• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MAXUS G10 නව ඔටෝ අමතර කොටස් කාර් අමතර අත් තිරිංග පෑඩ්-C00027026 බල පද්ධතිය ඔටෝ අමතර කොටස් සැපයුම්කරු තොග මැක්සස් නාමාවලිය ලාභ කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MAXUS G10

ස්ථානය: චීනයේ නිෂ්පාදිතයි

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොගය, 20 PCS ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි.

ගෙවීම: TT තැන්පතු සමාගම වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය හෑන්ඩ් බ්‍රේක් පෑඩ්
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC මැක්සස් G10
නිෂ්පාදන OEM NO සී 00027026
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT /RMOEM/ORG/පිටපත
පූරක කාලය තොගය, 20 PCS ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම TT තැන්පතුව
වෙළඳ නාමය zhuomeng මෝටර් රථය
යෙදුම් පද්ධතිය සියල්ල

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

අත් තිරිංග පෑඩ්-C00027026
අත් තිරිංග පෑඩ්-C00027026

නිෂ්පාදන දැනුම

හෑන්ඩ් බ්‍රේක් පෑඩ් සහ බ්‍රේක් පෑඩ් සමානද?
අත් තිරිංග පෑඩ් තිරිංග පෑඩ් වලට සමාන නොවේ. අත් තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග පෑඩ් දෙකම තිරිංග පද්ධතියට අයත් වුවද, ඒවා විවිධ කාර්යයන් සහ මූලධර්ම සඳහා වගකිව යුතුය.
හෑන්ඩ් බ්‍රේක් ලෙසද හැඳින්වෙන ‌හෑන්ඩ් බ්‍රේක්, ප්‍රධාන වශයෙන් වානේ වයර් මගින් තිරිංග බ්ලොක් එක සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර, පසුපස රෝදයේ ඝර්ෂණය හරහා කෙටි නැවතුමක් ලබා ගැනීමට හෝ ලිස්සා යාම වැළැක්වීමට උපකාරී වේ. එහි ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ වාහනය නිශ්චලව ඇති විට, විශේෂයෙන් බෑවුම්වල රෝද පෙරළීම හේතුවෙන් වාහනය ලිස්සා යාම වැළැක්වීම සඳහා සහායක තිරිංග සැපයීමයි. හෑන්ඩ් බ්‍රේක් භාවිතය සාපේක්ෂව සරලයි, හෑන්ඩ් බ්‍රේක් ලීවරය ඉහළට අදින්න, එය රතු එළියක් එනතෙක් බලා සිටීම හෝ බෑවුමක නැවැත්වීම වැනි කෙටි කාලීන වාහන නැවැත්වීම සඳහා සුදුසු වේ. කෙසේ වෙතත්, හෑන්ඩ් බ්‍රේක් දිගු වේලාවක් භාවිතා කිරීමෙන් තිරිංග පෑඩ් තිරිංග තැටියට අතුල්ලමින් තිරිංග පෑඩ් ගෙවී යාමට සහ තිරිංග පෑඩ් පවා පුළුස්සා දැමීමට හේතු විය හැක.
තිරිංග පෑඩ්, පාද තිරිංග පෑඩ් ලෙසද හැඳින්වේ, සේවා තිරිංගයේ ප්‍රධාන දරන්නා වේ. එය වේගය අඩු කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට ප්‍රමාණවත් තිරිංග බලයක් ජනනය කිරීම සඳහා කැලිපර් හරහා තිරිංග පෑඩ් තදින් අල්ලා ගනී. පාද තිරිංගයේ තිරිංග බලය අත් තිරිංගයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වන අතර, මුල් සැලසුම හදිසි නැවැත්වීම සඳහා අවශ්‍ය ශක්තිමත් තිරිංග බලය සපුරාලීමයි.
සාරාංශයක් ලෙස, අත් තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග පෑඩ් දෙකම තිරිංග අරමුණු සඳහා භාවිතා කළද, ඒවාට මූලධර්මය, ක්‍රියාකාරිත්වය සහ යෙදුම් අවස්ථා වල සැලකිය යුතු වෙනස්කම් ඇත.
අත් තිරිංග කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?
අත් තිරිංගයේ ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය සාමාන්‍යයෙන් සෑම කිලෝමීටර 5000 කට වරක් පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නම් ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ලැබේ. වාහනයේ තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අත් තිරිංග තැටිය, සහායක තිරිංග ලෙසද හැඳින්වේ, වානේ වයරයකින් පසුපස තිරිංග සපත්තුවට සම්බන්ධ කර ඇත. තිරිංග පෑඩ් (තිරිංග පෑඩ්) යනු මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධතියේ ප්‍රධාන ආරක්ෂක කොටස් වන අතර, ඇඳීමේ මට්ටම තිරිංග ආචරණයට සෘජුවම බලපායි. එබැවින්, අත් තිරිංගයේ ඝණකම, දෙපස ඇඳීම සහ ආපසු පැමිණීමේ තත්ත්වය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. අත් තිරිංගය බරපතල ලෙස පැළඳ ඇති බව සොයා ගතහොත්, අත් තිරිංග අසමත් වීමෙන් ඇතිවන ආරක්ෂක අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා එය කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
සාමාන්‍යයෙන්, අත් තිරිංග ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය පහත කරුණු වෙත යොමු විය හැකිය:
රිය පැදවීමේ පුරුදු: රිය පැදවීමේ පුරුදු හොඳ නම් සහ වාහනය නිසි ලෙස නඩත්තු කරන්නේ නම්, සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර් 50,000-60,000 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු අත් තිරිංග ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
රිය පැදවීමේ ආකාරය: හදිසි තිරිංග හෝ නිතර නිතර තද තිරිංග යෙදීමේ රිය පැදවීමේ ක්‍රමය බොහෝ විට භාවිතා කරන්නේ නම්, විශේෂයෙන් නවක රියදුරන් සඳහා, හෑන්ඩ්බ්‍රේක් ටැබ්ලටය කිලෝමීටර 20,000-30,000 කට පෙර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
පරීක්ෂණ වාර ගණන: අත් තිරිංග කැබැල්ලේ ඝණකම සහ ගෙවී යාමේ මට්ටම ආරක්ෂිත පරාසය තුළ ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා සෑම කිලෝමීටර 5000 කට වරක් එහි ගෙවී යාම පරීක්ෂා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
වාහනයේ ආරක්ෂාව සඳහා අත් තිරිංග නිවැරදිව සවි කිරීම සහ කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. අත් තිරිංගය නුසුදුසු ලෙස සවි කර ඇත්නම් හෝ බරපතල ලෙස ගෙවී ගියහොත්, එය අත් තිරිංග ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතු විය හැකි අතර එමඟින් වාහනය ඵලදායී ලෙස නතර කළ නොහැකි අතර එමඟින් ආරක්ෂිත අනතුරු ඇති වේ. එබැවින්, නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ අත් තිරිංග කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් පියවරකි.
අත් තිරිංග කොහෙද?
පසුපස තිරිංග තැටියේ හෝ තිරිංග බෙරයේ ඇතුළත
අත් තිරිංග තැටිය සාමාන්‍යයෙන් පසුපස තිරිංග තැටියේ හෝ තිරිංග බෙරයේ ඇතුළත පිහිටා ඇත.
තිරිංග ලබා ගැනීම සඳහා අත් තිරිංග පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගය වන්නේ අත් තිරිංග තහඩුවයි. ඒවා අත් තිරිංග ඇදීමේ දණ්ඩේ ක්‍රියාකාරිත්වය හරහා අත් තිරිංග රේඛාව තද කරයි, එවිට අත් තිරිංග තහඩුව සහ තිරිංග තැටිය හෝ තිරිංග බෙරය සමීප සම්බන්ධතාවයක පවතින අතර ඝර්ෂණය ජනනය කරයි, එමඟින් තිරිංග ලබා ගනී. වාහනයේ තිරිංග බෙරයේ හෝ තිරිංග තැටියේ සවි කර ඇති තිරිංග පෑඩ් හරහා අත් තිරිංගයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. අත් තිරිංග යාන්ත්‍රණය ඇදීමේ වයරය මගින් පාලනය වේ, අත් තිරිංග ක්‍රියාත්මක වන විට, ඇදීමේ වයරය තිරිංග තැටිය හෝ තිරිංග බෙරය සමඟ සම්බන්ධ වීමට තිරිංග පෑඩය ඇද ගන්නා අතර එමඟින් වාහනය නැවැත්වීමට ඝර්ෂණය ඇති වේ. අත් තිරිංගයේ පිහිටීම සහ ස්ථාපන ක්‍රමය ආකෘතිය සහ අත් තිරිංග වර්ගය අනුව වෙනස් වේ (මැනිප්ලේටර් තිරිංග, ඉලෙක්ට්‍රොනික අත් තිරිංග ආදිය), නමුත් මූලික මූලධර්මය එක හා සමානයි, එනම් ඝර්ෂණය හරහා වාහනයේ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ලබා ගැනීමයි.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමුමිලදී ගැනීමට.

අපව අමතන්න

අපට ඔබ වෙනුවෙන් විසඳා ගත හැකි සියල්ල, ඔබ ව්‍යාකූල කර ඇති මේවා සඳහා CSSOT ඔබට උදව් කළ හැකිය, වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න.

දුරකථන: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

සහතිකය

සහතිකය2-1
සහතිකය6-204x300
සහතිකය11
සහතිකය21

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展 22

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන