යමෝටර් රථ වායු පෙරහන නළය කොපමණ කාලයක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?
මෝටර් රථ වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපන චක්රය සාමාන්යයෙන් නිර්දේශ කරනුයේ ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර 10,000 සිට 15,000 දක්වා හෝ වසරකට වරක් ධාවනය කිරීමෙන් පසුවය. මෙම නිර්දේශය පදනම් වී ඇත්තේ වායු පෙරනයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිම දහන කුටියට ඇතුළු වන වාතය වඩාත් පිරිසිදු බව සහතික කිරීම සඳහා වාතයේ ඇති දූවිලි හා අපද්‍රව්‍ය පෙරීම, එමඟින් ඉන්ධන දහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය ආරක්ෂා කිරීමයි. එන්ජිමේ. කෙසේ වෙතත්, සැබෑ ප්රතිස්ථාපන චක්‍රයට වාහනයේ රිය පැදවීමේ පරිසරය සහ භාවිත පුරුදු ද බලපායි.
වඩා හොඳ රියදුරු පරිසරයක් තුළ, වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපන චක්රය සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර් 20,000 ක් පමණ ධාවනය කිරීමෙන් පසුව ප්රතිස්ථාපනය වේ.
වාහනය බොහෝ විට කටුක පරිසරයක (ඉදිකිරීම් ස්ථාන, කාන්තාර ප්‍රදේශ වැනි) ධාවනය කරන්නේ නම්, සෑම කිලෝමීටර 10,000 කට වරක් වායු පෙරහන ආදේශ කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
ඉදිකිරීම් ස්ථාන වැනි දූවිලි සහිත පරිසරවලදී, සෑම කිලෝමීටර 3,000 කට වරක් වායු පෙරහන පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය විය හැකි අතර, පෙරණය දැනටමත් අපිරිසිදු නම්, එය නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
අධිවේගී මාර්ගවල නිතර ගමන් කරන වාහන සඳහා, ප්රතිස්ථාපන චක්රය ධාවනය වන සෑම කිලෝමීටර් 30,000 කට වරක් දක්වා දීර්ඝ කළ හැකිය.
නාගරික හෝ ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල ධාවනය වන වාහන සඳහා ප්රතිස්ථාපන චක්රය සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර් 10,000 ත් 50,000 ත් අතර වේ.
මීට අමතරව, වාහනයේ කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම ද ප්රධාන පියවර වේ. ඔබේ වාහනය සඳහා වඩාත් සුදුසු වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපන චක්රය තීරණය කිරීම සඳහා නඩත්තු කිරීමට පෙර වාහන නඩත්තු අත්පොතෙහි අදාළ විධිවිධාන විමසා බැලීම නිර්දේශ කෙරේ.
මෝටර් රථ වායු පෙරහන මූලධර්මය
මෝටර් රථ වායු පෙරහන් වල මූලධර්මය ප්රධාන වශයෙන් සම්පීඩිත වාතයේ ඇති ද්‍රව ජලය සහ දියර තෙල් බිංදු පෙරීම සහ වෙන් කිරීම සහ වාතයේ ඇති දූවිලි හා ඝන අපද්‍රව්‍ය පෙරීම, නමුත් වායුමය ජලය සහ තෙල් ඉවත් කළ නොහැක. ය
මෝටර් රථ වායු පෙරහන ක්‍රියාකාරී මූලධර්මයට ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් අංග ඇතුළත් වේ:
පෙරීමේ මූලධර්මය : නිශ්චිත ව්‍යුහයක් සහ ද්‍රව්‍යයක් හරහා සම්පීඩිත වාතයේ ඇති ද්‍රව ජලය සහ තෙල් බිංදු වෙන් කරනු ලබන අතර වාතයේ ඇති දූවිලි හා ඝන අපද්‍රව්‍ය පෙරීම සිදු කෙරේ. මෙම පෙරීමේ ක්රමය වායුමය ජලය සහ තෙල් ඉවත් නොකරයි.
අංශු ඉවත් කිරීමේ තාක්ෂණය : ප්රධාන වශයෙන් යාන්ත්‍රික පෙරීම, අවශෝෂණය, විද්‍යුත් ස්ථිතික දූවිලි ඉවත් කිරීම, ඇනායන සහ ප්ලාස්මා ක්රමය සහ විද්‍යුත් ස්ථිතික විද්‍යුත් පෙරීම ඇතුළත් වේ. යාන්ත්‍රික පෙරීම ප්රධාන වශයෙන් අංශු ග්‍රහණය කර ගන්නේ සෘජු අන්තර් නිරෝධනය, අවස්ථිති ඝට්ටනය, දුඹුරු විසරණ යාන්ත්‍රණය සහ අනෙකුත් ක්‍රම හරහා වන අතර එය සියුම් අංශු කෙරෙහි හොඳ එකතු කිරීමේ බලපෑමක් ඇති නමුත් විශාල සුළං ප්‍රතිරෝධයක් ඇත. ඉහළ පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගැනීම සඳහා, පෙරහන මූලද්රව්යය ඝන සහ නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. Adsorption යනු අංශු දූෂක ග්‍රහණය කර ගැනීම සඳහා ද්‍රව්‍යයේ විශාල මතුපිට ප්‍රදේශය සහ සිදුරු සහිත ව්‍යුහය භාවිතා කිරීමයි, නමුත් එය අවහිර කිරීමට පහසු වන අතර වායු දූෂක ඉවත් කිරීමේ බලපෑම සැලකිය යුතු ය.
ව්‍යුහය සහ ක්‍රියාකාරී මාදිලිය : වායු පෙරහනයේ ව්‍යුහයට ඇතුල්වීමක්, බෆල් එකක්, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයක් සහ අනෙකුත් කොටස් ඇතුළත් වේ. වාතය ඇතුල් වීමෙන් වාතයට ගලා යන අතර වාතයේ මිශ්‍ර වූ දියර ජලය, තෙල් බිංදු සහ විශාල අපද්‍රව්‍ය වෙන් කිරීම සඳහා කේන්ද්‍රාපසාරී බලයේ භූමිකාව භාවිතා කරමින් ප්‍රබල භ්‍රමණයක් නිපදවීමට බෆල් මගින් මඟ පෙන්වනු ලැබේ. මෙම අපද්‍රව්‍ය අභ්‍යන්තර බිත්තිය මතට විසි කර වීදුරුවේ පතුලට ගලා යයි. පෙරහන් මූලද්රව්යය වාතයේ පිරිසිදුකම සහතික කිරීම සඳහා කඩදාසි හෝ වෙනත් ද්‍රව්‍ය හරහා වාතයේ ඇති දූවිලි අංශු ඵලදායී ලෙස හුදකලා කරයි.
සාරාංශයක් ලෙස, මෝටර් රථ වායු පෙරහන එහි නිශ්චිත ව්‍යුහය සහ ද්‍රව්‍ය හරහා සම්පීඩිත වාතයේ ඇති අපද්‍රව්‍ය effectively ලදායී ලෙස පෙරීම සහ වෙන් කරයි, එන්ජිමට පිරිසිදු වාතය සපයයි, එමඟින් එන්ජිම හානිවලින් ආරක්ෂා වන අතර මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.
