SAIC Chase G10 ඩීසල් තෙල් ජල බෙදුම්කරු ගැන කුමක් කිව හැකිද?
SAIC Datong G10 හි ඩීසල් තෙල්-ජල බෙදුම්කරු එන්ජිමේ වම් පැත්තේ අධි පීඩන තෙල් පොම්පය යටතේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර Datong V80 හි තෙල්-ජල බෙදුම්කරු ඩීසල් පෙරහන සමඟ එක්ව ඇත. ඔබ ලී ෆිල්ටරය සොයා ගන්නේ නම්, ඔබ තෙල්-ජල බෙදුම්කරු දකිනු ඇත. ඩීසල් තෙල් ජල බෙදුම්කරුගේ කාර්යභාරය ඉතා වැදගත් වේ. එය ඩීසල් තෙල්වල තෙතමනය හා අපිරිසිදුකම ඵලදායී ලෙස වෙන් කර එන්ජිමට හානිවලින් ආරක්ෂා කළ හැකිය. තෙල්-ජල බෙදුම්කරු සමඟ ගැටළුවක් තිබේ නම්, එය එන්ජිමට දුර්වල තෙල් සැපයුම, බලය අඩුවීම සහ අසාර්ථක වීමට පවා හේතු විය හැක. තෙල්-ජල බෙදුම්කරුගේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා, එය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම හා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. සාමාන්යයෙන්, කිලෝමීටර 20,000 ක් පමණ වරක් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය. තෙල්-ජල බෙදුම්කරු තෝරාගැනීමේදී, බාල නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීම ලාභදායී විය නොහැක. දුර්වල තත්ත්වයේ තෙල්-ජල බෙදුම්කරු ලාභ පෙරහන කඩදාසි භාවිතා කළ හැකිය, විශාල විවරය, දුර්වල ඒකාකාරී බව, අඩු පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාව, හානිකර අපද්රව්ය ඵලදායී ලෙස අවහිර කළ නොහැක, කලින් එන්ජින් ඇඳීමට හේතු වනු ඇත. එපමණක් නොව, මැලියම්වල දුර්වල ගුණාත්මක භාවය පෙරහන් මූලද්රව්ය බන්ධන ලක්ෂ්යයේ කෙටි පරිපථයකට තුඩු දිය හැකි අතර, හානිකර අපද්රව්ය එන්ජිමට ඇතුළු වීමට සහ ඩීසල් එන්ජිමේ සේවා කාලය කෙටි කිරීමට ඉඩ සලසයි. මීට අමතරව, තෙල්-ප්රතිරෝධී රබර් කොටස් සාමාන්ය රබර් කොටස් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් අභ්යන්තර මුද්රා අසමත්වීම හේතුවෙන් පෙරනයේ අභ්යන්තර කෙටි පරිපථයක් ඇති වන අතර එමඟින් අපද්රව්ය අඩංගු තෙල් හෝ වායුව කෙලින්ම එන්ජිමට ඇතුළු වන අතර ප්රමාණවත් එන්ජින් ලිහිසිකරණයක් සිදු නොවේ. කෙටියෙන් කිවහොත්, SAIC Maxus G10 ඩීසල් තෙල්-ජල බෙදුම්කරු එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට ඉතා වැදගත් වන අතර එහි පරීක්ෂාව, ප්රතිස්ථාපනය සහ ගුණාත්මක තේරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.
Datong G10 ඩීසල් පෙරහන ඉවත් කිරීමේ පියවර පහත පරිදි වේ:
මෙවලම් සහ ද්රව්ය සකස් කිරීම : යතුර, ඉස්කුරුප්පු නියන, පෙරහන් යතුර වැනි අවශ්ය මෙවලම් සහ නව ඩීසල් පෙරහන් මූලද්රව්යයක් සහ තෙල් බේසමක් වැනි ද්රව්ය සකස් කරන්න.
එන්ජිම ක්රියා විරහිත කර සිසිලනය සඳහා රැඳී සිටින්න : ඩීසල් පද්ධතියේ පීඩනය ආරක්ෂිත පරාසයකට අඩු කිරීම සඳහා එන්ජිම ක්රියා විරහිත කර සිසිල් කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.
ඩීසල් ෆිල්ටරය සොයා ගන්න : සාමාන්යයෙන් වාහනයේ චැසිය යට හෝ ඉන්ධන ටැංකිය අසල ඩීසල් ෆිල්ටරය ඇති ස්ථානය සොයා ගන්න. නිශ්චිත ස්ථානය සඳහා වාහන නඩත්තු අත්පොත බලන්න.
පෙරහන් මූලද්රව්යයේ බෝල්ට් එක බුරුල් කරන්න : ඩීසල් ෆිල්ටර් මූලද්රව්යයේ බෝල්ට් එක බුරුල් කිරීමට යතුරක් භාවිතා කරන්න, ඩීසල් කාන්දු වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා එය සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවා නොගැනීමට වගබලා ගන්න.
පැරණි පෙරහන් මූලද්රව්යය ඉවත් කරන්න : නිවාසයෙන් පැරණි පෙරහන් මූලද්රව්ය ඉවත් කිරීමට පෙරහන් යතුර භාවිතා කරන්න. පැරණි පෙරහන් මූලද්රව්යයේ අපද්රව්ය අඩංගු විය හැකි අතර ප්රවේශමෙන් හැසිරවිය යුතු බව සලකන්න.
මුද්රාව පරීක්ෂා කරන්න: පෙරහන් මූලද්රව්යය වටා කාන්දුවක් නොමැති බවට වග බලා ගන්න, කාන්දුවීම් තිබේ නම් බෝල්ට් නැවත තද කළ යුතුය.
ඩීසල් එකතු කරන්න : සාමාන්ය මට්ටමට පැමිණීමට ටැංකියට නියමිත ප්රමාණයට ඩීසල් ඉන්ධන එකතු කරන්න.
ධාවන පරීක්ෂණය : ඩීසල් පද්ධතිය අසාමාන්ය දැයි පරීක්ෂා කිරීමට එන්ජිම ආරම්භ කර පරීක්ෂණය ක්රියාත්මක කරන්න.
මීට අමතරව, වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ පියවර සාපේක්ෂව සරල වන අතර සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු නියනක් පමණක් අවශ්ය වේ. විශේෂිත පියවර අතරට ගෑස් පයිප්ප ක්ලිප් එක ඉස්කුරුප්පු කිරීම, පෙරහන මූලද්රව්ය පිටුපස ඇති ෂ්රැප්නල් ක්ලිප් ලිහිල් කිරීම, ඉන්ටේක් පයිප්පය වෙන් කිරීම, පෙරහන් කවරය එසවීම, පැරණි පෙරහන් මූලද්රව්යය පිටතට ගැනීම, නව පෙරහන් මූලද්රව්යය දැමීම, පෙරහන් කවරය නැවත ස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ. , සහ ක්ලිප් සහ ෂ්රැප්නල් කාඩ්පත තදින් සවි කර ඇති බවට වග බලා ගැනීම සහ ප්රතිස්ථාපනය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා අවසානයේ ඉන්ටේක් පයිප්පය ඇතුළු කිරීම.
පෙර පියවර යොමු කිරීම සඳහා පමණි. විස්තර සඳහා, ක්රියාත්මක කිරීමට වාහන නඩත්තු අත්පොත හෝ අදාළ වීඩියෝ නිබන්ධන බලන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.