මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පාලක පැනලයේ යතුර ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතුව කුමක්ද?
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ යන්ත්‍රයේ පාලක පැනලයේ යතුරු ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතු අතරට කැඩුණු ෆියුස්, දෝෂ සහිත පරිපථ පුවරු, කැඩුණු සම්පීඩක, බල සැපයුම් පරිපථයේ කෙටි පරිපථ, හානි වූ පාලක පැනල් සහ ශීතකරණ පද්ධතියේ තෙතමනය ඇතුළත් විය හැකිය.
හානි වූ ෆියුස්: අසාමාන්‍ය ධාරාවක්, වාහන වෙනස් කිරීමක් හෝ රේඛා කාන්දුවක් හේතුවෙන් වායු සමීකරණ ෆියුස් (සිසිලන විදුලි පංකාව සහ බ්ලෝවර් ෆියුස් ඇතුළුව) හානි විය හැකි අතර එමඟින් පාලක පැනලයේ වායු සමීකරණ යතුරු නිසි ලෙස ක්‍රියා කිරීමට අපොහොසත් වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ෆියුස් පිඹී තිබේද නැතහොත් දුර්වල සම්බන්ධතාවයකින් යුක්තද යන්න පරීක්ෂා කර, යතුරු ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා නව ෆියුස් එකක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
පරිපථ පුවරු අසමත් වීම: වායු සමීකරණ පරිපථ පුවරු ගැටළු, විශේෂයෙන් බුද්ධිමත් වාහන වායු සමීකරණ, යතුරු ප්‍රතිචාර නොදක්වා සිටීමට හේතු විය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, පුවරුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය විය හැකිය.
සම්පීඩක හානිය: වායු සමීකරණ සම්පීඩකයට හානි සිදුවුවහොත්, උදාහරණයක් ලෙස, ශීතකාරක කාන්දු වීම, පාලක පැනලයේ වායු සමීකරණ යතුර ක්‍රියා විරහිත වේ. අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වාහනය 4S සාප්පුවකට හෝ වෘත්තීය වාහන අලුත්වැඩියා සාප්පුවකට යැවීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
බල සැපයුමේ කෙටි පරිපථය: බල සැපයුමේ කෙටි පරිපථය යතුර අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක. බල පරිපථ සම්බන්ධකය, වායු සමීකරණ පාලක පැනල සම්බන්ධකය සහ වායු සමීකරණ CM සම්බන්ධකය දුර්වල සම්බන්ධතාවක තිබේදැයි පරීක්ෂා කර, ඒවා නැවත වෙත සම්බන්ධ කරන්න.
පාලක පැනලයට හානි වීම: ඉහත පරීක්ෂාවන්ගෙන් කිසිවක් ගැටළුවක් සොයා නොගන්නේ නම්, වායු සමීකරණ පාලක පැනලයටම හානි සිදුවිය හැකිය. පාලක පැනලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය නිසි ලෙස ක්‍රියා කරයි.
ශීතකරණ පද්ධතියේ තෙතමනය: ශීතකරණ පද්ධතියේ අධික තෙතමනය වියළන බෝතලයේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කළ හැකි අතර අයිස් ස්ලැග් නළය අවහිර කිරීමට හේතු විය හැක. වායු සමීකරණ පයිප්ප පිරිසිදු කළ යුතු අතර ශීතකරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
කෙටියෙන් කිවහොත්, මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පාලක පැනලයේ යතුරු අසමත් වුවහොත්, වාහනයේ සාමාන්‍ය භාවිතය සහතික කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම ගැටළු සමඟ කටයුතු කරන විට, ඔබට අදාළ තාක්ෂණය සහ උපකරණ නොමැති නම්, ඔබ වෘත්තීය නඩත්තු නිලධාරීන්ගේ සහාය ලබා ගත යුතුය.
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පාලක පැනල ක්‍රියාකාරිත්වය
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පාලක පැනලයේ මූලික කාර්යයන්
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පාලක පැනලය යනු වායු සමීකරණයේ විවිධ කාර්යයන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා පරිශීලකයා වායු සමීකරණ මෙහෙයුම් යාන්ත්‍රණය වක්‍රව පාලනය කරන පුවරුවකි. එයට සාමාන්‍යයෙන් පහත මූලික කාර්යයන් ඇතුළත් වේ:
උෂ්ණත්ව ගැලපුම: බොත්තම හෝ බොත්තම භාවිතයෙන් මෝටර් රථය තුළ උෂ්ණත්වය සකසන්න.
සුළං වේග නියාමනය: වායු සමීකරණ යන්ත්‍රයේ වායු සැපයුම් වේගය පාලනය කරයි.
මාදිලි තේරීම: ස්වයංක්‍රීය, අතින්, අභ්‍යන්තර චක්‍රය, බාහිර චක්‍රය යනාදිය.
කලාප පාලනය: සමහර වාරික මාදිලි ඉදිරිපස සහ මගී ආසන ප්‍රදේශවල ස්වාධීන උෂ්ණත්ව පාලනයක් ලබා දෙයි.
වායු සමීකරණ පාලක පැනලයේ බොත්තම් වල ක්‍රියාකාරිත්වය
AC ස්විචය: වායු සමීකරණ පද්ධතිය සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය කරයි. වායු සමීකරණ පද්ධතිය ආරම්භ වූ පසු, සම්පීඩකය සිසිල් වීමට පටන් ගනී.
උෂ්ණත්ව ගැලපුම් බොත්තම: සාමාන්‍යයෙන් නිල් (පහළ) සහ රතු (ඉහළ) වර්ණයන්ගෙන් යුක්ත වන අතර, මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්වය සැකසීමට භාවිතා කරයි.
සුළං වේග බොත්තම: වායු සමීකරණ යන්ත්‍රයේ වායු සැපයුම් වේගය සකස් කිරීමට භාවිතා කරයි, සාමාන්‍යයෙන් අඩු, මධ්‍යම සහ ඉහළ මට්ටම් ඇත.
මාදිලි බොත්තම: විදුලි පංකා මාදිලිය ශක්තිමත් සුළඟක් ලබා දෙන ආකාරයටම, කොළ මාදිලිය ස්වභාවික මෘදු සුළඟක් ලබා දෙයි.
වායු සංසරණ බොත්තම: මෝටර් රථය තුළ සහ පිටත වායු සංසරණ ආකාරය වෙනස් කරයි.
පසුපස වායු සමීකරණ පාලනය: සමහර සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථවල උෂ්ණත්වය සහ සුළං වේගය ස්වාධීනව සකස් කිරීම සඳහා පිටුපස බොත්තම් තිබේ.
ඇතුළත/පිටත සංසරණ බොත්තම: ඇතුළත සහ පිටත වායු සංසරණය අතර මාරු වේ.
වායු පිරිසිදු කිරීමේ බොත්තම: මෝටර් රථයේ වාතයෙන් හානිකර ද්‍රව්‍ය ඉවත් කරන්න.
ඉදිරිපස/පසුපස කවුළු විසංයෝජන බොත්තම: විසංයෝජනය කිරීමට සහ පැහැදිලි දර්ශනයක් තබා ගැනීමට භාවිතා කරයි.
ස්වයංක්‍රීය: මෝටර් රථය නියත උෂ්ණත්වයක තබා ගැනීම සඳහා සුළං වේගය සහ උෂ්ණත්වය ස්වයංක්‍රීයව සකස් කරයි.
ද්විත්ව යතුර: වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය සඳහා කොටස් පාලන යතුර දක්වයි, එමඟින් නියමුවාට සහ මගී ආසනවලට ස්වාධීනව උෂ්ණත්වය සකස් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
වායු සමීකරණ පාලක පැනලය වර්ගීකරණය සහ ගැලපීම
වායු සමීකරණ පාලන පැනල් ධාවන ආකාරය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය අනුව වර්ගීකරණය කළ හැකිය:
රිය පැදවීමේ ආකාරය: ස්වාධීන සහ ස්වාධීන නොවන. විශේෂ එන්ජිමකින් ධාවනය වන ස්වාධීන වර්ගය, සිසිලන ධාරිතාව විශාල නමුත් පිරිවැය ඉහළ ය; ස්වාධීන නොවන වර්ගය මෝටර් රථ එන්ජිමකින් ධාවනය වන අතර දුර්වල ස්ථාවරත්වයක් ඇති නමුත් අඩු පිරිවැයක් දරයි.
කාර්ය සාධන කාණ්ඩ: තනි ක්‍රියාකාරී වර්ගය සහ සීතල සහ උණුසුම් ඒකාබද්ධ. තනි ක්‍රියාකාරී ශීතකරණ, උණුසුම සහ වාතාශ්‍රය පද්ධති පිළිවෙලින් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ඒකාබද්ධ උණුසුම සහ සිසිලන වායු පිඹින යන්ත්‍රය සහ වායු නාලිකාව බෙදා ඇත.
ගැලපුම් ක්‍රමය: අතින්, ඉලෙක්ට්‍රොනික වායු ගැලපුම සහ ස්වයංක්‍රීය ගැලපුම. පැනලයේ ක්‍රියාකාරී යතුරු පෙරළීමෙන් අතින් ගැලපීම, රික්ත යාන්ත්‍රණයේ ආධාරයෙන් ඉලෙක්ට්‍රොනික වායු ගැලපුම ස්වයංක්‍රීය ගැලපුම, සංවේදක සහ ක්ෂුද්‍ර පරිගණක ආධාරයෙන් ස්වයංක්‍රීය ගැලපුම, සර්ව සම්පූර්ණ ප්‍රශස්තිකරණ ගැලපුම ලබා ගැනීම.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමුමිලදී ගැනීමට.
