වායු පෙරහන් අංගය.
වායු පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය යනු පෙරහන් වර්ගයක් වන අතර එය වායු පෙරහන් කාට්රිජ්, වායු පෙරහන, විලාසය යනාදිය ලෙසද හැඳින්වේ. එය ප්‍රධාන වශයෙන් ඉංජිනේරු දුම්රිය එන්ජින්, මෝටර් රථ, කෘෂිකාර්මික දුම්රිය එන්ජින්, රසායනාගාර, අසප්ටික් මෙහෙයුම් කාමර සහ විවිධ නිරවද්‍ය මෙහෙයුම් කාමරවල වායු පෙරීම සඳහා භාවිතා වේ.
වැඩ කරන ක්‍රියාවලියේදී එන්ජිම වාතය විශාල ප්‍රමාණයක් උරා ගැනීමට සිදු වේ, වාතය පැහැදිලිව පෙරීම නොකළහොත්, වාතයේ ඇති අත්හිටුවන ලද දූවිලි සිලින්ඩරයට උරා ගනු ලැබේ, එය පිස්ටන් කාණ්ඩය සහ සිලින්ඩර ගෙවී යාම වේගවත් කරයි. පිස්ටන් සහ සිලින්ඩරය අතරට ඇතුළු වන විශාල අංශු බරපතල "සිලින්ඩර ඇදීමේ" සංසිද්ධියක් ඇති කරයි, එය වියළි හා වැලි සහිත වැඩ කරන පරිසරයක විශේෂයෙන් බරපතල වේ. ප්‍රමාණවත් හා පිරිසිදු වාතය සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන බව සහතික කිරීම සඳහා වාතයේ ඇති දූවිලි හා වැලි පෙරීම සඳහා කාබ්යුරේටරයේ හෝ ඉන්ටේක් පයිප්පයේ ඉදිරිපස වායු පෙරහන ස්ථාපනය කර ඇත.
ස්ථාපනය සහ භාවිතය
1. ස්ථාපනය අතරතුර, වායු පෙරහන සහ එන්ජින් ඉන්ටේක් නළය ෆ්ලැන්ජ්, රබර් නල හෝ සෘජු සම්බන්ධතා මගින් සම්බන්ධ කර තිබුණත්, වාතය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා ඒවා තදින් සහ විශ්වාසදායක විය යුතු අතර, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයේ දෙපසම රබර් ගෑස්කට් සවි කළ යුතුය; කඩදාසි පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය තලා දැමීම වළක්වා ගැනීම සඳහා වායු පෙරහන පිටත කවරය රඳවා ඇති පියාපත් නට් තදින් ඉස්කුරුප්පු නොකළ යුතුය.
2. නඩත්තු කිරීමේදී, කඩදාසි පෙරහන තෙල්වලින් පිරිසිදු නොකළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් කඩදාසි පෙරහන අසමත් වන අතර, එය මෝටර් රථ අනතුරක් ඇති කිරීමට පහසුය. නඩත්තු කිරීමේදී, කඩදාසි පෙරහන මතුපිටට සවි කර ඇති දූවිලි හා අපිරිසිදුකම් ඉවත් කිරීම සඳහා කම්පන ක්‍රමය, මෘදු බුරුසු ඉවත් කිරීම (එහි රැලි බුරුසුව සමඟ) හෝ සම්පීඩිත වායු පිඹීමේ ක්‍රමය පමණක් භාවිතා කරන්න. රළු පෙරහන් කොටස සඳහා, දූවිලි එකතු කරන කොටසේ ඇති දූවිලි, තලය සහ සුළි සුළං නළය නියමිත වේලාවට ඉවත් කළ යුතුය. සෑම අවස්ථාවකදීම ප්‍රවේශමෙන් නඩත්තු කළ හැකි වුවද, කඩදාසි පෙරහනට මුල් ක්‍රියාකාරිත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම යථා තත්ත්වයට පත් කළ නොහැක, වාතය ලබා ගැනීමේ ප්‍රතිරෝධය වැඩි වනු ඇත, එබැවින්, සාමාන්‍යයෙන් කඩදාසි පෙරහනට සිව්වන නඩත්තුව සිදු කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට, එය නව පෙරහනකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. කඩදාසි පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය කැඩී ඇත්නම්, සිදුරු කර ඇත්නම්, හෝ පෙරහන් කඩදාසි සහ අවසන් තොප්පිය දිරාපත් වී ඇත්නම්, එය වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
3. භාවිතයේ ඇති විට, කඩදාසි හර වායු පෙරහන වැස්සෙන් තෙත් වීම වැළැක්වීම අවශ්‍ය වේ, මන්ද කඩදාසි හරය ජලය විශාල ප්‍රමාණයක් අවශෝෂණය කළ පසු, එය අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය බෙහෙවින් වැඩි කරන අතර මෙහෙයුම කෙටි කරයි. ඊට අමතරව, කඩදාසි හර වායු පෙරහන තෙල් හා ගින්න සමඟ සම්බන්ධ නොවිය යුතුය.
4. සමහර වාහන එන්ජින් වල වර්ල්ඩින් වායු පෙරහනක් සවි කර ඇත, කඩදාසි පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයේ අවසානයේ ඇති ප්ලාස්ටික් ආවරණය හැරවුම් ආවරණයකි, කවරයේ ඇති තලය වාතය භ්‍රමණය කරයි, කේන්ද්‍රාපසාරී බලයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ දූවිලි වලින් 80% ක් වෙන් කරනු ලැබේ, දූවිලි එකතු කිරීමේ කෝප්පයේ එකතු කරනු ලැබේ, කඩදාසි පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයට ළඟා වන දූවිලි ආශ්වාස කරන දූවිලි ප්‍රමාණයෙන් 20% කි, මුළු පෙරහන් කාර්යක්ෂමතාව 99.7% ක් පමණ වේ. එබැවින්, වර්ල්ඩින් වායු පෙරහන නඩත්තු කිරීමේදී, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයේ ප්ලාස්ටික් පරාවර්තකය කාන්දු නොවීමට වගබලා ගන්න.
නඩත්තු කිරීම
1, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය යනු පෙරහනෙහි මූලික අංගය වන අතර එය විශේෂ ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇති අතර එය පැළඳ සිටින කොටස් වලට අයත් වේ, විශේෂ නඩත්තුවක් අවශ්‍ය වේ, නඩත්තු කිරීම;
2, පෙරහන දිගු කාලයක් ක්‍රියාත්මක වන විට, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය යම් ප්‍රමාණයක අපද්‍රව්‍ය බාධා කර ඇති අතර, එමඟින් පීඩනය වැඩි වීමට සහ ප්‍රවාහය අඩුවීමට හේතු වේ, මෙම අවස්ථාවේදී, නියමිත වේලාවට පිරිසිදු කිරීම අවශ්‍ය වේ;
3, පිරිසිදු කිරීමේදී, පෙරහන් අංගය විකෘති කිරීමට හෝ හානි කිරීමට නොහැකි බව අවධානය යොමු කිරීමට වග බලා ගන්න.
සාමාන්‍යයෙන්, භාවිතා කරන විවිධ අමුද්‍රව්‍ය අනුව, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයේ සේවා කාලය වෙනස් වේ, නමුත් භාවිත කාලය දීර්ඝ වීමත් සමඟ වාතයේ ඇති අපද්‍රව්‍ය පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය අවහිර කරනු ඇත, එබැවින් සාමාන්‍යයෙන්, PP පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය මාස තුනක් සඳහා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය; සක්‍රිය කාබන් පෙරහන මාස හයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය; ෆයිබර් ෆිල්ටරය පිරිසිදු කළ නොහැකි නිසා, එය සාමාන්‍යයෙන් PP කපු සහ සක්‍රිය කාබන් පිටුපස කෙළවරේ තබා ඇති අතර එය අවහිර වීමට පහසු නොවේ; සෙරමික් ෆිල්ටර් සාමාන්‍යයෙන් මාස 9-12 ක් භාවිතා කළ හැකිය.
උපකරණවල ඇති පෙරහන් කඩදාසි ද එක් ප්‍රධාන අංගයක් වන අතර, උසස් තත්ත්වයේ පෙරහන් උපකරණවල ඇති පෙරහන් කඩදාසි සාමාන්‍යයෙන් කෘතිම දුම්මලවලින් පුරවා ඇති මයික්‍රෝෆයිබර් කඩදාසිවලින් පුරවා ඇති අතර එමඟින් අපද්‍රව්‍ය ඵලදායී ලෙස පෙරීමට සහ ශක්තිමත් දූෂණ ගබඩා ධාරිතාවක් ඇත. අදාළ සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, කිලෝවොට් 180 ක නිමැවුම් බලයක් සහිත බස් රථයක් කිලෝමීටර් 30,000 ක් ගමන් කරන අතර, පෙරහන් උපකරණ මගින් පෙරන ලද අපද්‍රව්‍ය කිලෝග්‍රෑම් 1.5 ක් පමණ වේ. මීට අමතරව, පෙරහන් කඩදාසියේ ශක්තිය සඳහා උපකරණවලට ද විශාල අවශ්‍යතා ඇත, විශාල වායු ප්‍රවාහයක් හේතුවෙන්, පෙරහන් කඩදාසියේ ශක්තියට ශක්තිමත් වායු ප්‍රවාහයට ඔරොත්තු දිය හැකිය, පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කළ හැකිය, සහ උපකරණවල සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමුමිලදී ගැනීමට.
