ය
යපිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩ ක්රියාව
පිස්ටන් අධික උනුසුම් වීම, ලිහිසි තෙල් ඉසින වැළැක්වීම
පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයේ ප්රධාන කාර්යය 1
පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ පිස්ටන් අධික ලෙස රත් වීම වැළැක්වීමයි. පිස්ටන් ඇතුලත, එය එන්ජින් ඔයිල් ඉසිනු ඇත, එමගින් පිස්ටනයේ උෂ්ණත්වය ඵලදායී ලෙස අඩු කිරීම, අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීම. පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩය දෝෂ සහිත නම්, එය දුර්වල පිස්ටන් සිසිලනයකට තුඩු දෙනු ඇත, එමඟින් පිස්ටන් අධික ලෙස ප්රසාරණය වීම, ලිහිසි තෙල් කාබනීකරණය, ස්ලයිඩින් මතුපිට ඇලවීම සහ පිළිස්සීම වැනි ගැටළු ඇති වේ.
පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය සහ යෙදුම් අවස්ථාව
පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩය එන්ජින් ඔයිල්වල සිසිලන බලපෑමෙන් ප්රයෝජන ගනිමින් පිස්ටනය තුළ ඇති එන්ජින් ඔයිල් පරමාණුක කර ඉසීමෙන් පිස්ටනයේ උෂ්ණත්වය අඩු කරයි. මෙම සැලසුම මඟින් පිස්ටනයට ඉහළ උෂ්ණත්වය සහ අධික බර වැඩ කිරීමේ කොන්දේසි යටතේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගත හැකි බව සහතික වන අතර එමඟින් එන්ජිමේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි. පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩ මෝටර් රථ එන්ජින්වල බහුලව භාවිතා වන අතර එන්ජින්වල සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් සංරචක වේ.
පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයේ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය
පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය ප්රධාන වශයෙන් තෙල් සැපයුම සහ නියාමනය සම්බන්ධයෙන් සැලකිලිමත් වේ. එන්ජිම ක්රියා කරන විට, තෙල් පොම්පය තෙල් පොම්පය තුණ්ඩය වෙත යවන අතර, තුණ්ඩය තුළ ඇති පීඩන නියාමනය කිරීමේ යාන්ත්රණය හරහා මීදුම ආකාරයෙන් පිස්ටන් මතුපිටට තෙල් ඉසීම සිදු කරයි. මෙම ඉසින පිස්ටන් මතුපිට තෙල් ඒකාකාරව ආවරණය වන අතර, ඵලදායී ආරක්ෂිත චිත්රපටයක් සාදයි. ඒ අතරම, තෙල්වල ද්රවශීලතාවය සහ තාප හුවමාරු කාර්ය සාධනය තාප හුවමාරු බලපෑම වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
විවිධ එන්ජින් වර්ග යටතේ නිශ්චිත ක්රියාකාරී යාන්ත්රණය
සීතල කාර් තත්ත්වය:
සීතල තත්ත්වයේ දී, එන්ජින් පරිගණක පුවරු පාලන විද්යුත් කපාටය ශක්තිජනක වන අතර, විද්යුත් කපාටය පීඩන කුටියට තෙල් මාර්ගය විවෘත කරයි. තෙල් පීඩන කුටියට ඇතුළු වන අතර, තෙල් පීඩනය සහ වසන්ත පීඩනයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩය වෙත තෙල් ගමන් කිරීම අවහිර කරමින්, වමට plunger තල්ලු කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයේ තෙල් නාලිකාවේ තෙල් පීඩනයක් නොමැති අතර පිස්ටන් සිසිල් නොවේ.
උණුසුම් මෝටර් රථ තත්ත්වය:
උණුසුම් මෝටර් රථ තත්ත්වය තුළ, විද්යුත් චුම්භක කපාටය අක්රිය කර ඇති අතර, පීඩන කුටියට තෙල් මාර්ගය අවහිර කරයි. තෙල් වලට ඇතුල් විය හැක්කේ පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයට පමණි, මන්ද තෙල් පීඩනය වසන්ත පීඩනයට වඩා වැඩි බැවින්, ජලනල දකුණට තල්ලු කර, පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයට තෙල් නාලිකාව විවෘත කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයේ තෙල් නාලිකාව තෙල්වලින් පුරවා ඇති අතර පිස්ටන් සිසිල් කරනු ලැබේ.
වොල්වෝ ඩීසල්:
වොල්වෝ ඩීසල් එන්ජින්වල පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩ සිසිලන තෙල් ඉසීමෙන් පිස්ටන් උෂ්ණත්වය අඩු කරයි. තෙල් පොම්පය තෙල් පොම්පය තුණ්ඩයට යවන අතර, තුණ්ඩය තුළ ඇති පීඩන ගැලපුම් යාන්ත්රණය හරහා, තෙල් ඒකාකාරව ආවරණය වී ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා පිස්ටන් මතුපිටට මීදුම ආකාරයෙන් තෙල් ඉසිනු ලැබේ, ආරක්ෂිත පටලයක් සාදයි, සහ සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.