මාස්ටර් බ්රේක් පොම්පය - තිරිංග තරලය සම්ප්රේෂණය කරන උපාංගය.
තිරිංග මාස්ටර් සිලින්ඩරය තනි රංගන පිස්ටන් වර්ගයේ හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයට අයත් වන අතර එහි ශ්රිතය පදික බලශක්ති ආදානය හයිඩ්රොලික් ශක්තිය සඳහා පදික යාන්ත්රණය මගින් පරිවර්තනය වේ. තනි පරිපථ සහ ද්විත්ව පරිපථ හයිඩ්රොලික් තිරිඟු තිරිඟු පද්ධතිය සඳහා භාවිතා කරනු ලබන තිරිංග මාස්ටර් සිලින්ඩරය තනි කුටීර සහ ද්විත්ව කුටියට බෙදා ඇත.
රථවාහන රෙගුලාසි වල අවශ්යතාවයන්ට අනුව මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, දැන් ද්විත්ව පරිපථ තිරිංග පද්ධතියක් වන ද්විත්ව පරිපථ තිරිංග පද්ධතියක්, එනම් ද්විත්ව කුටීර මාස්ටර් සිලින්ඩර මාලාවකින් සමන්විත ද්විත්ව පරිපථ හයිඩ්රොලික් තිරිංග පද්ධතියකි (තනි සභාපති මාස්ටර් සිලින්ඩර ඉවත් කර ඇත).
වර්තමානයේ, සෑම ද්විත්ව පරිපථ හයිඩ්රොලික් තිරිංග ක්රම පාහේ සර්වෝ තිරිංග පද්ධති හෝ බල තිරිංග පද්ධති වේ. කෙසේ වෙතත්, සමහර කුඩා වාහනවල, ව්යුහය සරල කිරීම සඳහා, තිරිංග පැඩල බලය රියදුරුගේ භෞතික පරාසය ඉක්මවා නොයන විට, ද්විත්ව පුෂ් තිරිංග මාස්ටර් සිලින්ඩර වලින් සමන්විත මානව-චොප්සි මානව හයිඩ්රොලික් තිරිංග පද්ධතියක් භාවිතා කරමින් සමහර ආකෘති ඇත.
තිරිංග මාස්ටර් පොම්ප අසාර්ථක වීමට පොදු හේතු
තිරිංග ප්රධාන පොම්ප අසමත් වීමට පොදු හේතු අතරට දුප්පත් තිරිංග තරල ගුණාංගයක් හෝ මාස්ටර් පොම්පයේ කොටස්, නිතර වාහන භාවිතය හෝ අධික ලෙස පළිගැනීම, නිතර වාහන භාවිතය හෝ අධික බර පැටවීම සහ මාස්ටර් පොම්ප නිෂ්පාදන තත්ත්ව ගැටළු.
මාස්ටර් බ්රේක් පොම්ප අසමත් වීමේ සං signs ා
තිරිංග මාස්ටර් පොම්ප අසමත් වීමේ සං s ා වලට ඇතුළත් වන්නේ:
තෙල් කාන්දුව: ප්රධාන පොම්පය සහ රික්ත බූස්ටරය හෝ සීමාව ඉස්කුරුප්පු ඇණ අතර ඇති සම්බන්ධව තෙල් කාන්දු වීම සිදු වේ.
මන්දගාමී තිරිංග ප්රතිචාරය: තිරිංග පැඩලය තද කිරීමෙන් පසු, තිරිංග ආචරණය යහපත් නොවන අතර අපේක්ෂිත තිරිංග ප්රතිචාරය ලබා ගැනීම සඳහා ගැඹුරු පියවරක් අවශ්ය වේ.
තිරිංග අතරතුර වාහන ඕෆ්සෙට්: වම් සහ දකුණු රෝදවල අසමාන තිරිංග බලකාය බෙදා හැරීම සහ තිරිංග අතරතුර වාහනය සමනය වේ.
අසාමාන්ය තිරිංග පැඩලය: තිරිංග පැඩලය පතුලේ එබීමෙන් පසු තිරිංග පැඩලය ස්වාභාවිකවම දුෂ්කර හෝ ගිලී යයි.
හදිසියේ තිරිංග අසමත් වීම: තිරිංගයේ එක් පාදයක් හෝ අනුපිළිවෙලක් තිරිංගයේ පාදයක් හෝ අනුක්රමික පාදක් අවසානය දක්වාම පියවර ගනිමින්, තිරිංග හදිසියේම අසමත් වේ.
තිරිංගයෙන් පසු නියමිත වේලාවට ආපසු යාමට නොහැකි වූ විට, තිරිංග පැඩලය එබීමෙන් පසු වාහනය ආරම්භ වේ හෝ දුෂ්කරතා සමඟ ධාවනය වන අතර තිරිංග පැඩලය සෙමින් ආපසු හෝ නැත.
ප්රධාන තිරිංග පොම්පයේ වරදට විසඳුම
තිරිංග මාස්ටර් පොම්පය අසමත් වීම සඳහා පහත සඳහන් විසඳුම් ගත හැකිය:
උසස් තත්ත්වයේ තිරිංග තරල ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: තිරිංග තරලය හොඳ තත්ත්වයේ ඇති බව සහතික කර නිතිපතා ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත.
පිටාර: වාතය ඇතුළු නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා ප්රධාන පොම්පයේ තෙල් කුසලානය පරීක්ෂා කරන්න, අවශ්ය නම් පිටාර ගැලීම.
පැළඳ සිටින හා වයස්ගත කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න: හොඳ මුද්රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා ප්රධාන පොම්පයේ පැළඳ සිටින වයස්ගත කොටස් ආදේශ කරන්න.
අධික ලෙස පැටවීම හා නිතර භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න: අධික ලෙස පැටවීම සහ නිතර භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න ප්රධාන පොම්පයේ පීඩනය අඩු කරන්න.
වෘත්තීය රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීම: රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් වෘත්තීය රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීම.
පිස්ටන් සීල් හෝ සම්පූර්ණ තිරිංග පොම්පය ආදේශ කරන්න: පිස්ටන් මුද්රාව කැඩී ඇත්නම් හෝ තිරිංග තෙල් රේඛාවේ ඕනෑවට වඩා වාතය ආදේශ කරන්න.
තිරිංග ප්රධාන පොම්ප අසමත් වීම වැළැක්වීමේ පියවර
තිරිංග මාස්ටර් පොම්පය අසමත් වීම වැළැක්වීම සඳහා පහත සඳහන් පියවර ගත හැකිය:
නිතිපතා නඩත්තු කිරීම: මෝටර් රථය නිතිපතා නඩත්තු කිරීම, තිරිංග පෑඩ් වල thickness ණකම ප්රමාණවත් බව සහතික කිරීම සඳහා තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග තැටි වල තත්වය පරීක්ෂා කරන්න.
උසස් තත්ත්වයේ තිරිංග තරල භාවිතා කරන්න: ඔබ උසස් තත්ත්වයේ තිරිංග තරල භාවිතා කරන බවට වග බලා ගැනීම සහ බාල හෝ කල් ඉකුත් වූ තිරිංග තරලය භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න.
අධික ලෙස පටවා ගැනීම සහ නිතර භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න: වාහනයේ බර අඩු කරන්න, තිරිංග නිතර භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න, සහ තිරිංග පද්ධතියේ පීඩනය අඩු කරන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
