Datong crankshaft එකේ ගියර් ඔයිල් මාරු කරන්නේ කොහොමද?
SAIC Datong crankshaft ගියර් ඔයිල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ පියවර පහත පරිදි වේ:
සුදුසු ගියර් තෙල් සකස් කරන්න: පළමුවෙන්ම, ඔබ වාහනයේ පිරිවිතරයන්ට සහ නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන ගියර් තෙල් සකස් කළ යුතුය. වාහනයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා නිවැරදි ගියර් තෙල් වර්ගය සහ පිරිවිතර තෝරා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.
වාහන සකස් කිරීම: වාහනය පැතලි හා ආරක්ෂිත ස්ථානයක නවතා, අත් තිරිංග තද කර, ආධාරකය ස්ථාවර බව සහතික කිරීම සඳහා ජැක් එකකින් වාහනය ඔසවන්න. ගියර් තෙල් මාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ආරක්ෂිත වැඩ පරිසරයක් සැපයීම මෙම පියවරයි.
භාවිතා කළ ගියර් තෙල් බැහැර කිරීම: ගියර් තෙල්වල තෙල් කාණු බෝල්ට් එක සොයා ගන්න, පැරණි ගියර් තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම විසර්ජනය වන පරිදි එය ගලවා ගැනීමට සුදුසු මෙවලම භාවිතා කරන්න. විසර්ජන ක්‍රියාවලියේදී උණුසුම් තෙල් පිළිස්සීම වැළැක්වීමට අවධානය යොමු කරන්න, පැරණි තෙල් ඉවතට ගත් පසු තෙල් කාණු බෝල්ට් එක තද කරන්න.
නව ගියර් තෙල් එකතු කරන්න: ගියර් තෙල් පිරවුම් තොට සොයාගෙන ස්වභාවිකව තෙල් උතුරා යන තෙක් නව ගියර් තෙල් සෙමින් එන්නත් කරන්න. මෙම පියවර වන්නේ ගියරයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා නව ගියර් තෙල් ගියර් පෙට්ටිය සම්පූර්ණයෙන්ම පුරවා ගත හැකි බව සහතික කිරීමයි.
ආදේශන චක්‍රය: SAIC Maxus G10 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ මාදිලි සෑම කිලෝමීටර 100,000 කට වරක් සම්ප්‍රේෂණ තෙල් සහ තෙල් පෑන් ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ හිමිකරුවන් තම වාහනවල ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිර්දේශිත කාලසටහනට අනුව නිතිපතා තම වාහන පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි.
ඉහත පියවර හරහා, වාහනයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා SAIC Datong crankshaft ගියර් තෙල් ඵලදායී ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
Datong crankshaft ගියර් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
චේස් ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් ගියර් ඉවත් කිරීමේ පියවරවලට ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් ප්‍රධාන කරුණු ඇතුළත් වේ:
විදුලි පංකා පුලිය සහ ටයිමින් ගියර් කවරය ඉවත් කරන්න: පළමුව, ඔබ දොඹකරයේ ඉදිරිපසින් විදුලි පංකා පුලිය ඉවත් කර එන්ජින් ටයිමින් ගියර් කවරය ඉවත් කළ යුතුය. මෙම පියවර වන්නේ පසුව විසුරුවා හැරීම සඳහා දොඹකරය සහ ටයිමින් ගියරය නිරාවරණය කිරීමයි.
කාල සලකුණ නිරීක්ෂණය කරන්න: විසුරුවා හැරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, ඔබ කාල රෝදයේ කාල සලකුණ ප්‍රවේශමෙන් කියවිය යුතුය. මෙය නැවත එකලස් කළ විට, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා කාල ගියරය නිවැරදිව පෙළගස්වා ගත හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා ය.
අගුළු කැබැල්ල සහ නට් ඉවත් කරන්න: කාල සලකුණ කියවීමෙන් පසු, අගුළු කැබැල්ල සහ නට් ඉවත් කරන්න. මෙම පියවර වන්නේ කාල ආම්පන්නය ඉවත් කළ හැකි වන පරිදි සවි කිරීම ලිහිල් කිරීමයි.
කාලරාමු ගියරය ඉවත් කිරීම: ඉහත පියවර සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, ඔබට කාලරාමු ගියරය ඉවත් කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය. මෙයට කැම්ෂාෆ්ට් කාලරාමු ගියර සලකුණ ඉවත් කර කපාට කුටීර ආවරණයේ සලකුණ සමඟ එය පෙළගස්වා, සහ දොඹකර කාලරාමු ගියර සලකුණ ඉදිරිපස කවර සලකුණ සමඟ පෙළගස්වා ඇත. ඉන්පසු, කාලරාමු පටිය අනුපිළිවෙලින් දොඹකර කාලරාමු ගියරය, ජල පොම්ප පුලිය, අයිඩ්ලර් රෝදය, කැම්ෂාෆ්ට් කාලරාමු ගියරය සහ පුලි පුලියට පටවනු ලැබේ. අවසාන වශයෙන්, කාලරාමු සලකුණු නිවැරදිව පෙළගස්වා ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා දොඹකරය හැරීම් 2 දක්ෂිණාවර්තව හරවන්න.
පිරිසිදු කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම: ඉවත් කරන ලද දොඹකරය සහ බෙයාරිං සහ අනෙකුත් කොටස් පිරිසිදු කර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය දැයි පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙම පියවර වන්නේ එන්ජිමේ දිගුකාලීන ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ගෙවී ගිය හෝ හානි වූ කොටස් කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහතික කිරීමයි.
ඉහත පියවර හරහා, චේස් ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් ගියරය ඵලදායී ලෙස ඉවත් කළ හැකි අතර, එන්ජිමට වන හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා සියලු පියවර නිවැරදි අනුපිළිවෙලට සිදු කරන බව සහතික කිරීම සඳහා මෙහෙයුම අතරතුර ආරක්ෂාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමුමිලදී ගැනීමට.
