උත්පාදක පටිය කොපමණ කාලයක් ආදේශ කරයිද?
අවුරුදු 2 ක් හෝ කිලෝමීටර් 60 සිට 80,000 දක්වා
ජනයා පටියේ ආදේශන චක්රය සාමාන්යයෙන් වාහනයේ භාවිතය හා නඩත්තුව අනුව අවුරුදු 2 ක් හෝ කි.මී. 80,000 ත් 80,000 ත් අතර වේ. උත්පාදක පටිය යනු වායුසමීකරණය, වායු සමීකරණ සම්පීඩකය, ඉද්දල, ආතතිය, ආතතිය, ආතතිය, ආතතිය, ආතතිය, කරකැවිල්ල, කරකැවීමේ භ්රමණය වන ක්රෝන්ස්ෆාෆ්ට් පුල්ල් ය.
ආදේශන චක්රය
සාමාන්ය ප්රතිස්ථාපන චක්රය: උත්පාදක පටියේ සාමාන්ය ප්රතිස්ථාපන චක්රය අවුරුදු 2 ක් හෝ කි.මී. 60,000 ත් 80,000 ත් අතර දුරකට.
විශේෂිත ආදේශන චක්රය: වාහනය භාවිතා කිරීම මත නිශ්චිත ආදේශන චක්රය ද පදනම් විය යුතුය. නිදසුනක් වශයෙන්, කිලෝමීටර් 60,0000,000 ක් පමණ රිය පැදවීමේදී, උත්පාදක පටිය වෙනුවට ආදේශ කිරීම ගැන සලකා බැලිය යුතුය.
ආදේශන පූර්වගාමියා
ඉරිතැලීම සහ වයස්ගත වීම: උත්පාදක පටිය, වයස්ගත වීම හෝ ගැටලු ඇතිවීම, අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා කාලයත් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
පරීක්ෂණ සංඛ්යාතය: ආදේශන චක්රයට පෙර සහ පසු, එහි සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා පටියේ තත්වය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය.
ආදේශන ක්රියා පටිපාටිය
ආදේශන ක්රියාපටිපාටිය: උත්පාදක පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට වාහනය ඔසවා, අදාළ කොටස් ඉවත් කළ යුතුය, නව පටිය සහ ආතති රෝදය ස්ථාපනය කළ යුතුය, අවසානයේ අදාළ කොටස් නැවත සකසන්න.
අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය කරුණු
නිවැරදි පටිය තෝරන්න: ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ඔබ ආකෘතිය සඳහා නිවැරදි පටිය තෝරා ගත යුතු අතර එය නිවැරදිව ස්ථාපනය කර ඇති බවට සහතික විය යුතුය.
වෙනත් කොටස් පරීක්ෂා කරන්න: උත්පාදක පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, පද්ධතියේ සමස්ත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා පුළුල් කිරීමේ රෝදය සහ අනෙකුත් කොටස් එකවරම පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
සාරාංශයක් ලෙස, උත්පාදක පටියේ ආදේශන චක්රය ප්රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ වාහනයේ භාවිතය හා නඩත්තු කිරීම මත ය. මෝටර් රථයේ නිසි ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම යතුරයි.
උත්පාදක පටිය කැඩී ගිය පසු මෝටර් රථය ධාවනය කළ හැකිද?
උත්පාදක පටි බිඳීමෙන් පසු, කෙටි දුර සඳහා මෝටර් රථය ධාවනය කළ හැකිය, නමුත් දිගු හෝ දිගු දුරක් ධාවනය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.
හේතු *:
උත්පාදකව අසමත් වීම: උත්පාදක පටිය කැඩී ගිය පසු, උත්පාදකකරු සාමාන්යයෙන් වැඩ කළ නොහැකි අතර වාහනය බල සැපයුම සඳහා බැටරිය මත රඳා පවතී. බැටරිය සීමිත බලයක් ඇති අතර, දිගු කලක් රිය පැදවීම බලය ඉවර වන අතර වාහනයට ආරම්භ කිරීමට නොහැකි විය හැකිය.
අනෙකුත් සංරචකවල සීමිත ක්රියාකාරිත්වය: උත්පාදක පටිය සාමාන්යයෙන් වායු සමීකරණ සම්පීඩකය, සුක්කානම බූස්ටර් පොම්පය සහ වෙනත් සංරචක ද මෙහෙයවයි. පටෙල් කැඩී ගිය පසු, මෙම කොටස් සාමාන්යයෙන් වායුසමීකරණය සිසිල් කිරීම වැනි සාමාන්යයෙන් ක්රියා නොකරනු ඇත, සුක්කානම රෝද භ්රමණය දුෂ්කර ය.
ආරක්ෂිත උපද්රව: පොම්පයේ සමහර ආකෘති ද උත්පාදක පටිය විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ. පටි කැඩීම නිසා එන්ජින් ජල උෂ්ණත්වය වැඩි වීමට හේතු වන අතර එමඟින් එන්ජිමයට දරුණු අවස්ථාවල දී හානි විය හැකි අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බරපතල ලෙස බලපායි.
උත්පාදක පටිය කැඩී යාමෙන් පසුව ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?
ඔව්, උත්පාදක පටිය කැඩී යාමේදී ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. බෙල්ට් කැඩීම සාමාන්යයෙන් ජනක යන්ත්රය සහ වෙනත් ආශ්රිත වෙනත් සංරචක සාමාන්යයෙන් වැඩ කිරීමට අපොහොසත් වන අතර, වාහනයේ සාමාන්ය භාවිතයට හා ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි. එමනිසා, පටිය කැඩී ගිය විට හෝ කැඩී යාමේ අවදානමක් ඇති වූ විට, එය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
උත්පාදක පටි කැඩී යාමෙන් පසු මෝටර් රථයේ අනෙකුත් කොටස් වලට ඇති බලපෑම:
උත්පාදක යන්ත්රය: උත්පාදකකරුට නිසි ලෙස වැඩ කළ නොහැක, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස වේගවත් බැටරි පරිභෝජනය සිදු වේ.
වායුසමීකරණ සම්පීඩකය: රියදුරු සුවපහසුව සඳහා බලපාන වායුසමීකරණ යන්ත්රය සිසිල් කළ නොහැක.
සුක්කානම් බූස්ටර් පොම්පය: සුක්කානම් රෝද භ්රමණය වීම දුෂ්කර ය.
එන්ජිම: උත්පාදක පටිය, බෙල්ට් කැඩීම මගින් ධාවනය වන ජල පොම්පයේ සමහර ආකෘති එන්ජිම ජල උෂ්ණත්වය ඉහළ නැංවීමට හේතු විය හැකිය, බරපතල අවස්ථාවලදී එන්ජිමට හානි සිදුවිය හැකිය.
සාරාංශයක් ලෙස, උත්පාදක පටිය බිඳීමෙන් පසු කෙටි දුරක් ගමන් කළ හැකි වුවද, දිගු කාලයක් හෝ දිගු දුරක් ධාවනය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. ඒ අතරම, වාහනයේ අනෙකුත් කොටස් වලට තවදුරටත් හානි වීම වළක්වා ගැනීම සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපාන ලෙස පටිය කැඩීමකින් පසුව ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
