MAXUS G10 කාබන් ටැංකිය කොහෙද?
කාබන් ටැංකිය සාමාන්‍යයෙන් එන්ජිම සහ පෙට්‍රල් ටැංකිය අතර පිහිටා ඇත. කාබන් ටැංකිය පෙට්‍රල් වාෂ්පීකරණ පාලන පද්ධතියේ (EVAP) කොටසකි.
කාමර උෂ්ණත්වයේ දී, ඉන්ධන ටැංකිය බොහෝ විට වාෂ්පයෙන් පිරී ඇත. පෙට්‍රල් වාෂ්පීකරණ පාලන පද්ධතියේ (EVAP) අරමුණ වන්නේ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීම නැවැත්වූ පසු වායුගෝලයට ඉන්ධන වාෂ්ප වාෂ්ප වීම වැළැක්වීමයි.
කාබන් ටැංකියේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ වැදගත්කම
පෙට්‍රල් වාෂ්පීකරණ පාලන පද්ධතියේ (EVAP) වැදගත්ම ප්‍රධාන උපාංගය කාබන් ටැංකියයි. පෙට්‍රල් වාෂ්ප එකතු කිරීම සහ ගබඩා කිරීමේ ප්‍රධාන කාර්යය කාබන් ටැංකි මගින් සිදු කෙරේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, කාබන් ටැංකිය මිනිස් සිරුරේ පිත්තාශය වැනිය. පිත්තාශය පිත ගබඩා කර සැපයීමට භාවිතා කරන අතර, කාබන් ටැංකිය පෙට්‍රල් වාෂ්ප එකතු කර ගබඩා කිරීමට භාවිතා කරයි.
MAXUS G10 කාබන් ටැංකිය පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රමවලට ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් වේ:
පෙට්‍රල් ස්ක්‍රබ්: පළමුවෙන්ම, කාබන් ටැංකියේ මතුපිට පෙට්‍රල් වලින් පිස දමන්න, එමඟින් අපිරිසිදු හා තෙල් පැල්ලම් ඵලදායී ලෙස ඉවත් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, පෙට්‍රල් දැවෙන සුළු බවත් ප්‍රවේශමෙන් හැසිරවිය යුතු බවත් සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
ශාක අළු පිරිසිදු කිරීම: කාබන් ටැංකිය මත ශාක අළු ඒකාකාරව ඉසිය යුතු අතර, පසුව සුදු කඩදාසි අතුරා පැය දහයක් අධික බරකින් එය ඔබන්න. ඉන්පසු බුරුසුවකින් අළු ඉවත් කර උණුසුම් බත් සුප් එකකින් ස්ක්‍රබ් කරන්න. මෙම ක්‍රමය මඟින් කාබන් ටැංකියේ මතුපිට ඇති අපිරිසිදු හා තෙල් පැල්ලම් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ හැකිය.
බැටර් පිරිසිදු කිරීම: ජලය සහ පිටි යොදා බැටර් සාදා, කාබන් කෑන් එකක් මත ඒකාකාරව අතුරා, වියළා කේක් එකේ ඉහළ තට්ටුව ඉවත් කරන්න. මෙම ක්‍රමය තෙල් පැල්ලම් ඉවත් කරනු ඇත, නමුත් ක්‍රියාත්මක වන විට අනෙකුත් කොටස් පැල්ලම් නොවන පරිදි ප්‍රවේශම් වන්න.
තනුක පිරිසිදු කිරීම: කාබන් ටැංකියේ තෙල් පැල්ලම ඉතා බර නම්, ඔබට එය තනුක (කෙසෙල් වතුර වැනි) සහ ටර්පන්ටයින් යොදා පිරිසිදු කළ හැකිය, තෙල් පැල්ලම දියවන තෙක් බලා සිටින්න, ඉන්පසු විශේෂ ඩිටර්ජන්ට් එකකින් එය පිරිසිදු කරන්න. මෙම ක්‍රමය මඟින් කාබන් ටැංකියේ ඇති තෙල් පැල්ලම් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ හැකි නමුත් එය ආරක්ෂිතව භාවිතා කළ යුතුය.
පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, පහත සඳහන් කරුණු සැලකිල්ලට ගත යුතුය:
ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වාහනය ක්‍රියා විරහිත කර ඇති බවත් ඉන්ධන ටැංකිය ඕනෑවට වඩා පිරී නොමැති බවත් සහතික කර ගන්න.
කාබන් ටැංකිය විසුරුවා හැරීමේදී, ව්‍යාකූලත්වය වළක්වා ගැනීම සඳහා එක් එක් රේඛාවේ පිහිටීම සටහන් කළ යුතුය.
කාබන් ටැංකියේ ඇතුළත සහ පිටත ඉසීමට විශේෂ පිරිසිදු කිරීමේ කාරකයක් භාවිතා කරන්න, මෘදු බුරුසුවක් භාවිතා කර මෘදු ලෙස පිස දමන්න, කාබන් ටැංකියට හානි නොවන පරිදි තද මෙවලම් හෝ ශක්තිමත් අම්ල සහ ක්ෂාර පිරිසිදු කිරීමේ කාරක භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න.
පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, කාබන් ටැංකියට හානියක් නොවන බව සහතික කර ගැනීම සඳහා ප්‍රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. කාබන් ටැංකිය ස්වභාවිකව වියළීමට වාතාශ්‍රය ඇති ස්ථානයක තබන්න හෝ අභ්‍යන්තර තෙතමනය වියළීමට සම්පීඩිත වාතය භාවිතා කරන්න.
කාබන් ටැංකිය වියළී ගිය පසු, පයිප්ප එලෙසම සම්බන්ධ කර කාන්දුවක් නොමැති බව සහතික කර තද කරන්න.
ඉහත ක්‍රම මගින්, වාහනයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා කාබන් ටැංකියේ සේවා කාලය ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
MAXUS G10 කාබන් ටැංකි අසමත්වීම් සඳහා දෝශ නිරාකරණ ක්‍රම අතරට කාබන් ටැංකිය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, කාබන් ටැංකි සොලෙනොයිඩ් කපාටය පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම යනාදිය ඇතුළත් වේ.
කාබන් ටැංකිය අවහිර වූ විට, වාහනයේ භාවිතයට අපහසුතාවයක් වළක්වා ගැනීම සඳහා එය වහාම පිරිසිදු කළ යුතුය හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ටැංකිය අවහිර වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සරල පරීක්ෂණයක් කළ හැකිය: යම් දුරක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු නතර කර, එන්ජිම ක්‍රියාත්මකව තබා ගන්න, ඉන්පසු ඔබේ අතින් ඉන්ධන පිරවුම් තොප්පිය තට්ටු කිරීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබට ආශ්වාස කරන ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ටැංකිය අවහිර වී ඇති බවයි. ඊට අමතරව, කාබන් ටැංකිය අවහිර වූ විට, මෝටර් රථය පැහැදිලි පෙට්‍රල් සුවඳක් නිකුත් කරයි. වාහනය දිගු වේලාවක් එළිමහනේ නවතා තිබේ නම්, ඉන්ධන ටැංකි තොප්පිය විවෘත කළ විට, විශාල වායු ප්‍රමාණයක් විමෝචනය වේ, එය ද කාබන් ටැංකිය අවහිර වීම නිසාය. එබැවින්, කාබන් ටැංකි අවහිර වීමේ ගැටළුව විසඳීම සඳහා, නියමිත වේලාවට කාබන් ටැංකිය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.
ඊට අමතරව, ඉන්ධන වාෂ්පීකරණ විමෝචන පාලන පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයක් ලෙස කාබන් ටැංකි සොලෙනොයිඩ් කපාටය අසමත් වුවහොත් ඒ හා සම්බන්ධ ගැටළු ඇති කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, වාහනයේ ඉන්ධන දොරේ අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් තිබේ නම්, එය ක්‍රියා කරන විට කපාට ප්‍රදේශය හෝ ඉන්ධන තුණ්ඩය මගින් ජනනය වන සාමාන්‍ය යාන්ත්‍රික ශබ්දය හෝ කාබන් ටැංකි සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ ශබ්දය නිසා විය හැකිය. අක්‍රියව තෙල් ස්වල්පයක් ලබා දීමෙන් පසු ශබ්ද සංඛ්‍යාතය වෙනස් නොවන්නේ නම්, එය සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ ගැටලුවක් විය හැකිය; සංඛ්‍යාතය වෙනස් වුවහොත්, එය කපාටය විය හැකිය. සීතල ආරම්භයන් අතරතුර ශබ්දය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ, නමුත් එන්ජිම රත් වන විට එය සාමාන්‍ය තත්ත්වයට පත් විය යුතුය. අසාමාන්‍ය ශබ්දය දිගටම පැවතුනහොත් හෝ බාධාකාරී නම්, වෘත්තීය පරීක්ෂාව සඳහා 4S සාප්පුව හෝ ස්වයංක්‍රීය අලුත්වැඩියා සාප්පුව වෙත යාම නිර්දේශ කෙරේ.
සාරාංශයක් ලෙස, MAXUS G10 කාබන් ටැංකි අසාර්ථකත්වයට විසඳුමට කාබන් ටැංකිය සහ කාබන් ටැංකි සොලෙනොයිඩ් කපාටය පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම මෙන්ම නිශ්චිත තත්වයන් යටතේ වාහනයේ ශබ්ද වෙනස්වීම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සහ අවශ්‍ය නම් වෘත්තීය පරීක්ෂාව සහ අලුත්වැඩියා කිරීම ඇතුළත් වේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
