මෝටර් රථ ගේට්වේ පාලක එකලස් කිරීම යනු කුමක්ද?
වාහනයේ ගේට්වේ පාලක එකලස් කිරීම වාහනයේ සමස්ත විදුලි හා විද්යුත් ක්රමයේ කේන්ද්රීය සං component ටකය වන අතර එය මුළු වාහන ජාලයේම දත්ත හුවමාරු මධ්යස්ථානය ලෙස ක්රියා කරන අතර, හැකි වැනි ජාල දත්ත වලට හැකි, lin, බොහෝ, නම්යශීලී යනාදිය මාරු කළ හැකිය.
මෝටර් රථ ගේට්ටුවේ ප්රධාන කාර්යයන් අතරට:
සම්බන්ධීකරණය: වාහනය තුළ විවිධ පද්ධති සහ සංරචක අතර effective ලදායී දත්ත හුවමාරුව සහ සන්නිවේදනය සහතික කිරීම සඳහා විවිධ මොඩියුල අතර තොරතුරු සම්ප්රේෂණය කිරීම සම්බන්ධීකරණය කිරීම.
ප්රමුඛතා කළමනාකරණය: එක් එක් පරිගණක මොඩියුලය විසින් යවන ලද දත්තවල බරට අනුව, ප්රධාන තොරතුරු මුලින්ම සකසන බවට සහතික කිරීම සඳහා ප්රමුඛතා තේරීමේ මූලධර්මය සකස් කිරීම.
වේග නියාමනය: මෝටර් රථයේ එක් එක් මොඩියුලයක බස් සම්ප්රේෂණ වේගය වෙනස් බැවින්, විවිධ දත්ත සම්ප්රේෂණ අවශ්යතා සපුරාලීමේ අවශ්යතාව අනුව ගේට්ටුව වෙනස් කිරීම හෝ දත්ත සම්ප්රේෂණ වේගය වැඩි කරයි.
ඊට අමතරව, වාහනයේ රෝග විනිශ්චය තොරතුරු ඉදිරිපත් කිරීමට හා පාලනය කළ හැකි ගුවන් යානයක රෝග විනිශ්චය ක්රමයට කෙලින්ම සම්බන්ධ නෝඩයක් වන අතර එය මෝටර් රථ ජාලය තුළට මුහුණ දිය හැකි බාහිර අවදානම් වලින් ආරක්ෂා වීම ද හේතු වේ. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සංවර්ධනයත් සමඟ වාහනවලට වැඩි වැඩියෙන් ජාලකරණය සහ බුද්ධිමත් කාර්යයන් ඇත. මෝටර් රථ ජාල පද්ධතියේ මූලික පාලන උපාංගය ලෙස, ගේට්වේ වැඩි වැඩියෙන් වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. දත්ත ජාල සහ ලක්ෂණ සහිත දත්ත ජාල සහ ලක්ෂණ සහිත දත්ත හුවමාරුව සහ දෝෂ විනිශ්චය සම්බන්ධීකරණය කිරීම පමණක් නොව, බාහිර ජාලය සහ වාහන ඊකු අතර ආරක්ෂිත සන්නිවේදනයක් ද සපයයි.
මෝටර් රථ ගේට්වේ පාලක එකලස් කිරීමේ අසමත්වීම හේතු වේ
මෝටර් රථ ගේට්වේ පාලක එකලස් කිරීම අසාර්ථක වීමට හේතු පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් විය හැකිය:
පද්ධති පාලකයන් අතර සන්නිවේදන බාධා කිරීම්: ගේට්වේ පාලකය වාහනය තුළ විවිධ විද්යුත් හා දෘශ්ය බස් අතර සන්නිවේදන මධ්යස්ථානයක් ලෙස ක්රියා කරන අතර ජාලය සහ ඊකු අතර ආරක්ෂිත හා සුමට සන්නිවේදනයක් සහතික කිරීම සඳහා හේතු වේ. ද්වාරය වැරදියි නම්, පද්ධති පාලකවරුන් අතර සන්නිවේදනය බාධා ඇති වන අතර, එහි ප්රති the ලයක් ලෙස සන්නිවේදනය මත රඳා පවතින සමහර කාර්යයන් අපොහොසත් වීමයි.
කාබන් තැන්පතුව: ඇතුළත එන්ජින් සිලින්ඩරය පිරිසිදු, තැන්පත් කළ කාබන් නිධි, මෙම කාබන් නිධි එන්ජිමේ සැලසුම් පරාමිතීන් වෙනස් කරනු ඇති අතර, එහි අස්ථාවරත්වය නිසා එන්ජින් ජ්වලන ඇණවුම් අවුල් ජාලාවක් ඇති විය හැකි අතර පසුව එන්ජින් ජ්වලන ඇණවුම් අවුල් ජාලයක් ඇති වේ.
ECU අභ්යන්තර ඉලෙක්ට්රොනික සංරචක අස්ථායී: රත් කිරීමෙන් පසු ඊ.යූ.සී. මෙය සිදු කළ හැක්කේ වැරදි ඊක්කු වැඩසටහන් දෝෂයක්, හෝ ඒ.යූ.සී.
බාහිර සාධක: ගේට්වේ මොඩියුලය, එනම්, විවිධ ජාල සම්බන්ධ කරන "දොරටුව" වලට හානි සිදුවී ඇති අතර, රැහැන් රහිත ජාලයට සම්බන්ධ වීමට අපොහොසත් වීම, වයිෆයි සං signal ාව හෝ දුර්වල සං signal ා ක්රියාවන් සඳහා අපොහොසත් වීම, වාහනයේ සාමාන්ය සන්නිවේදනය හා ක්රියාකාරී ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි.
සැලසුම් සහ නිෂ්පාදන අඩුපාඩු: ගේට්වේ පාලකයන්ගේ සැලසුම් සහ නිෂ්පාදනය කිරීමේදී අඩුපාඩු සහ නිෂ්පාදන මගින් යම් යම් කොන්දේසි යටතේ නිසි ලෙස ක්රියාත්මක වීමට අපොහොසත් වේ. දෝෂ සහිත කොටස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් හෝ නිවැරදි කිරීමෙන් මෙය ඇමතීමට අවශ්ය විය හැකිය.
සාරාංශයක් ලෙස, මෝටර් රථ ගේට්වේ පාලක එකලස් කිරීම සඳහා හේතු, පද්ධතිය තුළ ඇති සන්නිවේදන ගැටළු, එන්ජිම ආශ්රිත ගැටළු, ECU හි අභ්යන්තර සංරචකවල අස්ථාවරත්වය සහ බාහිර සාධකවල ආශ්රිතභාවය ඇතුළත් විය හැකිය. මෙම ගැටළු කාලෝචිත රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීම වාහන කාර්ය සාධනය සහ ආරක්ෂාව පවත්වා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම.Mg & Mag & Mauxs ස්වයංක්රීය කොටස් විකිණීම සඳහා කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.
