පිස්ටන් සිසිලනය තුණ්ඩ ක්රියාව
පිස්ටන් අධික ලෙස රත් වීම, ලිහිසි තෙල් ඉසින
පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයේ ප්රධාන කාර්යය 1
පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ පිස්ටන් අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීමයි. පිස්ටන්හි ඇතුළත, පිස්ටන්හි උෂ්ණත්වය effectively ලදායී ලෙස අඩු කිරීම සඳහා එය එන්ජිම තෙල් ඉසින, එබැවින් අධික උෂ්ණත්වය සිදු වීම වළක්වනු ඇත. පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩ දෝෂ සහිත නම්, එය දුප්පත් පිස්ටන් සිසිල් කිරීමට හේතු වන අතර, එමඟින් පිස්ටන් අධික ව්යාප්තිය, ලිහිසි තෙල් කාබනකරණය, ස්ලයිඩින් මතුපිට මැලියම් සහ දැවිල්ල වැනි ගැටළු වලට හේතු වේ.
පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයේ වැඩ කරන මූලධර්මය සහ යෙදුම් තත්ත්වය
පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩය එන්ජින් තෙල්වල සිසිලන බලපෑමෙන් ප්රයෝජන ගත යුත්තේ පිස්ටන් තුළ එන්ජින් තෙල් ඉසීම මගින් පිස්ටන්හි උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ය. මෙම සැලසුම මගින් අධික උෂ්ණත්වය හා ඉහළ භාරයේ වැඩ කරන තත්වයන් යටතේ පිස්ටන්හි සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගත හැකි බව මෙම සැලසුම මඟින් එන්ජිමේ සේවා ජීවිතය පුළුල් කරන බව සහතික කරයි. පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩ මෝටර් රථ එන්ජින් වල බහුලව භාවිතා වන අතර එන්ජින්වල සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් සංරචක වේ.
පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයේ වැඩකරන මූලධර්මය පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය
පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයේ වැඩ කරන මූලධර්මය ප්රධාන වශයෙන් තෙල් සැපයුම හා නියාමනය කිරීම ගැන සැලකිලිමත් වේ. එන්ජිම වැඩ කරන විට, තෙල් පොම්පය තෙල් පොම්පය තුණ්ඩයට යවන අතර තුණ්ඩයේ පීඩන නියාමන යාන්ත්රණය හරහා මීදුම ස්වරූපයෙන් තෙල් ඉසිනවා. මෙම ඉසින මගින් තෙල් මතුපිට ඒකාකාරව පිස්ටන් මතුපිට ඒකාකාරව ආවරණය කර ඇති අතර එය land ලදායී ආරක්ෂිත චිත්රපටයක් සාදයි. ඒ අතරම, තෙල්වල තරලතාව සහ තාප හුවමාරුවේ ක්රියාකාරිත්වයට තෙල්වල ක්රියාකාරිත්වය මගින් තාප හුවමාරු කර ගැනීම වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.
විවිධ එන්ජින් වර්ග යටතේ විශේෂිත සේවා යාන්ත්රණය
සීතල මෝටර් රථ තත්වය:
සීතල තත්ත්වයේ, එන්ජින් පරිගණක මණ්ඩල පාලක සොලෙනොයිඩ් කපාටය ශක්තිජනක ය, සොලෙනොයිඩ් කපාටය පීඩන කුටියට තෙල් ගමන් කිරීම විවෘත කරයි. තෙල් පීඩන කුටියට ඇතුළු වන අතර, තෙල් පීඩනයේ සහ වසන්ත පීඩනය යටතේ, පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයට තෙල් ගමන් කිරීම අවහිර කිරීම. මෙම අවස්ථාවේදී, පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයේ තෙල් නාලිකාවේ තෙල් පීඩනයක් නොමැති අතර පිස්ටන් සිසිල් නොකෙරේ.
උණුසුම් මෝටර් රථ තත්වය:
උණුසුම් මෝටර් රථ තත්වයේ දී, පීඩන කුටියට තෙල් ගමන් කිරීම අවහිර කරමින් සොලෙනොයිඩ් කපාටය බලයෙන් ක්රියාත්මක වේ. තෙල්වලට පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයට ඇතුල් විය හැකිය, මන්ද තෙල් පීඩනය වසන්ත පීඩනයට වඩා තෙල් පීඩනය වැඩි බැවින්, තෙල් නාලිකාව පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයට තෙල් ලබා ගනිමින්, තෙල් නාලිකාව පවිත්ර වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයේ තෙල් නාලිකාව තෙල්වලින් පිරී ඇති අතර පිස්ටන් සිසිල් කරනු ලැබේ.
වොල්වෝ ඩීසල්:
වොල්වෝ ඩීසල් එන්ජින් වල පිස්ටන් සිසිලන තුණ්ඩයන් සිසිලන තෙල් ඉසීම මගින් පිස්ටන් උෂ්ණත්වය අඩු කරයි. තෙල් පොම්පය තෙල් පොම්පය තුණ්ඩයට යවයි. තුණ්ඩයේ පීඩන ගැලපුම් යාන්ත්රණය තුළින් තෙල් ඒකාකාරව ආවරණය කර, ආරක්ෂිත චිත්රපටයක් සාදයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම.Mg & Mag & Mauxs ස්වයංක්රීය කොටස් විකිණීම සඳහා කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.
