මැක්ස් සම්බන්ධ කිරීම.
සම්බන්ධක රඩ් කණ්ඩායම සැරයටිය සම්බන්ධ කිරීම, රොඩ් බිග් බිග් හිස් ආවරණයක් සම්බන්ධ කිරීම, සැරයටිය කුඩා හිස බුෂ් සම්බන්ධ කිරීම, සැරයටිය බැඳීම, සැරයටිය බෝල්ට් (හෝ ඉස්කුරුප්පු කිරීම). සම්බන්ධක රොඩ් සමූහය පිස්ටන් පින් කිරීම, තමන්ගේම දෝලනය සහ පිස්ටන් සමූහයේ පරස්පරතා අවස්ථිති බලයෙන් ගෑස් බලකායට යටත් වන අතර මෙම බලවේගයන්හි විශාලත්වය හා මග පෙන්වීම වරින් වර වෙනස් වේ. එබැවින් සම්බන්ධක පොල්ල සම්පීඩනය හා ආතතිය වැනි ප්රත්යාවර්ත බර පැටවීමකට භාජනය වේ. සම්බන්ධක සැරයටිය ප්රමාණවත් තෙහෙට්ටුව ශක්තිය හා ව්යුහාත්මක තද ගතියක් තිබිය යුතුය. නිරවද්යතාවයේ ශක්තිය ප්රමාණවත් නොවීම ශක්තිය බොහෝ විට සම්බන්ධක සැරයටිය ශරීරය හෝ රඩ් බෝල්ට් සම්බන්ධ කිරීම බිඳ දැමීමට හේතු වනු ඇති අතර පසුව සමස්ත මැෂින් හානිවීමේ විශාල අනතුරක් සිදු වේ. තද ගතිය ප්රමාණවත් නොවන්නේ නම්, එය දණ්ඩ ශරීරයේ නැමීමේ විරූපණය හා සම්බන්ධ වන සැරයටියෙහි විශාල ප්රධානියාගේ රවුම් විරූපණය ඇති කරයි, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස පිස්ටන්හි අර්ධ ඇඳුමක්, සිලින්ඩරය, දරණ සහ චින්ක්.
රොඩ් ක්රියාව සම්බන්ධ කිරීම
සම්බන්ධක සැරයටියේ ප්රධාන භූමිකාව වන්නේ පිස්ටන් සහ ක්රෝන්ස්ෂාෆ්ට් කම්පන චලිතය බවට පරිවර්තනය කර පිස්ටන්හි බලය ක්රම්ෂාෆ්ට් බවට පත් කළ යුතු අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ රෝද භ්රමණය විය.
සම්බන්ධ වන රොඩ් මෝටර් රථ යන්ත්රය තුළ තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර එය ද රඩ් යාන්ත්රණය සම්බන්ධ කරන ක්රම්ක්ගේ මූලික අංගයකි. මෙම යාන්ත්රණය ප්රධාන වශයෙන් ශරීර සමූහයෙන් (සිලින්ඩර සිරුර, ක්රෑන්ක්කේස් සහ වෙනත් ස්ථාවර කොටස් ඇතුළුව), පිස්ටන් සායම් කිරීම (පිස්ටන් සහ වෙනත් චලනය වන පසින් ඇතුළුව) සහ ක්රැන්ෂාෆ්ට්, ෆ්ලයිට් වීල් සහ වෙනත් යාන්ත්රණයන් ද ඇතුළුව). සම්බන්ධක සැරයටියේ කාර්යභාරය යාන්ත්රික සම්බන්ධතාවය පමණක් නොව, වඩා වැදගත් දෙය නම්, එය බලශක්ති පරිවර්තනය වටහා ගැනීම, ඉන්ධන දහනය මගින් ඉන්ධන දහනය කිරීමෙන් මෝටර් රථය ඉදිරියට යැවීම.
සම්බන්ධක රොඩ් සමූහය සම්බන්ධ වන සැරයටිය, සැරයටිය නාස්ති ආවරණයක්, සැරයටිය කුඩා බුෂිං සම්බන්ධ කිරීම, සැරයටිය විශාල හිසක් සම්බන්ධ කිරීම, සැරයටිය බෝල්ට් (හෝ ඉස්කුරුප්පු) සම්බන්ධ කිරීම හා සම්බන්ධ වේ. මෙම සංරචක වරින් වර වෙනස් කරන බලවේග සහ චලනයන් සමඟ ඔරොත්තු දීමට, එන්ජිමේ කාර්යක්ෂම හා ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම. සම්බන්ධක සැරයටිය සම්පීඩනය හා ආතතිය වැනි විකල්ප බරක් ඇතිවීමේ බලපෑම සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් තෙහෙට්ටුව ශක්තිය හා ව්යුහාත්මක තද ගතියක් තිබිය යුතුය.
ඊට අමතරව, බහුවිධ සම්බන්ධතා වල ඒකාබද්ධ ක්රියාව තුළින් වඩා හොඳින් හැසිරවීම සහ සුවපහසුව සපයන බහු සම්බන්ධිත අත්හිටුවීමේ පද්ධති වැනි මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ පද්ධති සඳහා සම්බන්ධතාවය ද භාවිතා කරයි. 5-සබැඳි පසුපස අත්හිටුවීම සහ 4-සම්බන්ධක ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ පද්ධති යනු ශරීර පෙරළීම සහ වාහන ස්ථායිතාව සහ වාහන ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ නිරවද්ය සැලසුම් කිරීම සහ සුසර කිරීම තුළින් වාහන ස්ථායිතාව සහ රිය පැදවීමේ අත්දැකීම් වැඩි කරන පොදු වින්යාසයන් වේ.
ද ක්ලික් කිරීම හානි සම්බන්ධ කිරීමේ උපරිමය කුමක්ද?
මෝටර් රථයක කැඩුණු සම්බන්ධක සැරයටියක් විවිධ බලපෑම් ඇති කළ හැකි නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවිය හැකිය:
රිය පැදවීමේ ස්ථායිතාව අඩුවීම: රොඩ් හානිය සම්බන්ධ කිරීම මෝටර් රථයේ රිය පැදවීමේ ස්ථායිතාවයේ පරිහානියට හේතු වේ, අසාමාන්ය කම්පනය, ශබ්දය සහ වෙනත් ගැටළු ඇති විය හැකිය, බරපතල අවස්ථා වලදී, වරදකාරිත්වයන් පාලනය කරගත නොහැකි විය හැකිය, රථවාහන අනතුරු අවදානම වැඩි කළ හැකිය.
විදුලිය අලාභය: සැරයටිය සම්බන්ධ කිරීම සම්බන්ධක පොල්ලට හානි සිදුවුවහොත්, එන්ජිමට බලය උත්පාදනය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස වාහනය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වීමට නොහැකි වනු ඇත.
යාන්ත්රික හානිය: කැඩුණු සම්බන්ධක සැරයටියකට පිස්ටන් සිලින්ඩර බිත්තියට පහර දීමට හේතු විය හැකි අතර බරපතල යාන්ත්රික හානියක් සිදු විය හැකි අතර සමස්ත එන්ජිම පවා අහෝසි වී නව එන්ජිමක් අවශ්ය වේ.
රෝද හතරේ ස්ථානගත කිරීම අස්ථානගත කිරීම: වාහනයේ ශේෂ පොල්ලේ කුඩා සම්බන්ධක සැරයටියට හානි වන අතර, වාහනයේ ස්ථායිතාවයේ ස්ථායිතාවයට හා ආරක්ෂාව සඳහා බලපාන අතර, රෝද හතරේ ස්ථානගත කිරීම නැවත සකස් කිරීම අවශ්ය වේ.
අසමාන TIRE ඇඳුම්: ශේෂ රොඩ් හෝ ස්ථායීකරනය සමඟ වන හානිය රොඩ් සම්බන්ධ කිරීම අසමාන ටයර් ඇඳුම, ටයර් ජීවිතය කෙටි කිරීම සහ නඩත්තු වියදම් වැඩි කිරීමට හේතු වේ.
අත්හිටුවීම හානිය: සම්බන්ධ කිරීමේ සැරයටියට හානි කිරීම වාහනයේ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියට අතිරේක බලපෑමක් ඇති කරයි.
හදිසි අනතුරු අවදානම වැඩි කරයි: රොඩ් හානිය සම්බන්ධ කිරීම මඟින් වාහනයේ හැසිරවීම අඩු වන අතර, විශේෂයෙන් අධික වේගයෙන් අනතුරු අවදානම වැඩි කරයි, විශේෂයෙන් අධික වේගයෙන් සිදුවීම, වාහනයේ දුර්වල ස්ථායිතාව බරපතල රථවාහන අනතුරු වලට තුඩු දිය හැකිය.
ශබ්දය සහ අසාමාන්ය කම්පනය: රොඩ් හානි වාහනයේ ධාවන පථයේ දී අසාමාන්ය ශබ්දය හා කම්පනය ඇති විය හැක.
නඩත්තු පිරිවැය: රොඩ් හානිය සම්බන්ධ කිරීමේ නඩත්තු පිරිවැය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර හානියට පත් සැණෙළිය හෝ සමස්ත එන්ජිම ආදේශ කිරීම අවශ්ය විය හැකි අතර එය අයිතිකරුගේ ආර්ථික බර වැඩි කරයි.
ආරක්ෂිත අවදානම: රොඩ් හානිය සම්බන්ධ කිරීම වාහනයේ ආරක්ෂිත කාර්යසාධනය කෙරෙහි සෘජුවම බලපානු ඇත, පාලනය, අපගමනය සහ වෙනත් ගැටලු ඇතිවීමේ ක්රියාවලිය තුළ වාහනයට තුඩු දිය හැකිය, රථවාහන අනතුරු අවදානම වැඩි කරයි.
සාරාංශයක් ලෙස, මෝටර් රථ සම්බන්ධ කිරීමේ රොඩ්ගේ හානිය වාහනයේ කාර්ය සාධනය හා ආරක්ෂාව කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරන අතර, එය කාලයාගේ ඇවෑමෙන් හඳුනාගෙන අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
