මෝටර් රථ අදියර මොඩියුලේටර් වැඩ කරන්නේ කෙසේද?
කැමල්ෂාෆ්ට් හි පිහිටීම හා භ්රමණ කෝණය හඳුනා ගැනීමෙන් මෝටර් රථ අදියර මොඩියුලේටරයක වැඩ කරන මූලධර්මය සාක්ෂාත් වේ. අදියර සංවේදකය තුළ හඳුනාගැනීමේ දඟරයක් ඇති අතර, ලෝහ වස්තුවක් අසල නොමැති විට, LC පරිපථය යනු අනුනාද තත්වයක පවතී. ලෝහ වස්තුවක් අසල ඇති විට, අනාවරණය දඟර ලෝහ වස්තුවේ මතුපිට එඩී වත්මන් පොළඹවන අතර එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස LC සමාන්තර පරිපථයේ අසමතුලිතතාවය ඇති වන අතර එමඟින් අදියර වෙනස් වීම හඳුනා ගනී.
අදියර සංවේදකය එහි ව්යුහය හා තරංග ආකෘතියට අනුව මුල් පිටුව වර්ග වර්ගය සහ චුම්බක ප්රේරක ප්රේරක ප්රේරණ වර්ගයකට බෙදිය හැකිය. ෆයිනීරික් ෆැක්ස් සංවේදකය සං signal ා උත්පාදක යන්ත්රයකින් සහ දෘශ්ය කුහරයකින් සං signal ා තැටියක් වලින් සමන්විත වේ. සං signal ා තැටිය භ්රමණය වන විට, දෘශ්ය කුහරය සං signal ාවක් ජනනය කිරීම සඳහා ආලෝකය විහිදුවනු ඇත. චුම්බක ප්රේරක අදියර සංවේදකය වැඩ කිරීම සඳහා චුම්බක ප්රේරණය පිළිබඳ මූලධර්මය භාවිතා කරයි, සං signal ා රෝටර් භ්රමණය වන විට, චුම්බක පරිපථයේ වායු පරතරය වරින් වර වෙනස් වේ, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස චුම්බක ප්රවාහය සං signal ා දඟර හරහා වෙනස් වේ.
දෘශ්ය මාධ්යයට විද්යුත් ක්ෂේත්රයක් යෙදීමෙන් අදියර මොඩියුලේටර දෘෂ්ටි ක්ෂේත්රයේ රේඛීය විද්යුත් දෘෂ්ය බලපෑමෙන් ප්රයෝජන ගනිමින්, රේඛීය බිළිිරීම ඇති කරයි, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස උස් උරුමක්කු වේ. අදියර මොඩියුලේෂන් කාර්යක්ෂමතාවයේ ප්රධාන දර්ශකය වන්නේ අර්ධ තරංග වෝල්ටීයතාවයි, අර්ධ තරංග වෝල්ටීයතාව අඩු වන අතර, කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ යයි.
මෝටර් රථ අදියර මොඩියුලේටරයේ ක්රියාකාරිත්වය නම්, මොඩියුලර් සං signal ාව භාවිතයෙන් අනුනාදක පරිපථයේ පරාමිතීන් කෙලින්ම වෙනස් කිරීම ය. මෝටර් රථවල අදියර මොඩියුලේටරය යෙදීම ප්රධාන වශයෙන් පිළිබිඹු වන්නේ එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එන්ජින් පරිභෝජනය කිරීමේ අදියර සහ පිටාර අවධිය තුළ පිටාර අවධිය නියාමනය කිරීමයි.
අදියර මොඩියුලේලේටර් හි වැඩ කරන මූලධර්මය පදනම් වී ඇත්තේ රේඛීය විද්යුත් දෘශ්ය බලපෑම මත වන අතර එය විද්යුත් ක්ෂේත්ර ශක්තිය වෙනස් කිරීමෙන් සැහැල්ලු රැල්ලේ අවධිය සකස් කරයි. මෝටර් රථ අංශයේ, අවුට් කම්පන අදියර නියාමකයා සහ පිටාර අදියර නියාමකයා පාලනය කිරීම සඳහා අදියර මොඩියුලේටර භාවිතා කරනු ලැබේ. එමඟින් දහනය කිරීමේ ක්රියාවලිය සහ එන්ජිමේ පිටත කාර්යක්ෂමතාව ප්රශස්ත කිරීම.
නිශ්චිත යෙදුම් අවස්ථා වලට ඇතුළත් වන්නේ: අඩු වේගයක් හෝ අඩු බර සහිත තත්වයන් යටතේ, බඳවා ගැනීමේ අදියර නියාමකයාට සිලින්ඩරයේ පිහිනුම් කපාටයේ අවසාන කාලය ලබා ගත හැකි අතර, සිලින්ඩරයේ පිහිනුම් හා රෝල් ආචරණය වැඩි දියුණු කිරීම සහ දහනය කිරීමේ ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කිරීම; අධික වේගයෙන් හෝ ඉහළ භාරයක දී, එය බට් අරාබි කපාටයේ අවසාන කාලය ප්රමාද කරනු ඇති අතර, අභ්යන්තර ආ roke ාතයේ දිග වැඩි වන අතර එන්ජින් බල ප්රතිදානය වැඩි දියුණු කරයි. මීට අමතරව, අදියර මොඩියුලේටෝටර්වරුන්ගේ රියදුරු ජෛව ජෛව වයස්කරුවන් සහ වෙනත් ක්ෂේත්රවල සංකීර්ණ දෘශ්ය පාලනයක් සහ සං signal ා සැකසුම් ශ්රිතයන් ලබා ගැනීම සඳහා රියදුරු ජෛව ජෛව වයස්කරුවන් සහ වෙනත් ක්ෂේත්රවල ද භාවිතා වේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම.Mg & Mag & Mauxs ස්වයංක්රීය කොටස් විකිණීම සඳහා කැපවී සිටීමිලදී ගැනීමට.
