ය
ය
පිස්ටන් වළල්ලේ නිවැරදි ස්ථාපන ක්රමය
පිස්ටන් මුදු ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය
මෙවලම් : පිස්ටන් මුදු සවි කිරීම සඳහා කැලිපර් සහ විස්තාරක වැනි විශේෂ මෙවලම් සකස් කරන්න.
පිරිසිදු කොටස්: පිස්ටන් වළල්ල සහ වළලු වලය පිරිසිදු දැයි පරීක්ෂා කර ස්ථාපනය කිරීමේදී ඒවා පිරිසිදුව තබා ගන්න.
ස්ථාපන ලයිනිං වළල්ල : පළමුව පිස්ටන් වලයට ලයිනිං වළල්ල සවි කරන්න, එහි විවරයට විශේෂ අවශ්‍යතා නොමැත, කැමැත්ත පරිදි තැබිය හැකිය.
පිස්ටන් මුද්ද ස්ථාපනය කිරීම : පිස්ටන් මුදු වලය මත පිස්ටන් මුදුව ස්ථාපනය කිරීමට මෙවලම භාවිතා කරන්න, අනුපිළිවෙල සහ දිශානතිය සටහන් කරන්න. බොහෝ එන්ජින්වල පිස්ටන් වළලු තුනක් හෝ හතරක් ඇත, සාමාන්‍යයෙන් පතුලේ ඇති තෙල් වළල්ලෙන් ආරම්භ වී ගෑස් වළලු අනුපිළිවෙල අනුගමනය කරයි.
පිස්ටන් මුදු වල අනුපිළිවෙල සහ දිශානතිය
ගෑස් මුද්ද අනුපිළිවෙල : සාමාන්‍යයෙන් ස්ථාපනය කර ඇත්තේ තුන්වන ගෑස් වළල්ල, දෙවන ගෑස් වළල්ල සහ පළමු ගෑස් වළල්ලේ අනුපිළිවෙල අනුව ය.
ගෑස් මුද්ද මුහුණත : අකුරු සහ ඉලක්කම් වලින් සලකුණු කර ඇති පැත්තට මුහුණ ලා තිබිය යුතුය, අදාළ හඳුනාගැනීමක් නොමැති නම් දිශානතිය අවශ්‍ය නොවේ.
තෙල් වළලු සවි කිරීම : තෙල් වළල්ලේ නියාමනයක් නොමැත, සෑම පිස්ටන් මුදුවක්ම ස්ථාපනය කිරීමේදී 120 ° ස්ථායී විය යුතුය.
පිස්ටන් වළල්ලේ පූර්වාරක්ෂාවන්
පිරිසිදුව තබා ගන්න: ස්ථාපනය අතරතුර පිස්ටන් වළල්ල සහ වළලු වලය පිරිසිදුව තබා ගන්න.
නිෂ්කාශනය පරීක්ෂා කරන්න: පිස්ටන් වළල්ල පිස්ටන් මත ස්ථාපනය කළ යුතු අතර, වළල්ලේ උස දිගේ යම් පැති නිෂ්කාශනයක් තිබිය යුතුය.
එකතැන පල්වෙන කෝණය : සෑම පිස්ටන් මුදු විවරයක්ම පිස්ටන් පින් සිදුරට එරෙහිව නොව, එකිනෙක 120°කින් එකතැන පල් විය යුතුය.
විශේෂ මුද්ද ප්‍රතිකාරය : උදාහරණයක් ලෙස, ක්‍රෝම් ආලේපිත මුද්ද පළමු පේළියේ ස්ථාපනය කළ යුතුය, විවරය පිස්ටන් මුදුනේ ඇති කරකැවෙන වළේ දිශාවට එරෙහිව නොවිය යුතුය.
පිස්ටන් වළල්ලේ ප්රධාන භූමිකාව
මුද්‍රා තැබීමේ කාර්යය: පිස්ටන් වළල්ලට පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර බිත්තිය අතර මුද්‍රාව පවත්වා ගත හැකිය, වාතය කාන්දු වීම අවම වශයෙන් පාලනය කළ හැකිය, දහන කුටීර ගෑස් කාන්දු වීම වළක්වයි, දහන කුටියට ලිහිසි තෙල් ඇතුළු වීම වළක්වයි. ය
තාප සන්නායකතාවය : පිස්ටන් වළල්ලට දහනය කිරීමෙන් ජනනය වන අධික තාපය සිලින්ඩර බිත්තියට විසුරුවා හැර සිසිලන පද්ධතිය හරහා එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය අඩු කළ හැකිය.
තෙල් පාලනය : පිස්ටන් වළල්ලට සිලින්ඩර බිත්තියට සවි කර ඇති තෙල් නිසි ලෙස සීරීමට, සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය පවත්වා ගැනීමට සහ අධික ලිහිසි තෙල් දහන කුටියට ඇතුළු වීම වළක්වා ගත හැකිය.
ආධාරක කාර්යය : පිස්ටන් වළල්ල සිලින්ඩරයේ ඉහළට සහ පහළට චලනය වන අතර, පිස්ටනය සිලින්ඩරය සමඟ සෘජුව සම්බන්ධ වීම සහ ආධාරක භූමිකාවක් ඉටු කිරීම වැළැක්වීම සඳහා එහි ස්ලයිඩින් මතුපිට වළල්ලෙන් දරා සිටී.
විවිධ වර්ගයේ පිස්ටන් මුදු වල නිශ්චිත කාර්යභාරය
ගෑස් වළල්ල : ප්රධාන වශයෙන් සිලින්ඩරයේ තද බව සහතික කිරීම, ගෑස් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සහ සිලින්ඩර ලයිනර් වෙත තාපය මාරු කිරීම සඳහා මුද්‍රා තැබීම සඳහා වගකිව යුතුය.
තෙල් වළල්ල : තෙල් පාලනය සඳහා ප්රධාන වශයෙන් වගකිව යුතු අතර, සිලින්ඩර ලයිනර් ලිහිසි කිරීමට තෙල් කුඩා ප්‍රමාණයක් ගබඩා කිරීම සහ සිලින්ඩර බිත්තියේ තෙල් පටලය තබා ගැනීම සඳහා අතිරික්ත තෙල් ඉවත් කිරීම.
පිස්ටන් මුදු වල වර්ග සහ ලක්ෂණ
පිස්ටන් මුදු සම්පීඩන වළල්ල සහ තෙල් වළල්ල ලෙස වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත. සම්පීඩක වළල්ල ප්රධාන වශයෙන් දහන කුටියේ දහනය කළ හැකි වායු මිශ්‍රණය මුද්‍රා තැබීමට භාවිතා කරන අතර තෙල් වළල්ල සිලින්ඩරයෙන් අතිරික්ත තෙල් සීරීමට භාවිතා කරයි. පිස්ටන් මුද්ද යනු විශාල බාහිර ප්‍රසාරණ විකෘතියක් සහිත ලෝහ ප්‍රත්‍යාස්ථ වළල්ලකි, එය මුද්‍රාවක් සෑදීමට වායුවේ හෝ ද්‍රවයේ පීඩන වෙනස මත රඳා පවතී. ය
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.
