බූස්ටර් පොම්ප නලවල ද්‍රව්‍ය මොනවාද?
බූස්ටර් පොම්ප නල ද්‍රව්‍ය විවිධ යෙදුම් අවශ්‍යතා සහ විවිධ ද්‍රව්‍යවල කොන්දේසි අනුව තෝරා ගත හැකිය. පොදු ද්‍රව්‍ය අතර තඹ පයිප්ප, තඹ පයිප්ප, නයිලෝන් පයිප්ප, ප්ලාස්ටික් පයිප්ප, රබර් පයිප්ප යනාදිය ඇතුළත් වේ. මෙම සෑම ද්‍රව්‍යයකටම ආවේණික ලක්ෂණ ඇති අතර විවිධ හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති සහ කාර්මික යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.
තඹ පයිප්ප හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ බහුලව භාවිතා වන්නේ එහි ඉහළ ශක්තිය, හොඳ තෙල් ප්‍රතිරෝධය සහ විඛාදන ප්‍රතිරෝධය සහ සාපේක්ෂව අඩු පිරිවැය නිසාය. එය විශිෂ්ට දෘඩ ආධාරකයක් සපයන අතරම ඉහළ පීඩනවලට ඔරොත්තු දීමට සමත් වේ, නමුත් ස්ථාපනය කරන විට පූර්ව නැමීම අවශ්‍ය වේ.
තඹ පයිප්ප විවිධ හැඩතලවලට සැකසීමට පහසුය, නමුත් එහි පීඩන දරණ ධාරිතාව සාමාන්‍යයෙන් 6.5-10MPa පරාසයකට සීමා වේ. එහි ඇතැම් කම්පන විරෝධී ලක්ෂණ ඇත, නමුත් එය තෙල් ඔක්සිකරණයට හේතු විය හැක, එබැවින් එය බොහෝ විට හයිඩ්‍රොලික් උපාංගය තුළ සෘජුවම සම්බන්ධ වීමට අපහසු කොටස්වල භාවිතා වේ.
නයිලෝන් නළය කිරි සුදු පැහැයෙන් යුත් පාරභාසක වන අතර, රත් වූ පසු පහසුවෙන් නැමිය හැකි අතර සිසිල් කළ පසු ස්ථාවර හැඩයක් පවත්වා ගත හැකිය. එහි දරණ ධාරිතාව ද්‍රව්‍ය අනුව වෙනස් වන අතර 2.5MPa සිට 8MPa දක්වා පරාසයක පවතී.
ප්ලාස්ටික් පයිප්පය සැහැල්ලු බර, හොඳ තෙල් ප්‍රතිරෝධය සහ දැරිය හැකි මිලකට, එකලස් කිරීමට පහසුය. කෙසේ වෙතත්, එහි දරණ ධාරිතාව අඩුය, දිගුකාලීන භාවිතය වයසට යාම පිරිහීමට හේතු විය හැක, එබැවින් එය ප්‍රධාන වශයෙන් 0.5MPa ට අඩු පීඩනයක් සහිත ආපසු නළය සහ කාණු නළය වැනි අඩු පීඩන යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.
රබර් හෝස් එකට අධි පීඩන රබර් හෝස් සහ අඩු පීඩන රබර් හෝස් ඇතුළත් වේ. අධි පීඩන රබර් නළය තෙල් ප්‍රතිරෝධී රබර් අභ්‍යන්තර තට්ටුවකින් සහ වානේ කම්බි ෙගත්තම් පිටත තට්ටුවකින් සමන්විත වන අතර එය ඉහළ සහ මධ්‍යම පීඩන පද්ධතිවල එකිනෙකට සාපේක්ෂව චලනය වීමට අවශ්‍ය කොටස් අතර සම්බන්ධතාවය සඳහා සුදුසු වේ. අඩු පීඩන රබර් නළය තෙල් ප්‍රතිරෝධී රබර් සහ කැන්වස් වලින් සාදා ඇති අතර එය ආපසු එන තෙල් රේඛා වැනි අඩු පීඩන පරිසරයන් සඳහා සුදුසු වේ.
ඔබේ හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ ආරක්ෂාව, කාර්යක්ෂමතාව සහ කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා ඔබේ නල සඳහා නිවැරදි ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. නිශ්චිත වැඩ පීඩනය, වැඩ කරන පරිසරය සහ නිශ්චිත රසායනික විඛාදන සාධකවලට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමට අවශ්‍යද යන්න අනුව නිවැරදි ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.
දිශානුගත බූස්ටර තෙල් නළය පුපුරා ගියේය, තෙල් කාන්දුවෙන් පසු දිශාවක් නොමැත!
1. බූස්ටර් පොම්පයෙන් තෙල් කාන්දු වන විට, තෙල් මට්ටම සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටෙනු ඇත, එමඟින් සුක්කානම් රෝදය හරවන විට අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති වේ. ඊට අමතරව, ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණයක් නොමැති සීතල තත්වයේ බූස්ටර් පොම්පය, අභ්‍යන්තර ඇඳුම් වලට පහසුවෙන් මඟ පාදයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති වේ. ඒ සමඟම, බූස්ටර් පොම්ප ස්ථාපනය ප්‍රමාණවත් තරම් ස්ථායී නොවේ නම්, එය වැඩ කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ද නිපදවිය හැකිය.
2, බූස්ටර් පොම්ප තෙල් කාන්දු වීමේ ගැටළුව සඳහා, සෑම විටම සම්පූර්ණ සංරචකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය නොවේ. තෙල් මුද්‍රා හානිය බරපතල නොවේ නම්, ගැටළුව සම්පූර්ණ බූස්ටර් පොම්පය ප්‍රතිස්ථාපනය නොකර අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් විසඳා ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, බූස්ටර් පොම්ප ශරීරය ඉරිතලා ගියහොත්, බූස්ටර් පොම්පය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. නල හන්දියේ තෙල් කාන්දුවක් පමණක් තිබේ නම්, හන්දියේ මුද්‍රා තැබීමේ ගැටළුව පමණක් විසඳා ගත යුතුය.
3, බූස්ටර් පොම්පයේ තෙල් කාන්දු වීමේ ගැටළුව විසඳීම සඳහා, පළමුවෙන්ම, පිටත තෙල් කාන්දු වීම සඳහා ස්ථානයක් තිබේදැයි ඔබ පරීක්ෂා කළ යුතුය. දොඹකරයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස කෙළවරේ ඇති තෙල් මුද්‍රා කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න, මන්ද මේවා තෙල් කාන්දු වීමට ඉඩ ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, දොඹකරයේ ඉදිරිපස තෙල් මුද්‍රාව කැඩී ඇත්නම්, හානි වී ඇත්නම් හෝ වයස්ගත වී ඇත්නම්, නැතහොත් දොඹකර පුලිය සහ තෙල් මුද්‍රාව අතර සම්බන්ධතා මතුපිට පැළඳ තිබේ නම්, එය දොඹකරයේ ඉදිරිපස තෙල් කාන්දු වීමට හේතු විය හැක.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
