මෝටර් රථයක බූස්ටර් කපාටයක් යනු කුමක්ද?
බූස්ටර් කපාටය යනු හයිඩ්රොලික් සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය තුළ අඩු පීඩන තෙල් ඉහළ පීඩන තෙල් බවට පරිවර්තනය කළ හැකි කාර්මික උපකරණයකි. හයිඩ්රොලික් හෝ වායීය උපකරණවල පීඩන පාලන කපාට සඳහා සාමාන්යයෙන් භාවිතා වේ. මෝටර් රථ ඉන්ධන බූස්ටර් කපාට වැනි ගෑස් සහ දියර පීඩනය වැඩි කිරීම සඳහා වෙනත් උපාංග සඳහා ද එය භාවිතා කළ හැකිය. පද්ධතියේ පීඩනය පද්ධතියේ අවශ්ය පීඩනයට වැඩි කිරීමට භාවිතා කරයි.
වැඩ කරන මූලධර්මය
දිලිසීම සහ කපාට ශරීරයේ තෙල් ගමන් කිරීම, තෙල් කුහරය පාලනය කිරීම, තෙල් කුහරය පාලනය කිරීම සහ තෙල් කාණු කපාටයේ සම්බන්ධීකරණය, බූස්ටරය සහ හයිඩ්රොලික් දිශාව වෙනස් කිරීම.
සුවිශේෂත්වය
බූස්ටර් කපාටයේ සැලකිය යුතු ලක්ෂණය නම්, කපල්ල, උමතුව සරල හා ප්රායෝගිකත්වය සහ භ්රමණ ව්යාපාරයට අනුරූපව තුරන් කිරීම සඳහා වන පොම්ප මූලාශ්රය මතය. සහ පරිභෝජන අඩුකිරීමේ දිශාව.
පීඩන යන්ත්රයේ බූස්ටර් කපාටය යෙදීම
විශාල හා මධ්යම ප්රමාණයේ මුද්රණ යන්ත්ර සඳහා ස්ලයිඩර් සමතුලිත උපාංගය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. ස්ලයිඩර් කොටස්වල බර ස්ලයිඩින් උපාංගයට විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි. තුලනය කිරීමේ උපකරණය විශාල වන තරමට සමස්ත යන්ත්රයේ පිරිසැලසුමට ඇති බලපෑම වැඩි වේ. බූස්ටර් කපාටය භාවිතා කිරීමෙන් පසු, වායු පීඩනය වැඩි වන විට, ඉතිරි සිලින්ඩර ප්රමාණය අඩු වී ඇති අතර, වායු ජලාශයේ විෂ්කම්භය අඩු වන අතර, සැකසීමේ හා එක්රැස්වීමේ දුෂ්කරතාවය අඩු වේ. බූස්ටර් කපාටය භාවිතා කිරීමෙන් පසු, පෙර නිර්මාණ අත්දැකීම් ගැන සඳහන් කිරීමෙන් පසු ඉහළ කදම්භයේ සැලසුම් අවකාශය අඩු කළ හැකි අතර, යන්ත්රයේ සමස්ත ප්රමාණය අඩු කළ හැකි අතර යන්ත්රයේ බර අඩු කළ හැකිය. දෙවනුව, ඉතිරි සිලින්ඩරයේ විෂ්කම්භය ද බෙහෙවින් අඩු වන අතර, වායු ජලාශයේ විෂ්කම්භය සහ දිග ද අඩු වන අතර සැලසුම් අවකාශය සහ පිරිසැලසුම විවිධාංගීකරණය කළ හැකිය. මේ ආකාරයෙන්, සෑම පන්ච් මැෂින්කටම යුවාන් 50,000 සිට 100,000 දක්වා සැලසුම් පිරිවැය ඉතිරි කර ගත හැකිය; ඒ අතරම, සැකසුම් හා නිෂ්පාදන දුෂ්කරතා අඩු වන අතර එකලස් කිරීමේ චක්රය කෙටි වේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම.Mg & Mag & Mauxs ස්වයංක්රීය කොටස් විකිණීම සඳහා කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.
