එක්සෝස්ට් මැනිෆෝල්ඩ් පෑඩ් කාන්දුව බලයට බලපාන්නේද?
බලපෑම
පිටාර නලයක් කාන්දු වීම මෝටර් රථයක බලයට බලපෑ හැකිය. පිටාර නළය හිස කොටසක්, මැද කොටසක් සහ වලිග කොටසක් ලෙස බෙදා ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම ගෑස්කට් එකකින් සම්බන්ධ කර ඇත. මෙම පැදුරු දිගු කාලයක් ඉහළ උෂ්ණත්වය යටතේ පහසුවෙන් වයස්ගත වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වාතය කාන්දු වන අතර එය පිටාර පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන අතර එමඟින් එන්ජිමේ බල ප්‍රතිදානයට බලපායි.
පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් මැට් කාන්දුවේ බලයට නිශ්චිත බලපෑම්
අඩු වේගවලදී අඩු ව්‍යවර්ථය: ඉදිරිපසින් වාතය කාන්දු වුවහොත්, එය පිටාර පසුපස පීඩනය පහත වැටීමට හේතු වන අතර, අඩු වේගවලදී ව්‍යවර්ථය අඩු වන අතර එමඟින් ආරම්භය මන්දගාමී වේ.
ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම: ගෑස් කාන්දු වීම, විශේෂයෙන් අඩු වේගයකින් රිය පැදවීමේදී වක්‍රව ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට හේතු වේ.
අධික වේගවලදී බලය වැඩි වීම: විශේෂයෙන් අධිආරෝපිත වාහන සඳහා සුමට පිටාර ගැලීමක් හේතුවෙන් අධික වේගවලදී බලයේ යම් වැඩිවීමක් සිදුවිය හැකිය.
පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් මැට් කාන්දුවේ අනෙකුත් බලපෑම්
ශබ්දය වැඩි වීම: වාතය කාන්දු වීම ශබ්දය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක.
එන්ජින් කම්පනය: පිටාර නළයේ කාන්දුවක් හේතුවෙන් සුළු එන්ජින් කම්පනයක් ඇති විය හැක.
හානි වූ විදුලි උපාංග: උණුසුම් ගෑස් කාන්දුවීම් අසල ඇති විදුලි උපාංගවලට හානි සිදු කළ හැකි අතර ගිනි අවදානමක් පවා ඇති කළ හැකිය.
පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් මැට් කාන්දු වීමේ රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?
කාන්දු වන පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් මැට් එකක රෝග ලක්ෂණ
කාන්දු වන පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් මැට් එකක් පහත රෝග ලක්ෂණ ඇති කළ හැකිය:
ශබ්දය ඇති කරයි: පිටාර බහුවිධයේ ප්‍රධාන කාර්යභාරය වන්නේ කම්පනය සහ ශබ්දය අඩු කිරීමයි, කාන්දු වීම ශබ්දය වැඩි කිරීමට හේතු වේ.
ප්‍රමාණවත් ත්වරණ බලයක් නොමැතිකම: වාතය කාන්දු වීම ඔක්සිජන් සංවේදක දත්ත ප්‍රවාහය පෙන්වන මිශ්‍රණය ඉතා තුනී බවත්, ප්‍රමාණවත් ත්වරණ බලයක් නොමැති බවත් බරපතල අවස්ථාවන්හිදී වෙඩි තබනු ඇත.
විරූපණය: ඉදිරිපස පිටාර නළය පරීක්ෂා කිරීමේදී, අතුරුමුහුණත විකෘති වී ඇති බවත් කුඩා උත්තල සහ අවතල වළක් ඇති බවත් සොයාගත හැකිය.
අසාමාන්‍ය පීඩන හඳුනාගැනීම: අභ්‍යන්තර ඉන්ටේක් නලයේ කාන්දුවක් අසාමාන්‍ය පීඩන හඳුනාගැනීමකට, ඉතා තුනී මිශ්‍රණයකට සහ අධික අභ්‍යන්තර ඉන්ටේක් වායුව වැඩිවීමට හේතු වේ.
ආදාන පරිමාවට සහ අක්‍රිය කිරීමේ ප්‍රවේගයට බලපායි: වාතය කාන්දු වීම අසාමාන්‍ය ආදාන පරිමාවට සහ අක්‍රිය කිරීමේ ප්‍රවේගයට හේතු වන අතර එය උච්චාවචනය විය හැකිය.
කාබන් තැන්පතු: ගෑස් කාන්දු වන ස්ථානයේ කළු කාබන් තැන්පතු ඇති වන්නේ දහනයෙන් නිපදවන කාබන් අංශු ගෑස් කාන්දු වන ස්ථානයෙන් ගැලවී යන බැවිනි.
පිටාර ශබ්දය වැඩි වීම: පිටාර මැනිෆෝල්ඩ් මැට් එකේ කාන්දුවක් පිටාර ශබ්දය වැඩි කිරීමට හේතු වේ, විශේෂයෙන් සීතල ආරම්භයන්හිදී.
අතුරුමුහුණත් පෑඩයේ වයසට යාම: අතුරුමුහුණත් පෑඩයේ වයසට යාම හෝ හානි වීම වාතය කාන්දු වීමට, අධික උෂ්ණත්ව වායු කාන්දු වීමට හේතු විය හැකි අතර බරපතල අවස්ථාවන්හිදී පිටාර නළය ගිනි ගැනීමට ඉඩ ඇත.
රෝග ලක්ෂණ ඇතිවීමට හේතුව
පිටාර බහුවිධ මැට් කාන්දු වීමට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වන්නේ:
වයසට යාම හෝ හානි වූ පැදුර: දිගු කාලයක් ඉහළ උෂ්ණත්ව පරිසරයක වැඩ කරන විට පැදුර පහසුවෙන් වයසට යාම හෝ හානි වීම සිදු වේ.
ලිහිල් හෝ කැඩුණු ඉස්කුරුප්පු: පිටාර බහුවිධයේ ලිහිල් හෝ කැඩුණු ඉස්කුරුප්පු ද වාතය කාන්දු වීමට හේතු විය හැක.
නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වය: නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වය හෝ ස්ථාපනය පැදුරට හානි කිරීමට සහ වාතය කාන්දු වීමට ද හේතු විය හැක.
විසඳුම වන්නේ
පිටාර බහුවිධ පැදුරු කාන්දුවට විසඳුම් අතරට:
ආදේශන පැදුර: හානියට පත් පිටාර බහුවිධ පැදුර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත්ම සෘජු විසඳුමයි.
ඉස්කුරුප්පු පරීක්ෂා කරන්න: පිටාර මනිෆෝල්ඩ් ආරක්ෂිත බව සහතික කිරීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු පරීක්ෂා කර තද කරන්න.
නිතිපතා පරීක්ෂාව: ගැටලුව කාලෝචිත ලෙස සොයා ගැනීමට සහ විසඳීමට පිටාර පද්ධතියේ විවිධ සංරචක නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමුමිලදී ගැනීමට.
