එයාර් බෑග් ස්ප්‍රින් - ප්‍රධාන එයාර් බෑගය එයාර් බෑග් පටි සමඟ සම්බන්ධ කරයි.
ප්‍රධාන වායු බෑගය (සුක්කානම් රෝදයේ ඇති එක) වායු බෑග් පටි කැබැල්ලට සම්බන්ධ කිරීමට ඔරලෝසු වසන්තය භාවිතා කරයි, එය මූලික වශයෙන් වයර් පටි කැබැල්ලකි. ප්‍රධාන වායු බෑගය සුක්කානම් රෝදය සමඟ භ්‍රමණය විය යුතු නිසා, (එය සුක්කානම් රෝදය සුක්කානම් පතුවළ වටා ඔතා ඇති නිශ්චිත දිගක් සහිත වයර් පටි ලෙස සිතිය හැකිය, සුක්කානම් රෝදය සමඟ භ්‍රමණය වන විට, එය ආපසු හැරවිය හැකිය හෝ වඩාත් තදින් තුවාල කළ හැකිය, නමුත් එයට සීමාවක් ද ඇත, සුක්කානම් රෝදය වමට හෝ දකුණට, වයර් පටි ඉවත් කළ නොහැකි බව සහතික කිරීම සඳහා), එබැවින් සම්බන්ධක වයර් පටි ආන්තිකයක් තැබිය යුතුය. සුක්කානම් රෝදය ඉවත් නොකර සීමාවේ ස්ථානයට පැත්තට හැරෙන බවට වග බලා ගන්න. ස්ථාපනයේ මෙම කරුණ විශේෂ අවධානයක් යොමු කරයි, එය හැකිතාක් මැද ස්ථානයේ ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා.
නිෂ්පාදන හැඳින්වීම
මෝටර් රථ අනතුරකදී, රියදුරු සහ මගියා ආරක්ෂිතව තබා ගැනීම සඳහා වායු බෑග් පද්ධතිය ඉතා ඵලදායී වේ.
වර්තමානයේ එයාර් බෑග් පද්ධතිය සාමාන්‍යයෙන් සුක්කානම් රෝදයේ තනි එයාර් බෑග් පද්ධතියක් හෝ ද්විත්ව එයාර් බෑග් පද්ධතියකි. ද්විත්ව එයාර් බෑග් සහ ආසන පටි පූර්ව ආතතිකාරක පද්ධතියක් සහිත වාහනයක් අනතුරට පත් වූ විට, වේගය කුමක් වුවත්, එයාර් බෑග් සහ ආසන පටි පූර්ව ආතතිකාරකය එකවර ක්‍රියාත්මක වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අඩු වේග අනතුරු වලදී වායු බෑග් නාස්ති වන අතර එමඟින් නඩත්තු පිරිවැය බෙහෙවින් වැඩි වේ.
ක්‍රියාකාරී ද්විත්ව වායු බෑග් පද්ධතිය, අනතුරකදී, ස්වයංක්‍රීයව ආසන පටි පූර්ව ආතතිකාරකය හෝ ආසන පටි පූර්ව ආතතිකාරකය සහ ද්විත්ව වායු බෑගය පමණක් භාවිතා කිරීමට තෝරා ගත හැකිය, මෝටර් රථයේ වේගය සහ ත්වරණය අනුව. මේ ආකාරයෙන්, අඩු වේගයකින් අනතුරකදී, පද්ධතියට රියදුරු සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ආසන පටි පමණක් භාවිතා කළ හැකි අතර, වායු බෑග් නාස්ති නොකරයි. අනතුරේදී වේගය පැයට කිලෝමීටර 30 ට වඩා වැඩි නම්, රියදුරු සහ මගියාගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ආසන පටි සහ වායු බෑගය එකවර ක්‍රියාත්මක වේ.
භාවිතය සඳහා උපදෙස්
එයාර් බෑග් පද්ධතියට මෝටර් රථයේ සිටින මගීන්ගේ ආරක්ෂිත ආරක්ෂාව වැඩි කළ හැකි නමුත්, මූලික කරුණ නම් එයාර් බෑග් පද්ධතිය නිවැරදිව තේරුම් ගෙන භාවිතා කළ යුතු බවයි.
ආසන පටියක් සමඟ භාවිතා කළ යුතුය
ආසන පටියක් සවි කර නොමැති නම්, වායු බෑග් සමඟ වුවද, එය අනතුරකදී බරපතල තුවාල හෝ මරණයට පවා හේතු විය හැක. අනතුරකදී, ආසන පටිය මඟින් මෝටර් රථයේ ඇති වස්තූන් මත ගැටීමේ හෝ වාහනයෙන් ඉවතට විසිවීමේ අවදානම අඩු කරයි. වායු බෑග් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ආසන පටිය සමඟ ඒකාබද්ධව ක්‍රියා කිරීමට මිස එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට නොවේ. මධ්‍යස්ථ සිට දරුණු ඉදිරිපස ගැටීමකදී පමණක් වායු බෑගය පිම්බිය හැකිය. පෙරළීම සහ පසුපස කෙළවරේ ගැටීම් වලදී හෝ අඩු වේග ඉදිරිපස ගැටීම් වලදී හෝ බොහෝ පැති ගැටීම් වලදී එය පිම්බෙන්නේ නැත. මෝටර් රථයක සිටින සියලුම මගීන් තම ආසනයේ වායු බෑගයක් තිබේද නැද්ද යන්න නොසලකා ආසන පටියක් පැළඳිය යුතුය.
එයාර් බෑගයෙන් හොඳ දුරක් තබා ගන්න.
වායු බෑගය ප්‍රසාරණය වන විට, එය ඉතා බලයෙන් සහ ඇසිපිය හෙළන සැණෙකින් පුපුරා යයි. ඉදිරියට නැඹුරු වීම වැනි වායු බෑගයට ඔබ ඕනෑවට වඩා සමීප වුවහොත්, ඔබට බරපතල තුවාල සිදුවිය හැකිය. අනතුරකට පෙර සහ අතරතුර ආසන පටියක් ඔබව එම ස්ථානයේම තබා ගත හැකිය. එබැවින්, වායු බෑගයක් තිබුණත්, සෑම විටම ආසන පටියක් පළඳින්න. තවද රියදුරුට වාහනය පාලනය කළ හැකි බව සහතික කිරීමේ පදනම යටතේ හැකිතාක් පිටුපසට වාඩි විය යුතුය.
එයාර් බෑග් ළමයින් සඳහා නිර්මාණය කර නැත.
වැඩිහිටියන් සඳහා වායු බෑග් සහ ත්‍රි-ලක්ෂ්‍ය ආසන පටි ප්‍රශස්ත ආරක්ෂාවක් සපයන නමුත් ඒවා ළමයින් සහ ළදරුවන් ආරක්ෂා නොකරයි. ළමා ආසන වලින් ආරක්ෂා කළ යුතු ළමුන් සහ ළදරුවන් සඳහා මෝටර් රථ ආසන පටි සහ වායු බෑග් පද්ධති නිර්මාණය කර නොමැත.
වායු බෑග් දර්ශක ආලෝකය
උපකරණ පුවරුවේ වායු බෑග් හැඩැති "වායු බෑග් සූදානම් ආලෝකයක්" ඇත. මෙම දර්ශකය මඟින් වායු බෑගයේ විදුලි පද්ධතිය දෝෂ සහිතද යන්න දක්වයි. එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, එය කෙටියෙන් දැල්වෙනු ඇත, නමුත් එය ඉක්මනින් නිවා දැමිය යුතුය. රිය පැදවීමේදී ආලෝකය සැමවිටම දැල්වී තිබේ නම් හෝ දැල්වෙමින් පවතී නම්, එයින් අදහස් වන්නේ වායු බෑග් පද්ධතිය දෝෂ සහිත බවත් හැකි ඉක්මනින් නඩත්තු ස්ථානයට අලුත්වැඩියා කළ යුතු බවත්ය.
වායු බෑග් කොහෙද?
රියදුරු අසුනේ ඇති වායු බෑගය සුක්කානම් රෝදයේ මැද පිහිටා ඇත.
මගී ගුවන් බෑගය දකුණු උපකරණ පුවරුවේ ඇත.
සටහන: පදිංචිකරු සහ වායු බෑගය අතර වස්තුවක් තිබේ නම්, වායු බෑගය නිසි ලෙස ප්‍රසාරණය නොවිය හැකිය, නැතහොත් එය පදිංචිකරුගේ ගැටීමෙන් බරපතල තුවාල හෝ මරණයට හේතු විය හැක. එමනිසා, වායු බෑගය පිම්බී ඇති අවකාශයේ කිසිවක් නොතිබිය යුතු අතර, කිසි විටෙකත් සුක්කානම් රෝදය මත හෝ වායු බෑග් ආවරණය අසල කිසිවක් නොතැබිය යුතුය.
වායු බෑගය පිම්බිය යුත්තේ කවදාද?
මධ්‍යස්ථ සිට දරුණු ඉදිරිපස ගැටුමකදී හෝ ආසන්න ඉදිරිපස ගැටුමකදී රියදුරුගේ සහ සහය නියමුවාගේ ඉදිරිපස වායු බෑග් පිම්බෙන නමුත්, සැලසුමට අනුව, වායු බෑග් පිම්බිය හැක්කේ බලපෑම් බලය කලින් නියම කරන ලද සීමාව ඉක්මවා ගිය විට පමණි. මෙම සීමාව වායු බෑගය ප්‍රසාරණය වන විට අනතුරක බරපතලකම විස්තර කරන අතර අවස්ථා ගණනාවක් සැලකිල්ලට ගනිමින් සකසා ඇත. වායු බෑගය ප්‍රසාරණය වේද යන්න වාහනයේ වේගය මත රඳා නොපවතින නමුත් ප්‍රධාන වශයෙන් ගැටෙන වස්තුව, ගැටීමේ දිශාව සහ මෝටර් රථයේ වේගය අඩුවීම මත රඳා පවතී.
ඔබේ මෝටර් රථය ස්ථාවර, තද බිත්තියක මුහුණට මුහුණලා හැප්පුනහොත්, සීමාව පැයට කිලෝමීටර 14 සිට 27 දක්වා වේ (විවිධ වාහන සීමාවන් තරමක් වෙනස් විය හැක).
පහත සඳහන් සාධක නිසා විවිධ ගැටීම් වේගයන්හිදී වායු බෑගය ප්‍රසාරණය විය හැකිය:
ගැටෙන වස්තුව නිශ්චලද නැතහොත් චලනය වනද යන්න. ගැටෙන වස්තුව විරූපණයට ලක්වීමේ ප්‍රවණතාවයක් තිබේද යන්න. ගැටෙන වස්තුව කොතරම් පළලද (බිත්තියක් වැනි) හෝ පටුද (කණුවක් වැනි). ගැටීමේ කෝණය.
වාහනය පෙරළෙන විට, පසුපස ගැටීමකදී හෝ බොහෝ පැති ගැටීම් වලදී ඉදිරිපස වායු බෑගය පිම්බෙන්නේ නැත, මන්ද මෙම අවස්ථා වලදී මගියා ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඉදිරිපස වායු බෑගය පිම්බෙන්නේ නැත.
ඕනෑම අනතුරකදී, වායු බෑගය යෙදවිය යුතුද යන්න තීරණය කිරීම වාහනයට සිදුවන හානියේ ප්‍රමාණය හෝ නඩත්තු පිරිවැය මත පමණක් පදනම් නොවේ. ඉදිරිපස හෝ ආසන්න ඉදිරිපස අනතුරකදී, වායු බෑගයේ පිම්බීම රඳා පවතින්නේ බලපෑමේ කෝණය සහ මෝටර් රථයේ වේගය අඩුවීම මත ය.
මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම ඇතුළුව බොහෝ රිය පැදවීමේ තත්වයන් යටතේ වායු බෑග් පද්ධතිය හොඳින් ක්‍රියා කරයි. කෙසේ වෙතත්, සෑම විටම ආරක්ෂිත වේගයක් පවත්වා ගැනීමට වග බලා ගන්න, විශේෂයෙන් අසමාන මාර්ගවල. එසේම, ඔබේ ආසන පටිය පැළඳීමට වග බලා ගන්න.
වායු බෑගය ආසන පටිය සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කළ යුතුය.
එයාර් බෑගය පිපිරීමක් හරහා ක්‍රියා කරන නිසාත්, නිර්මාණකරු බොහෝ විට සාමාන්‍ය බිඳ වැටීම් සමාකරණ පරීක්ෂණ වලින් හොඳම විසඳුම සොයන නිසාත්, ජීවිතයේ දී, සෑම රියදුරෙකුටම තමාගේම රිය පැදවීමේ පුරුදු ඇති අතර, එමඟින් මිනිසුන්ට සහ එයාර් බෑගයට වෙනස් ස්ථාන සම්බන්ධතාවයක් ඇති වන අතර එය එයාර් බෑග් ක්‍රියාකාරිත්වයේ අස්ථාවරත්වය තීරණය කරයි. එමනිසා, එයාර් බෑගය සැබවින්ම ආරක්ෂිත කාර්යභාරයක් ඉටු කරන බව සහතික කිරීම සඳහා, රියදුරු සහ මගියා පපුව සහ සුක්කානම් රෝදය යම් දුරක් පවත්වා ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා හොඳ රිය පැදවීමේ පුරුදු වර්ධනය කළ යුතුය. වඩාත්ම ඵලදායී පියවර වන්නේ ආසන පටිය සවි කිරීමයි, සහ එයාර් බෑගය යනු සහායක ආරක්ෂක පද්ධතියක් පමණක් වන අතර එය ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ බලපෑම උපරිම කිරීම සඳහා ආසන පටිය සමඟ භාවිතා කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
