පටි සංක්‍රාන්ති රෝදයේ ප්‍රධාන භූමිකාව.
පටි සංක්‍රාන්ති රෝදයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථ පටියේ ධාවන පථය සහ පිහිටීම වෙනස් කිරීමයි, එවිට එක් එක් මධ්‍යම සහ අධික බර සම්ප්‍රේෂණ සංරචකයේ පටි පුලි සහ පටිය අතර බයිට් ප්‍රමාණය වැඩි වේ. සංක්‍රාන්ති රෝදය භාවිතා කිරීමෙන්, පටියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, ආතතිය ලබා ගැනීම සඳහා රෝදය සහ රෝදය අතර දුර කෙටි කිරීම හෝ වැඩි කිරීම කළ හැකිය. සංක්‍රාන්ති රෝදය පටි සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයක් වන අතර එය පටියේ ආතතිය පවත්වා ගැනීමට සහ තීරයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමට පටි තද කිරීමේ රෝදය සමඟ ක්‍රියා කරයි.
පටි සංක්‍රාන්ති රෝදයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය.
පටි සංක්‍රාන්ති රෝදයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ සිග්සැග් පටිය මගින් මධ්‍යම සහ බර පැටවීමේ සංරචක (උත්පාදන යන්ත්‍ර, සම්පීඩක, බූස්ටර පොම්ප වැනි) සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීමයි, එවිට බයිට් උපාධිය 70% දක්වා ළඟා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, පටිය යනු රෝදය A සිට රෝදය B සිට රෝදය දක්වා C දක්වා කවයක් වන අතර, සම්බන්ධතාවයෙන් පසු බයිට් උපාධිය බර සංරචකයේ පටි පුලියේ සම්පූර්ණ පරිමිතියෙන් 30% ට වඩා අඩු වන අතර එමඟින් පටිය ලිස්සා යයි. කෙසේ වෙතත්, සංක්‍රාන්ති රෝද භාවිතා කිරීමෙන් පටිය නැමිය හැකි අතර එමඟින් ආතතිය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා බයිට් උපාධිය 70% දක්වා ළඟා වේ.
පටි සංක්‍රාන්ති රෝදය සහ අක්‍රිය රෝදය යාන්ත්‍රික සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ විවිධ භූමිකාවන් ඉටු කරයි, ඒවායේ අද්විතීය ක්‍රියාකාරකම් සහ බලපෑම් ඇත. ය
idler හි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ, එකිනෙක සම්බන්ධ නොවන සම්ප්‍රේෂණ ගියර් දෙකේ මැද පිහිටා ඇති සහ එකම අවස්ථාවේදීම ගියර් දෙකෙන් බැඳ ඇති රියදුරු රෝදයේ සුක්කානම වෙනස් කිරීමයි. නිෂ්ක්‍රීය ගියරයේ භ්‍රමණ දිශාව, එය රියදුරු ගියරයට සමාන වේ. idler හි ලක්ෂණය වන්නේ සුක්කානම වෙනස් කිරීමෙන් පමණක් සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතය වෙනස් කළ නොහැකි අතර එහි දත් ගණන සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතයේ අගයට බලපාන්නේ නැත, නමුත් අවසාන රෝදයේ සුක්කානම බලපෑමක් ඇති කරයි. idler සතුව යම් බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ කාර්යයක් ඇත, එය පද්ධතියේ ස්ථායීතාවයට උපකාරී වේ, නමුත් එය බලය සම්ප්රේෂණයට සෘජුවම සහභාගී නොවේ.
පටි සංක්‍රාන්ති රෝදයේ කර්තව්‍යය වන්නේ ධාවන පථය සහ පටියේ පිහිටීම වෙනස් කිරීමයි, එවිට එක් එක් මධ්‍යම සහ අධික බර සම්ප්‍රේෂණ සංරචකයේ පටි පුලි සහ පටිය අතර බයිට් ප්‍රමාණය වැඩි වේ. උදාහරණයක් ලෙස, පටිය රෝදය A සිට රෝදය B සිට රෝදය C දක්වා A රවුමක් සාදයි, සහ occlusal උපාධිය සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු පැටවීමේ සංරචකයේ පටි පුලියේ සම්පූර්ණ පරිමිතියෙන් 30% දක්වා ළඟා වන අතර, පටිය ලිස්සා යාම වළක්වයි. සංක්‍රාන්ති රෝදයේ සැලසුම පටියේ ආතතිය සකස් කිරීමට උපකාරී වන අතර එමඟින් සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය ස්ථාවර සහ ආරක්ෂිත වේ.
කෙටියෙන් කිවහොත්, idler ප්‍රධාන වශයෙන් ගියර්වල සුක්කානම වෙනස් කිරීමෙන් පද්ධතිය ස්ථාවර කිරීමට උපකාරී වන අතර සංක්‍රාන්ති රෝදය පටියේ මාර්ගය සහ ආතතිය සකස් කිරීමෙන් සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ආරක්ෂාව සහතික කරයි. මෙම සෑම සංරචක දෙකකින්ම යාන්ත්‍රික සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර එමඟින් යන්ත්‍රයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය ඒකාබද්ධව සහතික කෙරේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
