ඉනිමි නළය වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ කෙසේද සහ මැක්සස් ජී 10 හි ආපසු පයිප්පයක්?
බල පොම්පය යටතේ පයිප්ප ප්රතිදාන පයිප්පයට අයත් වන අතර, සුක්කානම් යන්ත්රයෙන් තෙල් නළය ආට්keke පයිප්පයට වඩා ඉහළින් පිහිටා ඇත. ක්රියාත්මක වන විට, සුක්කානම් යන්ත්රය විශේෂ බල සුක්කානම් තෙල් භාවිතා කළ යුතුය. පොදුවේ ගත් කල, ඉන්ධන පයිප්ප ඉන්ධන එන්නත් තුණ්ඩයට ඉහළින් පිහිටා ඇති අතර එහි විෂ්කම්භය නැවත පැමිණීමේ පයිප්පයට වඩා තරමක් විශාල වන අතර එය ඉන්ධන පෙරණයට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. පහතින් ආපසු පයිප්ප අතු ඇති අතර සාමාන්යයෙන් කලම්පයකින් සුරක්ෂිත වන අතර සන්ධිය ක්රමානුකූලව පවතී. බෙදාහැරීමේ සිලින්ඩරය තෙල් පයිප්ප හතරකින් සමන්විත වන අතර, ඉන් 2 ක් නුවණින් දෙදෙනෙකු වන අතර ඒවා වර්ග දෙකකි, එකක් අධි පීඩන ඉනිමි නළයක් ලෙස, එකක් අධි පීඩන ඉනිමි නළයක් සහ අනෙක් පීඩනය අඩු නළයක් ලෙස. අනෙක් තුනී නල දෙක සුක්කානම් යන්ත්රයේ ප්රධාන ශරීරයේ හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයට හේතු වේ. නැවත පැමිණීමේ පයිප්ප සාමාන්යයෙන් දිගු වන අතර එය තාප විසුරුවා හැරීම සඳහා අවශ්ය වන දිශා යන්ත්රය තුළ වැඩි වේ. ආරක්ෂිත පොම්පය හරහා තෙල් නළය පසුකර ගිය පසු පහත දැක්වෙන කෙටි පයිප්පයන් තෙල් නළය වේ. ඊට අමතරව, වාහනය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු වාහනය නළය සහ නැවත නළය අතර වෙනස හඳුනා ගැනීමට සරල ක්රමයක් තිබේ, එනම් කලම්පයෙන් පසු වාහනය නිවා දමා ඇත්නම්, පයිප්පයේ ඉදුණු ඉනැට් පයිප්පයක් බව ඔප්පු වේ.
නැවත තෙල් පයිප්ප වන මැක්ස් ජී 10 හයිඩ්රොලික් පවර් බඳුන?
Maxus G10 ආකෘතියෙන්, හයිඩ්රොලික් පවර් බඳුන හයිඩ්රොලික් බල පද්ධතියේ මූලික අංග වලින් එකකි. හයිඩ්රොලික් විදුලි පරිධුලේ ඇතුලත් තෙල් පයිප්ප පිළිවෙලින් ප්රතිලාභ තෙල් පයිප්ප සහ අලෙවිසැල් පයිප්පයක් වන අතර ඔවුන්ගේ කාර්යභාරය වන්නේ සුක්කානම් රෝදයේ බලය ළඟා කර ගැනීම සඳහා සුක්කානම තෙල් පොම්පය හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයට මාරු කිරීමයි. ඔවුන් අතර, නැවත පැමිණීමේ නළය හයිඩ්රොලික් පවර් ක්රමයේ සාමාන්ය වැඩ සහතික කිරීම සඳහා හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයෙන් නැවත තෙල් බඳුනට වගකිව යුතු හයිඩ්රොලික් විදුලි පරිභෝජනයේ ප්රධාන අංගයකි.
ආපසු එන රේඛාව සාමාන්යයෙන් හයිඩ්රොලික් විදුලි පොතේ පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර, එහි භූමිකාව හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයෙන් තෙල් බඳුනට ආපසු ලබා දීම භූමිකාව වේ. නැවත පැමිණීමේ පයිප්ප පුපුරණ පයිප්පයට වඩා වෙනස් ය, එය සාමාන්යයෙන් තුනී හා දිගු සොහොනයකි, එවිට එය හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයේ අභ්යන්තර බිත්තියට තදින් සවි කළ හැකිය. ආපසු පයිප්පයේ අවසන් දෙක පිළිවෙලින් හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය හා හයිඩ්රොලික් විදුලි පරිභෝජනයට සම්බන්ධ වන අතර, ඒ හරහා සුක්කානම තෙල් හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයෙන් තෙල් බඳුනට ආපසු ලබා දෙනු ලැබේ.
හයිඩ්රොලික් පවර් බඳුන්ගේ ආදාන සහ අලෙවිසැල් නල රබර් හෝස් දෙකකි, එයින් අලෙවිසැල නල නටරයේ විෂ්කම්භය, ඉසිකාර පද්ධතියේ වැඩ කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සඳහා වන අතර එය ඉඟුරු ක්රමයේ වැඩ කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම. බලය ලබා දීම සඳහා හයිඩ්රොලික් බූස්ටර් පොට් වලින් හයිඩ්රොලික් බූලොස් පොට් වලින් හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයට ප්රවාහනය කිරීම සඳහා වූ පිටි රේඛාව වගකිව යුතුය. හයිඩ්රොලික් බල පද්ධතියේ, නැවත පැමිණීමේ පයිප්ප සහ අලෙවිසැල් නළය හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා අනුපූරක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
මෝටර් රථයේ සුක්කානම ක්රියාකාරිත්වය සඳහා හයිඩ්රොලික් පවර් ක්රමයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය ඉතා වැදගත් වේ. අවහිර කිරීම, වයස්ගත කිරීම වැනි හයිඩ්රොලික් විදුලි පොල්පතේ ආපසු නළය පිළිබඳ ගැටළුවක් තිබේ නම්, එය ප්රමාණවත් සුක්කානම් බලය පවරා ගැනීමට හේතු වන අතර සාමාන්යයෙන් පවා වැඩ කළ නොහැක. එබැවින් මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව සහ රියදුරු සුවපහසුව සහතික කිරීම සඳහා හයිඩ්රොලික් පවර් ක්රමයේ නැවත තෙල් නළය පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
කෙටියෙන් කිවහොත්, හයිඩ්රොලික් බල පද්ධතියේ, නැවත පැමිණීම හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයේ සාමාන්ය වැඩ සහතික කිරීම සඳහා හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයෙන් නැවත තෙල් බඳුන වෙත වගකිව යුතු ඉඟුරු පයිප්පයේ වැදගත් අංගයකි. මෝටර් රථයේ සුක්කානම ක්රියාකාරිත්වය සඳහා හයිඩ්රොලික් පවර් ක්රමයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය ඉතා වැදගත් වේ. මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව සහ රියදුරු සුවපහසුව සහතික කිරීම සඳහා හයිඩ්රොලික් පවර් ක්රමයේ ප්රතිලාභ තෙල් පයිප්පයක් කාලෝචිත ලෙස පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම.Mg & Mag & Mauxs ස්වයංක්රීය කොටස් විකිණීම සඳහා කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.
