; MAXUS සම්බන්ධක සැරයටිය.
සම්බන්ධක දණ්ඩ සමූහය සමන්විත වන්නේ සම්බන්ධක දණ්ඩ, සම්බන්ධක සැරයටිය විශාල හිස් ආවරණය, සම්බන්ධක සැරයටිය කුඩා හිස බුෂිං, සම්බන්ධක දණ්ඩ විශාල හිස දරණ බුෂිං සහ සම්බන්ධක දණ්ඩ (හෝ ඉස්කුරුප්පු) වලින් ය. සම්බන්ධක සැරයටිය කණ්ඩායම පිස්ටන් පින්, එහි ම දෝලනය සහ පිස්ටන් කණ්ඩායමේ ප්රත්යාවර්ත අවස්ථිති බලය, මෙම බලවේග විශාලත්වය සහ දිශාව කලින් කලට වෙනස් වන වායු බලයට යටත් වේ. එබැවින්, සම්බන්ධක සැරයටිය සම්පීඩනය සහ ආතතිය වැනි විකල්ප බරකට යටත් වේ. සම්බන්ධක සැරයටිය ප්රමාණවත් තෙහෙට්ටුව ශක්තිය සහ ව්යුහාත්මක තද බව තිබිය යුතුය. ප්රමාණවත් නොවන තෙහෙට්ටුවේ ශක්තිය බොහෝ විට සම්බන්ධක දණ්ඩේ සිරුර හෝ සම්බන්ධක සැරයටිය කැඩීමට හේතු වන අතර පසුව මුළු යන්ත්‍රයටම විශාල හානියක් සිදු කරයි. තද ගතිය ප්රමාණවත් නොවේ නම්, එය දණ්ඩේ සිරුරේ නැමීමේ විරූපණයට සහ සම්බන්ධක දණ්ඩේ විශාල හිසෙහි චක්‍රලේඛ විරූපණයට හේතු වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පිස්ටන්, සිලින්ඩර්, දරණ සහ ක්‍රෑන්ක් පින් අර්ධ වශයෙන් ගෙවී යයි.
සම්බන්ධක සැරයටිය ක්රියා කිරීම
සම්බන්ධක දණ්ඩේ ප්‍රධාන කාර්යභාරය වන්නේ පිස්ටන් සහ දොඹකරය සම්බන්ධ කිරීම, පිස්ටනයේ ප්රත්යාවර්ත චලිතය දොඹකරයේ භ්‍රමණය වන චලිතය බවට පරිවර්තනය කිරීම සහ පිස්ටනයේ බලය දොඹකරයට මාරු කිරීම, එමඟින් මෝටර් රථයේ රෝද භ්‍රමණය ධාවනය කිරීමයි. . ;
සම්බන්ධක දණ්ඩය මෝටර් රථ එන්ජිමෙහි තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර එය දොඹකර සම්බන්ධක දණ්ඩ යාන්ත්‍රණයේ මූලික අංගයන්ගෙන් එකකි. මෙම යාන්ත්‍රණය ප්‍රධාන වශයෙන් සමන්විත වන්නේ ශරීර කණ්ඩායම (සිලින්ඩර ශරීරය, දොඹකරය සහ අනෙකුත් ස්ථාවර කොටස් ඇතුළුව), පිස්ටන් සම්බන්ධක දණ්ඩ කණ්ඩායම (පිස්ටන්, සම්බන්ධක සැරයටිය සහ අනෙකුත් චලනය වන කොටස් ඇතුළුව) සහ දොඹකර පියාසර රෝද සමූහය (ක්‍රැන්ක්ෂාෆ්ට්, පියාසර රෝදය ඇතුළුව) සහ අනෙකුත් යාන්ත්රණ). සම්බන්ධක දණ්ඩේ කාර්යභාරය යාන්ත්‍රික සම්බන්ධතාවය පමණක් නොව, වඩාත් වැදගත් ලෙස, එය බලශක්ති පරිවර්තනය අවබෝධ කර ගැනීම, ඉන්ධන දහනය මගින් ජනනය වන තාපය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීම, මෝටර් රථය ඉදිරියට ගෙන යාම.
සම්බන්ධක දණ්ඩ සමූහය සමන්විත වන්නේ සම්බන්ධක දණ්ඩේ සිරුර, සම්බන්ධක දණ්ඩ විශාල හිස් ආවරණය, සම්බන්ධක දණ්ඩ කුඩා හිස බුෂිං, සම්බන්ධක දණ්ඩ විශාල හිස දරණ බුෂිං සහ සම්බන්ධක දණ්ඩ (හෝ ඉස්කුරුප්පු) ඇතුළුව සංරචක රාශියකින් සමන්විත වේ. මෙම සංරචක වරින් වර වෙනස් වන බලවේග සහ චලනයන්ට ඔරොත්තු දීම සඳහා එක්ව ක්රියා කරයි, එන්ජිමේ කාර්යක්ෂම හා ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි. සම්පීඩනය සහ ආතතිය වැනි ප්රත්යාවර්ත බරවල බලපෑම සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට සම්බන්ධක දණ්ඩට ප්රමාණවත් තෙහෙට්ටුවක ශක්තියක් සහ ව්යුහාත්මක තද බවක් තිබිය යුතුය.
මීට අමතරව, බහු සම්බන්ධක අත්හිටුවීමේ පද්ධති වැනි මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ පද්ධතිවල ද සම්බන්ධක භාවිතා කරනු ලැබේ, බහු සම්බන්ධකවල ඒකාබද්ධ ක්‍රියාව හරහා වඩා හොඳ හැසිරවීමක් සහ සුවපහසුවක් ලබා දෙයි. 5-සබැඳි පසුපස අත්හිටුවීම සහ 4-සබැඳි ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ පද්ධති යනු බොඩි රෝල් අඩු කරන සහ නිරවද්‍ය සැලසුම් සහ සුසර කිරීම හරහා වාහන ස්ථායිතාව සහ රිය පැදවීමේ අත්දැකීම වැඩි දියුණු කරන පොදු වින්‍යාසයන් වේ.
MAXUS සම්බන්ධක සැරයටිය හානි කිරීමේ බලපෑම් මොනවාද?
මෝටර් රථයක කැඩුණු සම්බන්ධක දණ්ඩක් ඇතුළුව නමුත් ඒවාට සීමා නොවී විවිධ බලපෑම් ඇති කළ හැකිය:
රිය පැදවීමේ ස්ථායීතාවය අඩු වීම : සම්බන්ධක දණ්ඩට හානි වීමෙන් මෝටර් රථයේ ධාවන ස්ථායිතාව පිරිහීමට තුඩු දෙනු ඇත, අසාමාන්‍ය කම්පනය, ශබ්දය සහ වෙනත් ගැටළු ඇති විය හැකිය, බරපතල අවස්ථාවන්හිදී වාහනය පාලනයෙන් තොර වීමට හේතු විය හැක, රථවාහන අනතුරු අවදානම වැඩි කරයි .
බල අලාභය : සම්බන්ධක දණ්ඩය එන්ජිමේ වැදගත් අංගයකි, සම්බන්ධක දණ්ඩට හානි සිදුවුවහොත් එන්ජිමට බලය උත්පාදනය කිරීමට නොහැකි වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වාහනය සාමාන්‍ය පරිදි ධාවනය කළ නොහැක.
යාන්ත්‍රික හානි : සම්බන්ධක දණ්ඩක් කැඩී යාමෙන් පිස්ටනය සිලින්ඩර බිත්තියේ වැදී බරපතල යාන්ත්‍රික හානි සිදු විය හැකි අතර සමහර විට මුළු එන්ජිමම ඉවත් කර නව එන්ජිමක් අවශ්‍ය වේ.
රෝද හතරේ ස්ථානගත කිරීමේ නොගැලපීම : වාහනයේ සමතුලිත දණ්ඩේ කුඩා සම්බන්ධක දණ්ඩට හානි වීමෙන් රෝද හතරේ ස්ථානගත කිරීමේ නොගැලපීමකට තුඩු දෙන අතර එය වාහනයේ ස්ථාවරත්වයට සහ ආරක්ෂාවට බලපාන අතර රෝද හතරේ ස්ථානගත කිරීම නැවත සකස් කිරීම අවශ්‍ය වේ. .
අසමාන ටයර් ඇඳීම : සමතුලිත සැරයටිය හෝ ස්ථායීකාරක දණ්ඩ සම්බන්ධක දණ්ඩට හානි වීම අසමාන ටයර් ඇඳීමට, ටයර් ආයු කාලය කෙටි කිරීමට සහ නඩත්තු වියදම් වැඩි කිරීමට හේතු වේ.
අත්හිටුවීමේ හානිය : සම්බන්ධක දණ්ඩට සිදුවන හානිය වාහනයේ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියට අමතර බලපෑමක් ඇති කළ හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අත්හිටුවීමේ කොටස්වල ඇඳීම් සහ ඉරීම වැඩි වීම හෝ හානි පවා සිදු වේ.
අනතුරු අවදානම වැඩි කරයි : සම්බන්ධක දණ්ඩේ හානිය වාහනයේ හැසිරවීම සහ සුවපහසුව අඩු කරයි, අනතුරු අවදානම වැඩි කරයි, විශේෂයෙන් අධික වේගයෙන්, වාහනයේ දුර්වල ස්ථාවරත්වය බරපතල රථවාහන අනතුරු වලට හේතු විය හැක.
ශබ්දය සහ අසාමාන්‍ය කම්පනය : සැරයටිය හානි වීම වාහනය ධාවනය කිරීමේදී අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් සහ කම්පනයක් ඇති කළ හැකි අතර එය රිය පැදවීමේ අත්දැකීමට සහ වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි.
නඩත්තු පිරිවැය : සම්බන්ධක දණ්ඩට හානි කිරීමේ නඩත්තු පිරිවැය ඉහළ වන අතර, අයිතිකරුගේ ආර්ථික බර වැඩි කරන හානියට පත් සම්බන්ධක දණ්ඩ හෝ සම්පූර්ණ එන්ජිම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.
ආරක්ෂිත අවදානම : සම්බන්ධක දණ්ඩට හානි වීම වාහනයේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘජුවම බලපානු ඇත, වාහනය පාලනයෙන් මිදීමේ ක්‍රියාවලියේදී, අපගමනය සහ වෙනත් ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකිය, රථවාහන අනතුරු අවදානම වැඩි කරයි.
සාරාංශගත කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ සම්බන්ධක දණ්ඩේ හානිය වාහනයේ කාර්ය සාධනය සහ ආරක්ෂාව කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි, එය නියමිත වේලාවට හඳුනාගෙන අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
