කාර් බෝල්ට් යනු කුමක්ද?
ස්වයංක්රීය බෝල්ට් යනු මෝටර් රථ කොටස් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ඉහළ ශක්තිය බෝල්ට් වර්ගයකි, සාමාන්යයෙන් රෝදය, එන්ජින්, සම්ප්රේෂණය, චැසි පද්ධතිය සහ වෙනත් ප්රධාන කොටස් සවි කරන්න. මෝටර් රථයේ විවිධ කොටස්වල සම්බන්ධතා අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා මෙම බෝල්ට් වල විවිධ ශ්රේණි සහ පිරිවිතරයන් ඇත.
කේන්ද්රීය බෝල්ට් යනු වාහනයේ රෝදය රෝදය කේන්ද්රස්ථානයට සම්බන්ධ කරන ඉහළ ශක්තියකි. උදාහරණයක් ලෙස, උප සංයුක්ත මෝටර් රථ වර්ගය අනුව කේන්ද්රීය බෝල්ට් පන්තිය වෙනස් වේ, උදාහරණයක් ලෙස, උප සංයුක්ත කාර් සාමාන්යයෙන් බෝල්ට් 10.9 පන්තිය භාවිතා කරන අතර මධ්යම හා විශාල වාහන කාණ්ඩය හා විශාල වාහන භාවිතා කරයි. කේන්ද්රයේ බෝල්ට් වල ව්යුහයට සාමාන්යයෙන් කුණු කූඩයක් සහ නූල් ගියර් එකක් සහ කැප් හිසක් ඇතුළත් වේ. ටී-හෙඩ් කේන්බ් බෝල්ට් බොහොමයක් 8.8 ශ්රේණියට වඩා ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය මෝටර් රථ කේන්ද්රය සහ අක්ෂය අතර ඇති විශාල ව්යවර්ථ සම්බන්ධය දරයි; බොහෝ ද්විත්ව හිස සහිත කේන්ද්ර බෝල්ට් 4.8 ශ්රේණිය වඩා ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය මෝටර් රථයේ පිටත කේන්ද්රස්ථානයේ සැහැල්ලු-කේන්ද්රස්ථානය සහ තීරය අතර සම්බන්ධතාවය දරයි.
මෝටර් රථ බෝල්ට් යෙදීම රෝද සම්බන්ධතාවයට පමණක් සීමා වන අතර එන්ජිම, සම්ප්රේෂණය, චැසි පද්ධතිය, තෙල් මාර්ග ජලය, නව බලශක්ති වාහන බැටරි බැටරි පැකට්ටුව, මෝටර් රථ සහ වෙනත් කොටස් ඇතුළත් වේ. මෙම බෝල්ට් වල කාර්ය සාධන ශ්රේණිය සහ ද්රව්ය ඉහළ ශක්තිය හා බර පැටවීම් යටතේ ස්ථාවර සම්බන්ධතා කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් සලකනු ලැබේ.
සාරාංශයක් ලෙස, මෝටර් රථ බෝල්ට් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ අත්යවශ්ය ගාංචු වන අතර සැලසුම් හා ද්රව්ය තෝරා ගැනීම මෝටර් රථවල ආරක්ෂාව සහ කල්පැවැත්මට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ.
ඔටෝමොබයිල් බෝල්ට් වල වැදගත්කම ව්යවර්ථ ප්රමිතිය තද කිරීම
මෝටර් රථ බෝල්ට් තද කිරීමේ ප්රමිතිය මෝටර් රථයේ ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් සබැඳියකි. නිවැරදි තද දැඩි ව්යවර්ථය ක්රියාත්මක කිරීමේදී බෝල්ට් ලිහිල් නොවන බවට සහතික විය හැකිය, එමඟින් ලිහිල් වීම නිසා ඇති වූ ආරක්ෂිත උපද්රව මඟ හැරීම. වැරදි තදබල ව්යවර්ථය බෝල්ට් ලිහිල් කිරීමට හේතු විය හැකි අතර එය යාන්ත්රික අසාර්ථකත්වයට හේතු විය හැකි අතර බරපතල ආරක්ෂක අනතුරු පවා ඇති විය හැකිය.
විවිධ කොටස්වල බෝල්ට් වල සම්මත තද කිරීම
සහාය සහ ශරීර බෝල්ට්: පිරිවිතර මිලිමීටර 13 mm සහ ව්යවර්ථය තද කිරීම 25 කි.
ආධාරක සහ ප්රධාන ශරීරය සඳහා බෝල්ට්: පිරිවිතරයන් 18 මි.මී., ව්යවර්ථය තදින් 40n.m මීටර් 40 කි.
සහාය සහ එන්ජින් ආධාර සඳහා බෝල්ට්: පිරිවිතර 18 මි.මී.
එන්ජින් ස්පාර්ක් ප්ලග්: 1.6 / 2.0 විස්ථාපන එන්ජිම සඳහා, ව්යවර්ථය තද කිරීම 25 කි. 1.8t විස්ථාපන එන්ජිමක් සඳහා, තද කිරීමේ ව්යවර්ථය 30n.m.
තෙල් කාණු බෝල්ට්: තද කිරීමේ ව්යවර්ථය 30n.m.
තෙල් පෙරණය: ව්යවර්ථය තද කිරීම 25n.m.
ක්රැන්ෂාෆ්ට් කාල නියමයි රෝදය බෝල්ට්: බෝල්ට් 90n.m ට ව්යවර්ථයකට තද කර එය අංශක 90 ක් හරවන්න.
හස්තය සහ උප රාමුව පාලනය කරන්න: ව්යවර්ථ තද කිරීම 70n.m + 90; පාලක හස්තය සහ ශරීරය අතර දැඩි ව්යාප්තිය 100n.m + 90 කි.
ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක හා සුක්කානම් නකල් සඳහා සම්බන්ධතා බෝල්ට්: ව්යවර්ථය තද කිරීම 65n.m + 90 drese /7n.m.
පසුපස අක්ෂ හිස් ස්වයං අගුලු දැමීමේ නට්: තද කරන ව්යවර්ථය 175n.m.
පසුපස අක්ෂ ආධාරක පිටුපස අක්ෂයට සම්බන්ධයි: තදබල ව්යවර්ථය 80n.m.
පසුපස කම්පන අවශෝෂක ශරීරයට සම්බන්ධ වේ: සිත් ඇදගන්නාසුළු ව්යවර්ථය 75n.m.
ටයර් බෝල්ට්: ව්යවර්ථය තද කිරීම 120n.m.
පූර්වාරක්‍ෂා
නිවැරදි මෙවලම් භාවිතා කරන්න: බෝල්ට් හානියක් සිදු කිරීම සඳහා ඕනෑවට වඩා බලයක් භාවිතා නොකිරීමට නිවැරදි මෙවලම් සමඟ තද කිරීමට වග බලා ගන්න.
නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම: බෝල්ට් ලිහිල් කිරීම නිතරම ලිහිල් නොවන බව සහතික කරන්න.
නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කරන්න: නිවැරදි තද කිරීමේ ව්යවර්ථයක් භාවිතා කිරීම සහතික කිරීම සඳහා වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් සපයන ලද නඩත්තු අත්පොතේ ඇති නිර්දේශ අනුගමනය කරන්න.
මෙම ප්රමිතීන් හා පූර්වාරක්ෂාවන් අනුගමනය කිරීමෙන්, ඔබේ මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කළ හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
