MAXUS G10 එකේ crankshaft ස්ථානගත කිරීමේ සිදුරක් තියෙනවද?
MAXUS G10 හි ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් ස්ථානගත කිරීමේ සිදුරක් ඇති අතර එයට ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් ස්ථානගත කිරීමේ පින් එකක් ඇතුල් කර ඇත.
යුරෝපීය මෝටර් රථ නිර්මාණ ප්‍රමිතීන් සහ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව පිළිබඳ අති නවීන සංකල්ප මත පදනම්ව, සුවපහසු රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් සමඟ ඒකාබද්ධව වාණිජ බහුකාර්ය වාහන MAXUS විසින් නිර්මාණය කරයි. මෙම මෝටර් රථ ජංගම වාණිජ්‍යය, මගී සංචාර, නාගරික සැපයුම් සහ විශේෂ කර්මාන්ත භාවිතය සඳහා සුදුසු වේ. MAXUS හි නිර්මාණ දර්ශනය වන්නේ තාක්ෂණය, විශ්වාසය සහ ව්‍යවසාය වන අතර එය MAXus සන්නාමයේ මූලික වටිනාකම් පරිපූර්ණ ලෙස අර්ථකථනය කරන අතර ජාත්‍යන්තර වාණිජ බහුකාර්ය වාහන සඳහා මිණුම් ලකුණ සකසයි.
MAXUS G10 දොඹකරය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
MAXUS G10 හි දොඹකරය පිටතට ගැනීම සඳහා, එන්ජිම ඉවත් කර වැඩ බංකුව මත තබන්න. ඉන්පසු ප්‍රධාන බෙයාරින් ආවරණ බෝල්ට් එක දෙපැත්තෙන්ම මැදට ඒකාකාරව සහ සමමිතිකව කිහිප වතාවක් මුදා හරින්න. ඉවත් කරන ලද ප්‍රධාන බෙයාරින් ආවරණ බෝල්ට් එක භාවිතා කර, ඉදිරියට සහ පසුපසට ගොස් ප්‍රධාන බෙයාරින් ආවරණය සහ පහළ තෙරපුම් ගෑස්කට් එක ඉවත් කරන්න, පහළ තෙරපුම් ගෑස්කට් එක අංක 3 ප්‍රධාන බෙයාරින් ආවරණයේ පමණක් ලබා ගත හැකි බව මතක තබා ගන්න. ෙබයාරිං සහ ෙබයාරිං කැප් යුගල කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා, ඒවා විසුරුවා හැරීමේදී පිළිවෙලට තබා ඇත. ඉන්පසු දොඹකරය ඔසවා සිලින්ඩර ශරීරයෙන් ඉහළ බෙයාරින් සහ ඉහළ තෙරපුම් තහඩුව ඉවත් කරන්න. දොඹකර ආවරණය ඉවත් කරන විට, පිස්ටන් තෙල් වළල්ල සහ දොඹකර බෙයාරින් ඉවත් කර, බෙයාරින් ස්ථානය මතක තබා ගන්න. දොඹකර නිවාස ඉවත් කරන විට, දොඹකර බෙයාරිං පිහිටීම මතක තබා ගැනීම ද අවශ්‍ය වේ. ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය දැයි බැලීමට දොඹකරය සහ ෙබයාරිං වැනි කොටස් පිරිසිදු කර පරීක්ෂා කරන්න. දොඹකරය ස්ථාපනය කරන විට, අනුපිළිවෙලින් ඉදිරියට යන්න. පළමුව, පිරිසිදු කරන ලද සිලින්ඩර ශරීරය වැඩ මේසය මත ප්‍රතිලෝම කර සම්පීඩිත වාතයෙන් පිඹිනු ලැබේ. සිලින්ඩර බඳ සහ දොඹකරයේ ඇති තෙල් මාර්ගය නැවත නැවතත් පිඹ පිරිසිදු කළ යුතුය. ඉන්පසු දොඹකරයේ බෙයාරිං අනුපිළිවෙලින් සවි කරන්න, ඉහළ බෙයාරිං එකේ තෙල් සිදුරු සහ තෙල් කට්ට ඇති බව සලකන්න. බෙයාරිං බම්ප් සහ සිලින්ඩර බ්ලොක් එකේ වලක් පෙළගස්වා, ඉහළ බෙයාරිං 5 ක් අනුපිළිවෙලින් සවි කරන්න; බෙයාරිං බම්ප් සහ ප්‍රධාන බෙයාරිං කැප් එකේ වලක් පෙළගස්වා පහළ බෙයාරිං 5 ක් අනුපිළිවෙලින් සවි කරන්න. ඉන්පසු දොඹකර තෙරපුම් ගෑස්කට් එක සවි කරන්න, පළමුව සිලින්ඩර බ්ලොක් අංක 3 ජර්නල් ස්ථානයේ ඉහළ තෙරපුම් තහඩු දෙකක් සවි කරන්න, තෙල් වලක් පිටතට මුහුණලා ඇති පැත්ත, දොඹකරය සිලින්ඩර බ්ලොක් එක මත තබන්න, ඉන්පසු බෙයාරිං කවර අංක 3 හි පහළ තෙරපුම් තහඩු දෙකක් සවි කරන්න, තෙල් වලක් පිටතට මුහුණලා ඇති පැත්ත. අවසාන වශයෙන් දොඹකර ප්‍රධාන බෙයාරිං කවරය ස්ථාපනය කරන්න, අනුපිළිවෙලින් ප්‍රධාන බෙයාරිං ආවරණ 5 ක් ස්ථාපනය කරන්න. ප්‍රධාන බෙයාරිං කවරයේ බෝල්ට් එකේ නූල් එකට සහ බෝල්ට් හිස යට තුනී තෙල් තට්ටුවක් යොදන්න. 60N.m ව්‍යවර්ථයකින් මැද සිට දෙපැත්තටම සමමිතිකව සහ ඒකාකාරව ප්‍රධාන බෙයාරිං ආවරණ බෝල්ට් 10 තද කරන්න. ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, සියල්ල සාමාන්‍ය බව සහතික කර ගැනීමට පරීක්ෂා කර සකස් කරන්න.
චේස් ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් පිහිටුම් සංවේදකය කොහෙද?
එන්ජිමේ දොඹකරය අසල
චේස් ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකයේ පොදු සවිකිරීමේ ස්ථානය සාමාන්‍යයෙන් එන්ජිමේ ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් එක අසල පිහිටා ඇත. විශේෂයෙන්, එය ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් එකේ ඉදිරිපස කෙළවරේ, පියාසර රෝදයේ හෝ බෙදාහරින්නා තුළ සවි කළ හැකිය. නිශ්චිත ස්ථානය මෝටර් රථයෙන් මෝටර් රථයට වෙනස් විය හැකිය.
විවිධ මාදිලිවල නිශ්චිත පිහිටීම:
SAIC Maxus G10: ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකය සාමාන්‍යයෙන් එන්ජිමේ ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් එක අසල පිහිටා ඇත.
SAIC Maxus T60: ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකය ගියර් පෙට්ටිය සහ එන්ජිම අතර සම්බන්ධතාවයට ඉහළින් පිහිටා ඇත.
අනෙකුත් මාදිලි: ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදක සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් එකේ ඉදිරිපස කෙළවරේ, පියාසර රෝදයේ හෝ බෙදාහරින්නා තුළ සවි කර ඇත.
සංවේදකය සොයා ගැනීමට ක්‍රම:
කාර් එක නවත්තන්න, අත් තිරිංග තද කරන්න, යතුර එළියට ගන්න, සහ ඍණ බැටරිය විසන්ධි කරන්න.
එන්ජින් මැදිරිය සොයාගෙන හයිඩ්‍රොලික් ලීවරය භාවිතා කර එන්ජින් මැදිරිය ඉහළට ඔසවන්න.
එන්ජිමේ දකුණු පැත්තේ රතු පැහැති ප්‍රදේශයේ ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකය සොයන්න. බෙදාහරින්නෙකු සිටී නම්, සංවේදකය බෙදාහරින්නා තුළ ස්ථාපනය කළ හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමුමිලදී ගැනීමට.
