• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MAXUS G10 නව ඔටෝ කොටස් කාර් අමතර ක්ලච් පීඩන තහඩුව -1.9T-C00039589 බල පද්ධතිය ඔටෝ කොටස් සැපයුම්කරු තොග මැක්සස් නාමාවලිය ලාභ කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MAXUS G10

ස්ථානය: චීනයේ නිෂ්පාදිතයි

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොගය, 20 PCS ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි.

ගෙවීම: TT තැන්පතු සමාගම වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය ක්ලච් පීඩන තහඩුව -1.9T
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC මැක්සස් G10
නිෂ්පාදන OEM NO සී 00039589
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT /RMOEM/ORG/පිටපත
පූරක කාලය තොගය, 20 PCS ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම TT තැන්පතුව
වෙළඳ නාමය zhuomeng මෝටර් රථය
යෙදුම් පද්ධතිය සියල්ල

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

ක්ලච් පීඩන තහඩුව -1.9T-C00039589
ක්ලච් පීඩන තහඩුව -1.9T-C00039589

නිෂ්පාදන දැනුම

මොකක්ද මේ හාඩ් ක්ලච් එක?
1, ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වය අපහසු බවක් දැනේ, එය බොහෝ විට ක්ලච් පීඩන තහඩුව, පීඩන තහඩුව සහ වෙන් කිරීමේ බෙයාරිං අසමත් වීම සමඟ සම්බන්ධ වේ. මෙම කොටස් තුන සාමූහිකව "ක්ලච් ත්‍රි-කෑලි කට්ටලය" ලෙස හැඳින්වේ, මන්ද ඒවා පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය වන බැවින්, දිගු කාලීන භාවිතය හෝ අධික ලෙස ගෙවී යාම ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වය වෙහෙසකර වීමට හේතු විය හැක.
2, බර බවක් දැනෙන ක්ලච් එක මත පා තැබීම, ක්ලච් පීඩන තහඩුව අසමත් වීමක් විය හැකිය. මෙම ගැටලුවට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, හිමිකරු වෘත්තීය 4S සාප්පුව හෝ නඩත්තු අඩවියට ගොස් ක්ලච් පීඩන තහඩුව පරීක්ෂා කර නියමිත වේලාවට අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ක්ලච් සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට නැවත පැමිණීම සහතික කිරීම සඳහා අවශ්‍ය නම් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
3, ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වයේ දුෂ්කරතාවයට තවත් හේතුවක් විය හැක්කේ ක්ලච් මාස්ටර් පොම්පයේ ආපසු එන වසන්තය කැඩී සිරවී තිබීම හෝ ක්ලච් පීඩන තහඩුව දෝෂ සහිත වීමයි. ඊට අමතරව, ක්ලච් ෆෝක් පතුවළ සහ ක්ලච් නිවාසවල මලකඩ ද දුර්වල ක්‍රියාකාරිත්වයට හේතු විය හැක. නිශ්චිත හේතුව තීරණය කිරීම සඳහා මෙම දෝෂ එකින් එක විමර්ශනය කළ යුතුය.
4, ක්ලච් එක භාවිතා කිරීමෙන් පසු ක්‍රමයෙන් බර වුවහොත්, එය ප්ලාස්ටික් පයිප්පයේ වලේ ආස්තරයට මඟ පෙන්වන වානේ කේබලය ගෙවී යාම නිසා විය හැකිය, මෙම අවස්ථාවේදී ක්ලච් රේඛාව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ. සමහර මාදිලිවල මෙම තත්වය වඩාත් සුලභ වුවද, එය සාමාන්‍ය භාවිතයට බලපාන්නේ නැත. තිරිංග තෙල් සහ ක්ලච් තෙල් විශ්වීය බව සඳහන් කිරීම වටී, එබැවින් ක්ලච් හි මෙම ගැටළුව තිරිංග තෙල් සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත.
5, ක්ලච් එකේ දුෂ්කර ක්‍රියාකාරිත්වයට හේතු අතර ක්ලච් මාස්ටර් පොම්පයේ ආපසු එන වසන්තය කැඩී සිරවී තිබීම, ක්ලච් පීඩන තහඩුව දෝෂ සහිත වීම සහ ක්ලච් ෆෝක් පතුවළ සහ නිවාස මලකඩ තිබීම ද ඇතුළත් විය හැකිය. රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී, ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වය අසාමාන්‍ය නම්, එය විනිශ්චය කර නිශ්චිත තත්වයට අනුව හැසිරවිය යුතුය.
ක්ලච් පීඩන තහඩුවට හානි වීමට හේතුව
ක්ලච් පීඩන තහඩුවට හානි වීමට ප්‍රධාන හේතු පහත පරිදි වේ:
සාමාන්‍ය ගෙවී යාම: භාවිත කාලය වැඩි වීමත් සමඟ, ක්ලච් පීඩන තැටිය සාමාන්‍ය ගෙවී යාමේ ක්‍රියාවලිය අත්විඳින අතර ක්‍රමයෙන් මුල් ක්‍රියාකාරිත්වය නැති වේ.
නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වය: දිගු කාලීන වේගවත් ත්වරණය, හදිසි තිරිංග, අර්ධ සම්බන්ධතාවය, විශාල ත්‍රොටල් ආරම්භය, අධිවේගී සහ අඩු ගියර් සහ අනෙකුත් නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වයන් ක්ලච් පීඩන තහඩුවේ ගෙවී යාම වේගවත් කරයි.
රිය පැදවීමේ මාර්ග තත්ත්වය: තදබදය සහිත නාගරික මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී ක්ලච් භාවිතය වැඩි වන අතර ක්ලච් පීඩන තහඩුවේ සේවා කාලය කෙටි වේ.
ගුණාත්මක ගැටළුව: නිෂ්පාදන ගුණාත්මක ගැටළු හේතුවෙන් සාමාන්‍ය භාවිතයේදී සමහර ක්ලච් පීඩන තහඩු වලට හානි සිදුවිය හැකිය.
පීඩන තහඩුව වෙනස් නොකර ක්ලච් තහඩුව පමණක් වෙනස් කළහොත් කුමක් සිදුවේද?
දැනටමත් හානි වී ඇති හෝ හොඳින් ගෙවී ගොස් ඇති ක්ලච් පීඩන තැටිය ප්‍රතිස්ථාපනය නොකර ක්ලච් තැටිය පමණක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළහොත්, එය පහත ගැටළු ඇති කළ හැකිය:
ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වය පහත වැටීම: ක්ලච් පීඩන තැටිය සහ ක්ලච් තැටිය එකිනෙකා සමඟ ක්‍රියා කරයි, පීඩන තැටිය හානි වී හෝ ගෙවී ගොස් තිබේ නම්, ක්ලච් තැටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පමණක් ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට නොහැකි විය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ක්ලච් ලිස්සා යාම, අසම්පූර්ණ වෙන්වීම සහ වෙනත් ගැටළු ඇති වේ.
ත්වරණය කරන ලද තැටි හානිය: තැටිය දැනටමත් හානි වී හෝ ගෙවී ගොස් ඇත්නම්, ක්ලච් තැටිය පමණක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් තැටියට තවදුරටත් හානි වීම වේගවත් කළ හැකිය, මන්ද නව ක්ලච් තැටිය හානියට පත් තැටියට ප්‍රමාණවත් තරම් තදින් නොගැලපෙන අතර එමඟින් ගෙවී යාම වැඩි විය හැකිය.
ආරක්ෂිත අනතුර: ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වය පහත වැටීම වාහනයේ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට සෘජුවම බලපානු ඇත, එනම් වෙව්ලීම, මාරුවීමේ දුෂ්කරතා යනාදිය, බරපතල අවස්ථාවන්හිදී වාහනයේ පාලනය නැති වීමට හේතු විය හැක.
එබැවින්, ක්ලච් තහඩුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ක්ලච් පීඩන තහඩුවට හානි සිදුවී ඇති බව හෝ බරපතල ලෙස ගෙවී ගොස් ඇති බව අනාවරණය වුවහොත්, ක්ලච් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ක්ලච් පීඩන තහඩුව එකවර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.

අපව අමතන්න

අපට ඔබ වෙනුවෙන් විසඳා ගත හැකි සියල්ල, ඔබ ව්‍යාකූල කර ඇති මේවා සඳහා CSSOT ඔබට උදව් කළ හැකිය, වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න.

දුරකථන: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

සහතිකය

සහතිකය2-1
සහතිකය6-204x300
සහතිකය11
සහතිකය21

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展 22

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන