියේ හෝ තිරිංග බෙරයේ ඇතුළත පිහිටා ඇත. ය
අත් තිරිංග තහඩුව යනු තිරිංග ලබා ගැනීම සඳහා අත් තිරිංග පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයයි. ඔවුන් හෑන්ඩ්බ්‍රේක් ඇදීමේ දණ්ඩේ ක්‍රියාකාරිත්වය හරහා හෑන්ඩ්බ්‍රේක් රේඛාව තද කරයි, එවිට හෑන්ඩ්බ්‍රේක් ප්ලේට් සහ බ්‍රේක් ඩිස්ක් හෝ බ්‍රේක් ඩ්‍රම් සමීපව ස්පර්ශ වන අතර, තිරිංග ලබා ගැනීම සඳහා ඝර්ෂණය ජනනය කරයි. වාහනයේ තිරිංග බෙරයේ හෝ තිරිංග තැටියේ සවි කර ඇති තිරිංග පෑඩ් හරහා අත් තිරිංගයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. හෑන්ඩ්බ්‍රේක් යාන්ත්‍රණය පාලනය වන්නේ අදින්න වයරය මගිනි, හෑන්ඩ්බ්‍රේක් ක්‍රියාත්මක වන විට, අදින්න වයරය තිරිංග තැටිය හෝ තිරිංග බෙරය සමඟ සම්බන්ධ වීමට තිරිංග පෑඩය ඇද ගන්නා අතර එමඟින් වාහනය නැවැත්වීමට ඝර්ෂණය ඇති වේ. අත් තිරිංගයේ පිහිටීම සහ ස්ථාපන ක්‍රමය මාදිලිය සහ අත් තිරිංග වර්ගය අනුව වෙනස් වේ (උදාහරණයක් ලෙස හැසිරවීමේ තිරිංග, ඉලෙක්ට්‍රොනික අත් තිරිංග, ආදිය), නමුත් මූලික මූලධර්මය එකම වේ, එනම් වාහනයේ නැවැත්වීමේ තිරිංග සාක්ෂාත් කර ගැනීමයි. ඝර්ෂණය හරහා.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!

ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.

අපව අමතන්න

අපට ඔබ වෙනුවෙන් විසඳිය හැකි සියල්ල, CSSOT ඔබට ප්‍රහේලිකාවක් ඇති මේවා සඳහා ඔබට උපකාර කළ හැකිය, වඩාත් විස්තරාත්මකව කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න

දුරකථන: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

සහතිකය

සහතිකය2-1
සහතිකය 6-204x300
සහතිකය11
සහතිකය21

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展 22

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න

    අදාළ නිෂ්පාදන