මැක්සස් සිලින්ඩරයේ ප්රධානියාගේ ඉවත් කිරීමේ පියවර ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් ප්රධාන පියවර ඇතුළත් වේ:
හුඩ් ඉවත් කිරීම: මෙය ඉවත් කිරීමේ ක්රියාවලියේ ආරම්භක ස්ථානය වන අතර එමඟින් සිලින්ඩර හිසෙන් ප්රවේශමෙන් ඉවත් කළ යුතු හුඩ් අවශ්ය වේ.
පිටාරිණාංශික මනිගොල්ඩ් වෙන් කිරීම: පිටාර මැනියොල්ඩ් සිලින්ඩර හිසෙන් වෙන් කිරීම ඉවත් කිරීමේ ක්රියාවලියේ වැදගත් පියවරකි.
සුමට පසු විපරම් කෘතියක් සහතික කිරීම සඳහා බට්ක් මනිෆෝල්ඩ් ඉවත් කරන්න: ඊළඟට, සුමට පසු විපරම් වැඩ සහතික කිරීම සඳහා බට් මැනෝල්ඩ් ඉවත් කළ යුතුය.
කාලානුරූපී පටිය නොබලා: සිලින්ඩර හිස ඉවත් කිරීම සහ නිවැරදි පියවර වලින් කළ යුතුව තිබීම සඳහා කාල දියුණු වූ පටියෙහි නොසැලකිලිමත්කම අත්යවශ්ය වේ.
සිලින්ඩර හිස් ආවරණය ඉවත් කරන්න: සිලින්ඩරයේ ප්රධාන කවරය ඉවත් කිරීම සිලින්ඩර හිස තවදුරටත් ඉවත් කිරීමට පහසුකම් සපයයි.
කැම්ෂාෆ්ට් කාල ආම්පන්න ඉවත් කරන්න: සිලින්ඩර හිස ඉවත් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී කැම්ෂාෆ්ට් කාල ආම්පන්න ඉවත් කිරීම වැදගත් කොටසකි.
කාලේං පටිය ස්වයංක්රීය ආතතිය ඉවත් කරන්න: සිලින්ඩර හිස සුමටව ඉවත් කිරීම සහතික කිරීම සහතික කිරීම සඳහා කාල පටිය ඉවත් කිරීම අත්යවශ්ය වේ.
කැම්ෂාෆ්ට් දරණ දීමේ කවරය කැම්ෂාෆ්ට් වෙතින් වෙන් කිරීම: මෙම පියවර සිලින්ඩර හිසෙහි තනි කොටස් වෙන් කිරීමට උපකාරී වේ.
එන්ජින් සහාය එන්ජින් ආධාරක බෝල්ට් - එන්ජින් ආධාරක රඳවා ගැනීම ඉවත් කිරීම අවසන් වරට ඉවත් කිරීම සඳහා සිලින්ඩර අංශය සකස් කරයි.
ඇලන් ඉස්කුරුප්පු ඇණ භාවිතා කිරීම, ලිහිල් කරන්න සහ සිලින්ඩර ආරෝහණය ලිහිල් කරන්න.
සිලින්ඩර හිස ඉවත් කිරීමේදී, සිලින්ඩර හිසෙහි ඉළ ඇටයේ ඉළ ඇටයේ ප්ලාස්ටික් මිටියක් සහිත සිලින්ඩර හිසෙහි ඉළ ඇටය මෘදු ලෙස තට්ටු කිරීමට, කුඩා කොටස් හානි හෝ අලාභයක් වළක්වා ගැනීම සඳහා ඉවත් කරන ලද සිලින්ඩර හිස ආරක්ෂිතව තබන්න. ඊට අමතරව, එන්ජිමට අනවශ්ය හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා විසඳුම් සෙවීමේදී නිවැරදි අනුක්රමය සහ පියවර ගන්නා බවට සහතික වන්න.
මැක්ස් සිලින්ඩරයේ ප්රධානී එකලස් කිරීමේ අසමත්වීම, සිසිලන පද්ධතියේ ගැටළු, දහනය සහ පිටාර පද්ධතිය, දහන කුටියේ ගැටලු සහ එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතියට අදාළ ගැටළු ඇතුළු පක්ෂ ගණනාවක් ඇතුළත් විය හැකිය. සිලින්ඩර ප්රධානියා යනු එන්ජිමේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එය සිලින්ඩරයේ වාරණයට ඉහළින් පිහිටා ඇති අතර, සිලින්ඩරය මුද්රා කර දහනය කළ කුටිය සාදයි. එය බොහෝ විට ඉහළ උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන වායුව සමඟ සම්බන්ධ වන නිසා, එය විශාල තාප භාරයක් සහ යාන්ත්රික බරක් දරයි. සිලින්ඩර හිස ඇතුළත සිසිලන ජල ජැකට් එකක් ඇත, එය දහන කුටිය වැනි ඉහළ උෂ්ණත්ව කොටස් සිසිල් කිරීම සඳහා ජලය සංසරණය කරයි. මීට අමතරව, සිලින්ඩර හිසට ඉඟි සහ පිටවුවට් කපාට ආසන, කපාට මගෙයි. සිලින්ඩර හිස සාමාන්යයෙන් අළු වාත්තු යකඩ හෝ මිශ්ර කළ වාත්තු යකඩ වලින් යුක්ත වන අතර මෑත වසරවලදී ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ සිලින්ඩරයේ ප්රධානියා එහි හොඳ තාප සන්නායකතාව නිසා පුළුල් ලෙස භාවිතා වේ.
සිලින්ඩර් හෙඩ් වැරැද්ද පිළිබඳ තීන්දුව සහ විසඳුම එන්ජිමේ ප්රධාන ගැටළු වලින් එකකි. අඩු කරන ලද සිසිලන පද්ධති කාර්යක්ෂමතාව, දුර්වල බීම සහ පිටාර ගැලීම අඩු කිරීම, දුර්වලතා කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීම සහ අඩු කිරීම සඳහා සිලින්ඩර ප්රධාන අසාර්ථකත්වය පෙන්නුම් කළ හැකි අතර එමඟින් එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය හා ජීවිතයට බලපායි. නිදසුනක් වශයෙන්, සිලින්ඩර හිසෙහි සිසිලන ජල වළ අවහිර කර හෝ හානි වී ඇත්නම්, එය සිසිලන පද්ධතිය අඩු කාර්යක්ෂමයක් බවට පත් කළ හැකි අතර එමඟින් එන්ජිම අධික ලෙස රත් විය හැකිය. පරිභෝජනය හා පිටාර පද්ධති සමඟ ඇති ගැටළු හේතුවෙන් එන්ජින් බලය හෝ අධික විමෝචන අඩු විය හැකිය. දහනය කරන කුටීර හැඩයට නුසුදුසු නිර්මාණය හෝ හානි කිරීම දහන කාර්යක්ෂමතාවයට බලපාන අතර එමඟින් එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය සහ විමෝචන වලට බලපායි.
සිලින්ඩර ප්රධානීන්ගේ වැරදිවලට විසඳුම් මගින් සිසිලන ජල වළවල් පරීක්ෂා කිරීම හා පිරිසිදු කිරීම, බෙදා හැරීම සහ පිටාර පද්ධතියක් වෙනුවට, විශේෂිත දෝෂ රෝග විනිශ්චය සහ ප්රතිකාර සඳහා, ප්රශස්ත කිරීම සහ පිටාර පද්ධති සකස් කිරීම, එන්ජිම ආරක්ෂිතව හා කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක විය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා වෘත්තීය නඩත්තු සේවා සෙවීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඊට අමතරව, සිසිලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම, කාබන් නිධි පිරිසිදු කිරීම, පැළඳීම, පැළඳීම, පැළඳීම, පැළඳීම, පැළඳීම, පැළඳීම, පැළඳීම, පැළඳිය යුතු කොටස් ආදේශ කිරීම ඇතුළුව සිලින්ඩර ප්රධානී අසමත් වීම වැළැක්වීම හා නඩත්තු කිරීම ද වැදගත් පියවකි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම.Mg & Mag & Mauxs ස්වයංක්රීය කොටස් විකිණීම සඳහා කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.
