එයාර් බෑග් වසන්තය - ප්රධාන ගුවන් බෑගය එයාර් බෑග් පටි වෙත සම්බන්ධ කරයි
ඔරලෝසු වසන්තය ප්රධාන ගුවන් බෑගය (සුක්කානම් රෝදයේ) වාතය බෑගයේ පටි හා සම්බන්ධ කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි, එය මූලික වශයෙන් කම්බි පටි කැබැල්ලක් වේ. ප්රධාන ගුවන් බෑගය සුක්කානම් රෝදය සමඟ භ්රමණය වන රෝදය සමඟ භ්රමණය විය යුතු අතර, සුක්කානම් රෝදය සමඟ කම්බිං රෝදය වටා ඔතා, කම්බි පටි පැළඳිය හැකිය), එබැවින් සම්බන්ධක කම්බි පටි ආන්තිකයක් ලබා ගත හැකිය. සුක්කානම රෝදය ඇද නොගෙන සීමාව සීමාවට ගමන් කරන බවට වග බලා ගන්න. ස්ථාපනයෙහි මෙම කරුණ විශේෂ අවධානයක්, එය මැද ස්ථානයේ ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා හැකි තරම්ම.
නිෂ්පාදන හැඳින්වීම
මෝටර් රථ අනතුරකින් රියදුරු සහ මගියා ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට එයාර් බෑග් පද්ධතිය ඉතා effective ලදායී වේ.
වර්තමානයේ, එයාර් බෑග් පද්ධතිය සාමාන්යයෙන් සුක්කානම් රෝදයේ තනි එයාර් බෑග් පද්ධතියක් හෝ ද්විත්ව එයාර් බෑග් පද්ධතියකි. ද්විත්ව එයාර් බෑග් සහ ආසන පටි මවාපන්නක පද්ධතියකින් සමන්විත වාහනයක්, එයාර් බෑග් සහ ආසන පටි මවාපන්නන් එකවරම ක්රියාත්මක වන විට, අඩු වේගයකින් කඩා වැටීම් වලදී වායු බෑග් නාස්ති කිරීම නිසා
කඩා වැටීමකදී, ක්රමාංකකය සිදුවන ද්වි-ක්රියාකාරී එයාර් බෑග් පද්ධතිය, මෝටර් රථයේ වේගය හා ත්වරණය අනුව ආසන පටි පෑවාදියා හෝ ආසන පටි මවාපන්නන් සහ ද්විත්ව එයාර් බෑගය එකවර භාවිතා කිරීමට ස්වයංක්රීයව තෝරා ගත හැකිය. මේ ආකාරයට, මෙම ආකාරයට, අඩු වේගයකින් කඩාවැටීමක් සිදුවුවහොත්, පද්ධතියට ගුවන් බෑග් නාස්ති නොකර රියදුරු සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ආසන පටි පමණක් භාවිතා කළ හැකිය. මෙම වේගය 0 කිලෝමීටර / එච් ට වඩා වැඩි නම්, අනතුරට ලක්වූව, රියදුරු සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ආසන පටි සහ ගුවන් බෑග් ක්රියාව එකවරම.
භාවිතය සඳහා උපදෙස්
මෝටර් රථ පද්ධතියට මෝටර් රථයේ මගීන්ගේ ආරක්ෂක ආරක්ෂාව වැඩි කළ හැකි නමුත්, මෙම පරිශ්රය වන්නේ එයාර් බෑග් පද්ධතිය නිවැරදිව වටහාගෙන භාවිතා කළ යුතු අතර භාවිතා කළ යුතු බවයි.
ආසන පටියක් සමඟ භාවිතා කළ යුතුය
ආසන පටි සවි කර නොමැති නම්, ගුවන් බෑග් සමඟ වුවද, එය අනතුරට ලක්වීමකදී බරපතල තුවාල හෝ මරණය පවා සිදුවිය හැකිය. බිඳවැටීමක් සිදුවුවහොත්, ආසන පටිය මෝටර් රථයේ වස්තූන් වලට පහර දීම හෝ වාහනයෙන් ඉවතට විසි කිරීමේ අවදානම අඩු කරයි. ගුවන් බෑග් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ආසන පටිය සමඟ ඒකාබද්ධව, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම නොවේ. වායු බෑග් දැල්වීමට මධ්යස්ථ සිට දරුණු ඉදිරිපස ision ට්ටනයක මධ්යස්ථව පමණි. රෝලිවර් සහ පසුපස මට්ටමේ isions ට්ටන, හෝ අඩු වේගයේ ඉදිරිපස isions ට්ටන වලදී එය බැබළෙන්නේ නැත. මෝටර් රථයක සිටින සියලුම මගීන් ආසනය වාතය බෑගයක් තිබේද නැද්ද යන්න නොසලකා ආසන පටි පැළඳිය යුතුය.
එයාර් බෑගයෙන් හොඳ දුරක් තබා ගන්න
වායු බෑගය පුළුල් වන විට, එය විශාල බලයකින් හා ඇසිපිය හෙළීමට වඩා පුපුරා යයි. ඉදිරියට නැඹුරු වීම වැනි ගුවන් බෑගයට ඔබ ඕනෑවට වඩා සමීප නම්, ඔබට බරපතල තුවාල සිදුවිය හැකිය. ආසන පටියක් බිඳවැටීමකට පෙර සහ අතරතුරදී ඔබව රඳවා තබා ගත හැකිය. එමනිසා, ගුවන් බෑවුමක් තිබුණත්, සෑම විටම ආසන පටියක් පැළඳ ගන්න. රියදුරු වාහනය පාලනය කළ හැකි බව සහතික කිරීමේ පදනම යටතේ හැකි තරම් දුර බැහැර වාඩි විය යුතුය.
ගුවන් බෑග් ළමයින් සඳහා නිර්මාණය කර නැත
ගුවන් බෑග් සහ කරුණු තුනක ආසන පටි වැඩිහිටියන්ට ප්රශස්ත ආරක්ෂාව සපයයි, නමුත් ඔවුන් ළමයින් සහ ළදරුවන් ආරක්ෂා නොකරයි. කාර් ආසන පටි සහ ගුවන් බෑග් පද්ධති ළමයින් හා ළදරුවන් සඳහා නිර්මාණය කර නොමැති අතර, ළමා ආසන වලින් ආරක්ෂා විය යුතුය.
එයාර් බෑග් දර්ශක ආලෝකය
උපකරණ පුවරුවෙහි එයාර් බෑග් හැඩැති "එයාර් බෑග් සූදානම් ආලෝකයක්" ඇත. මෙම දර්ශකය මඟින් ගුවන් බෑවුමේ විද්යුත් පද්ධතිය දෝෂ සහිතද යන්න පෙන්නුම් කරයි. එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, එය කෙටියෙන් දැනුවත්ව, නමුත් එය ඉක්මනින් නිවා දැමිය යුතුය. රිය පැදවීමේදී ආලෝකය සැමවිටම ක්රියාත්මක වන්නේ නම් හෝ දැල්වීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ එයාර් බෑග් පද්ධතිය දෝෂ සහිත වන අතර හැකි ඉක්මනින් නඩත්තු මධ්යස්ථානය වෙත අළුත්වැඩියා කළ යුතුය.
එයාර් බෑග් කොහෙද
රියදුරු අසුනේ ගුවන් බෑගය සුක්කානම් රෝදයේ කේන්ද්රයේ ඇත.
මගී ගුවන් බෑගය දකුණු උපකරණ පුවරුවේ ඇත.
සටහන: පදිංචිකරුවෙකු සහ ගුවන් බෑගය අතර වස්තුවක් තිබේ නම්, එයාර් බෑගය නිසි ලෙස පුළුල් නොවිය හැකිය, නැතහොත් එය පදිංචිකරුවෙකුට පහර දිය හැකිය, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස බරපතල තුවාල හෝ මරණයක් සිදුවිය හැකිය. එමනිසා, එයාර් බෑගය උරා ගත් අවකාශයේ කිසිවක් තිබිය යුතු නැති අතර සුක්කානම මතට හෝ එයාර් බෑග් ආවරණය අසල කිසි විටෙකත් කිසිවක් නොතබන්න.
එයාර් බෑග් අනුභව කළ යුත්තේ කවදාද?
මධ්යස්ථ සිට දැඩි පෙරමුණක ගැටීමේ හෝ ඉදිරිපස ගැටීම අසල හෝ නියමුවාගේ ඉදිරිපස ගුවන් බෑග්, නමුත්, සැලසුම තුළ, ප්රතිසංස්කරණ බලවේගය පෙරළූ සීමාවක් ඉක්මවා ගිය විට, ගුවන් බෑග් තුළ පමණක් සාරාංශගත හැකිය. මෙම සීමාව ගුවන් බෑගය පුළුල් වන විට බිඳ වැටීමේ බරපතලකම විස්තර කරන අතර අවස්ථා ගණනාවක් සැලකිල්ලට ගනිමින් සිටී. එයාර් බෑග් පුළුල් වේ වාහනයේ වේගය මත රඳා නොපවතින නමුත් ප්රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ ision ට්ටන වස්තුව, ගැටීමේ දිශාව සහ මෝටර් රථයේ පිරිහීම මත ය.
ඔබේ මෝටර් රථය ස්ථිතික, තද බිත්ති හිසක් ඇති වුවහොත්, සීමාව 2 සිට 27 දක්වා 2 සිට 27 දක්වා (විවිධ වාහන සීමාවන් තරමක් වෙනස් විය හැකිය).
පහත දැක්වෙන සාධක නිසා ගුවන් බෑගය විවිධ ision ට්ටන වේගයකින් පුළුල් විය හැකිය:
ගැටෙන වස්තුව ස්ථීර හෝ චලනය වන විටද යන්න. ගැටීමේ වස්තුව විරූපණයට ගොදුරු වේ ද යන්න. (බිත්තියක් වැනි) හෝ පටු (කණුවක් වැනි කණුවක් වැනි) හෝ පටු ය. Ision ට්ටනයේ කෝණය.
පදිංචිය ගැටීමකදී හෝ බොහෝ පැති ගැටුමක වාහනය පෙරළෙන විට, පෙරළෙන ගුවන් බෑගය උඩින් සිදු නොවන්නේ, මෙම අවස්ථා වලදී මගියා ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඉදිරිපස එයාර් බෑග් සුරක්ෂිත නොවන බැවිනි.
ඕනෑම බිඳ වැටීමකදී, එය වාහනයට සිදුවන හානිය හෝ වායු බෑගය යෙදවිය යුතුද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා නඩත්තු කිරීම මත පමණක් නොවේ. ඉදිරිපස හෝ ඉදිරිපස කඩාවැටීමක් සඳහා, ගුවන් බෑවුමේ සාරාංශය රඳා පවතින්නේ බලපෑමේ හා මෝටර් රථයේ පිරිහීම මත ය.
ගුවන් බෑග් පද්ධතිය මාර්ගගත රිය පැදවීම ඇතුළුව බොහෝ රිය පැදවීමේ තත්වයන් හොඳින් ක්රියාත්මක කරයි. කෙසේ වෙතත්, සෑම විටම, විශේෂයෙන් අසමාන මාර්ගවල ආරක්ෂිත වේගයක් පවත්වා ගැනීමට වග බලා ගන්න. එසේම, ඔබේ ආසන පටිය පැළඳීමට වග බලා ගන්න.
එයාර් බෑගය ආසන පටි සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කළ යුතුය
එයාර් බෑගය පිපිරීමක් හරහා ක්රියා කරන බැවින්, නිර්මාණකරු සාමාන්ය බිඳවැටීමේ අනුකරණ පරීක්ෂණවලින් බහුතරයකගේ හොඳම විසඳුම සොයමින් සිටින අතර, සෑම රියදුරෙකුටම තමන්ගේම රිය පැදවීමේ පුරුදු ඇති අතර එමඟින් ගුවන් බෑග් වැඩවල අස්ථාවරත්වය තීරණය කරයි. එමනිසා, එයාර් බෑගය ආරක්ෂිත කාර්යභාරයක් ඉටු කරන බව සහතික කිරීම සඳහා, රියදුරු සහ මගියා පපුව සහ සුක්කානම රෝදය යම් දුරක් පවත්වා ගෙන යන බව සහතික කිරීම සඳහා හොඳ රිය පැදවීමේ පුරුදු වර්ධනය කළ යුතුය. වඩාත්ම effective ලදායී මිනුම වන්නේ ආසන පටිය සවි කිරීමයි. එයාර් බෑග් සහායක ආරක්ෂිත පද්ධතියක් පමණක් වන අතර එය ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ බලපෑම උපරිම කිරීම සඳහා ආසන පටි සමඟ භාවිතා කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
