මෝටර් රථ වායු පෙරහන් නළය කොපමණ කාලයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද?
මෝටර් රථ වායු පෙරණයේ ආදේශන චක්රය සාමාන්යයෙන් නිර්දේශ කරනුයේ දළ වශයෙන් 10,000 සිට 15,000 දක්වා කිලෝමීටර 10,000 සිට 15,000 දක්වා හෝ වසරකට වරක් ය. මෙම නිර්දේශය පදනම් වී ඇත්තේ වායු පෙරණයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජින් දහන කුටියට ඇතුළු වන වාතය වඩාත් පිරිසිදු වන බව සහතික කිරීම සඳහා වන අතර එමඟින් ඉන්ධන දහනය කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ය. කෙසේ වෙතත්, සැබෑ ප්රතිස්ථාපන චක්රය වාහනයේ රිය පැදවීමේ පරිසර හා භාවිත පුරුදු මගින් ද බලපායි.
වඩා හොඳ රිය පැදවීමේ වාතාවරණයක දී, ගුවන් පෙරසියේ ආදේශන චක්රය සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර් 20,000 ක් පමණ රිය පැදවීමෙන් පසුව ප්රතිස්ථාපනය වේ.
වාහනය බොහෝ විට කටුක පරිසරවල (ඉදිකිරීම් අඩවි, කාන්තාර ප්රදේශ වැනි) ධාවනය කරන්නේ නම්, සෑම කිලෝමීටර් 10,000 ක සෑම කිලෝමීටර් 10,000 ක සෑම පෙර පෙරණය ආදේශ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඉදිකිරීම් ස්ථාන වැනි දූවිලි සහිත පරිසරවල, සෑම කිලෝමීටර් 3,000 ක්ම ගුවන් පෙරසය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය විය හැකි අතර, පෙරණය දැනටමත් අපිරිසිදු නම්, එය නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
මහාමාර්ගවල නිරන්තරයෙන් ගමන් කරන වාහන සඳහා, ආදේශන චක්රය කිලෝමීටර් 30,000 කට වරක් ආසන්න වශයෙන් ආසන්න වශයෙන් ලබා දිය හැකිය.
නාගරික හෝ ග්රාමීය ප්රදේශවල රිය පැදවීමේ වාහන සඳහා, ආදේශන චක්රය සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර් 10,000 ත් 50,000 ත් අතර වේ.
මීට අමතරව, වාහනයේ ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම ප්රධාන පියවරයන් වේ. ඔබේ වාහනය සඳහා වඩාත් සුදුසු වායු පෙරහන් ආදේශන චක්රය තීරණය කිරීම සඳහා නඩත්තු කිරීමට පෙර වාහන නඩත්තු අත්පොතේ අදාළ විධිවිධාන විමසීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථ වායු පෙරහනෙහි මූලධර්මය
මෝටර් රථ වායු පෙරහන් වල මූලධර්මය ප්රධාන වශයෙන් සම්පීඩිත වාතයේ දියර ජලය සහ ද්රව තෙල් බිංදු පෙරීම සහ වෙන් කිරීම හා වෙන් කිරීම හා වාතය තුළ ඇති වේ. වායුව ජලය හා තෙල් ඉවත් කළ නොහැක.
මෝටර් රථ වායු ෆිල්ටරයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය ප්රධාන වශයෙන් පහත කරුණු ඇතුළත් වේ:
පෙරේන්තු මූලධර්මය: නිශ්චිත ව්යුහයක් හා ද්රව්යයක් තුළින්, සම්පීඩිත වාතයේ දියර ජලය සහ තෙල් බිංදු වෙන් කරනු ලැබේ, නමුත් වාතයේ දූවිලි හා solid ෝෂාකාරී අපද්රව්ය පෙරීම සිදු වේ. මෙම පෙරීමේ ක්රමය වායුමය ජලය සහ තෙල් ඉවත් නොකරයි.
අංශු ඉවත් කිරීමේ තාක්ෂණය: ප්රධාන වශයෙන් යාන්ත්රික පෙරමුණ, addression, විද්යුත් ස්ථිතික දූවිලි ඉවත් කිරීම, ඇනියන් සහ ප්ලාස්මා ක්රමය සහ විද්යුත් ස්ථිතික විද්යුත් පෙරීම ඇතුළත් වේ. යාන්ත්රික පෙරීම ප්රධාන වශයෙන් අංශු සෘජු බාධාව, අවස්ථිති බාධාව, අවස්ථිති ගැටුම, දුඹුරු විසරණය, දැව වර්ග යාන්ත්රණයක් සහ වෙනත් ආකාර හරහා අංශු ග්රහණය කරයි. ඉහළ පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව ලබා ගැනීම සඳහා, පෙරහන් මූලද්රව්යය ense න විය යුතු අතර නිතිපතා ආදේශ කළ යුතුය. ADDROPTORT යනු අංශු දූෂක ග්රහණය කර ගැනීම සඳහා විශාල මතුපිට ප්රදේශය සහ ද්රව්යයේ සිදුරු සහිත ව්යුහය භාවිතා කිරීමයි, නමුත් එය අවහිර කිරීම පහසු වන අතර ගෑස් දූෂකවල ඉවත් කිරීමේ බලපෑම සැලකිය යුතු ය.
ව්යුහය සහ වැඩ කරන මාදිලිය: වායු ෆිල්ටරයේ ව්යුහය තුළට ඇතුල්වීම, බාෆලයක්, පෙරහන් අංගයක් සහ වෙනත් කොටස් ඇතුළත් වේ. මෙම වාතය ඇතුළුවීමෙන් වාතය වාතයට ගලා යන අතර ශක්තිමත් භ්රමණය වන අතර, මිදි වතු ජලය, තෙල් බිංදු සහ වාතයේ මිශ්ර විය හැකි විශාල අපද්රව්ය වෙන් කිරීම සඳහා කේන්ද්රාපසාරී බලකායේ කාර්යභාරය භාවිතා කරමින් ශක්තිමත් භ්රමණයකි. මෙම අපද්රව්ය අභ්යන්තර බිත්තියට දමා වීදුරුවේ පහළට ගලා යයි. පෙරහන් අංගය වාතයේ පිරිසිදුකම සහතික කිරීම සඳහා කඩදාසි හෝ වෙනත් ද්රව්ය හරහා දූවිලි අංශු වාතය හරහා හුදකලා කිරීම හෝ පිළිපැදීම.
සාරාංශයක් ලෙස, මෝටර් රථ ගුවන් පෙරසියා සම්පීඩිත වාතයේ අපිරිසිදු වාතයේ අපද්රව්ය එහි නිශ්චිත ව්යුහය හා ද්රව්ය හරහා effectiven ලදායී ලෙස පෙරහන් කරයි, එන්ජිම සඳහා පිරිසිදු වාතය සපයයි. එමඟින් එන්ජිම ආරක්ෂා වීම සහ මෝටර් රථයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම.Mg & Mag & Mauxs ස්වයංක්රීය කොටස් විකිණීම සඳහා කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.
