• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MAXUS G10 නව වාහන අමතර කොටස් මෝටර් රථ අමතර වායු පෙරහන පිටවීමේ පයිප්ප-C00227693 බල පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීය කොටස් සැපයුම්කරු තොග maxus නාමාවලිය ලාභදායී කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MAXUS G10

ස්ථානය සංවිධානය: චීනයේ සාදන ලදී

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත

ඉදිරි කාලය: කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: TT තැන්පතු සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නම වායු පෙරහන පිටවීමේ නළය
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MAXUS G10
නිෂ්පාදන OEM අංකය C00227693
ස්ථානයේ සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT /RMOEM/ORG/පිටපත
පූරක කාලය කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි
ගෙවීම TT තැන්පතු
වෙළඳ නාමය zhuomeng මෝටර් රථය
යෙදුම් පද්ධතිය සියලුම

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

වායු පෙරහන පිටවීමේ පයිප්ප-C00227693
වායු පෙරහන පිටවීමේ පයිප්ප-C00227693

නිෂ්පාදන දැනුම

වායු පිටවන පයිප්ප සෘජුවම පෙරහන් මූලද්රව්යයට සම්බන්ධද?
ඉන්ටේක් පයිප්ප සෘජුවම සම්බන්ධ නොවේ, නමුත් වායු පෙරහනෙන් ආරම්භ වේ, වායු සමීකරණ පෙරහන පසු, එය උපකරණ පුවරුව තුළ ඇති බ්ලෝවර් වෙත සම්බන්ධ කර, පසුව පිටවන ස්ථානයට සම්බන්ධ වේ. වායු අලෙවිසැල උපකරණ පුවරුවේ පිහිටා ඇති අතර පසුපසට වාතය සැපයීම සඳහා ආසනය යට වායු පිටවීමක් ද ඇත.
බොහෝ වාහන වායු සමීකරණ පද්ධති සඳහා, වායු සමීකරණ පෙරහන හරහා අභ්‍යන්තර හෝ බාහිර සංසරණ ආකාරයෙන් වාතය ගලා යයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, පෙරහන් මූලද්රව්යය නොමැතිව නිශ්චිත චක්රයේ මාදිලියේ ආකෘති කිහිපයක් ද ඇත.
ඊළඟට, මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ වායු ප්රවාහ මාර්ගය ගවේෂණය කරමු. අපි බාහිර සංසරණ මාදිලියෙන් ආරම්භ කරමු, එහිදී කපාටය ඉහළට පෙරළී මෝටර් රථය තුළ ඇති වායු ඇතුල්වීම වසා පිටත වාතය ගලා යාමට ඉඩ සලසයි. මෙම පිටත වාතය පළමුව වායුසමීකරණ පෙරහන හරහා පෙරීම, පසුව වායුසමීකරණ වාෂ්පකාරකය හෝ උණුසුම් කිරීම හරහා පෙරීම සිදු කෙරේ. වායු ටැංකිය, සහ අවසානයේ මධ්‍ය කොන්සෝලයේ පිටවාන මගින් පිටතට යවන ලද අතර එමඟින් මෝටර් රථය තුළ උෂ්ණත්වය සකස් කිරීමේ බලපෑම ලබා ගත හැකිය.
අභ්‍යන්තර සංසරණ ප්‍රකාරයට මාරු වූ විට, කපාට 1 පිටත වායු ඇතුල්වීම වැසීමට සහ පිටත වාතය ඇතුළු වීම වැළැක්වීමට පහළට පෙරළෙනු ඇත, මෙම අවස්ථාවේදී පද්ධතිය මෝටර් රථයෙන් වාතය පමණක් ලබා ගනී. මෝටර් රථයේ වාතය පවා වායු සමීකරණ පෙරහන හරහා පෙරීමට අවශ්ය වන අතර, පසුව වාෂ්පීකරණ යන්ත්රය හෝ උණුසුම් වායු ටැංකිය හරහා ගලා යන අතර, අවසානයේ මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්වය සකස් කිරීම සඳහා පිටවන ස්ථානයෙන් පිටතට යවනු ලැබේ.
සාරාංශයක් ලෙස, වායුසමීකරණ යන්ත්රය අභ්යන්තර සංසරණ හෝ බාහිර සංසරණ මාදිලියේ වුවද, වායුසමීකරණ පෙරහන මූලද්රව්යය හරහා වාතය ගලා යයි. නවීන මෝටර් රථ වායුසමීකරණය සක්රිය කරන විට පෙරනිමියෙන් බාහිර චක්රයට සකසා ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී, අභ්යන්තර චක්රය අවශ්ය නම් අතින් ක්රියා කිරීම අවශ්ය වේ. සමහර ස්වයංක්‍රීය වායු සමීකරණ පද්ධති, වේගවත් සිසිලනය හෝ ප්‍රතිවර්තනය වැනි ඇතැම් තත්වයන් යටතේ, මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්වය නියමිත අගයට ළඟා වූ විට, ස්වයංක්‍රීයව අභ්‍යන්තර චක්‍රයට මාරු වන අතර, වාතය තුළ වාතය තබා ගැනීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයව නැවත බාහිර චක්‍රයට මාරු වේ. මෝටර් රථය නැවුම්.
ඇත්ත වශයෙන්ම, සමහර විශේෂ මාදිලි ඇත, ඔවුන්ගේ වායු සමීකරණ පෙරහන පහළ දකුණේ ඉදිරිපස වින්ඩ්ස්ක්රීස් තුළ ස්ථාපනය කර ඇත, පිටත වාතය මෝටර් රථය තුළට; අභ්‍යන්තර සංසරණයට මාරු වන විට, අභ්‍යන්තර වායු නල බාධකය මෙම ඇතුල්වීම වසා දමන අතර එමඟින් වාතය මෝටර් රථය තුළ පමණක් සංසරණය වන අතර තවදුරටත් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය හරහා ගමන් නොකරයි. ට්‍රක් රථයේ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සමාන සැලසුමක් දිස්වේ.
මෝටර් රථ වායු පෙරහන පිටවන නළය අවහිර වූ විට, පහත සඳහන් පියවරයන් නිර්දේශ කරනු ලැබේ:
එන්ජිම පෙර රත් කරන්න : වායු පෙරහනයේ කාර්යභාරය වන්නේ දහනයට සහභාගී වීම සඳහා පිරිසිදු වාතය එන්ජිමට ඇතුළු වන බව සහතික කිරීම සඳහා වාතයේ ඇති දූවිලි, පරාග සහ අනෙකුත් අපද්‍රව්‍ය පෙරීමයි. එයාර් ෆිල්ටරය දුර්වල තත්ත්වයක තිබේ නම් හෝ ගුණාත්මක තත්ත්වයෙන් නොමැති නම්, වාතයේ ඇති අපද්‍රව්‍ය දහන කුටියට ඇතුළු විය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි වීම, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව අඩුවීම සහ රිය පැදවීමේදී පවා ඇනහිටීම සිදුවේ. එබැවින්, වායු පෙරහන අවහිර වූ විට, එන්ජිම 1 හි සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිම පෙර රත් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
එය සමඟ කටයුතු කරන්න : අවහිර වූ වායු පෙරහන් මඟින් වේගවත් එන්ජින් ක්ෂය වීම, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව අඩුවීම සහ චලනය වන විට වාහනයක් ඇනහිටීමේ හැකියාව ඇතුළු ප්‍රතිවිපාක රාශියක් ඇති කළ හැකිය. එබැවින්, වායු පෙරහන අවහිර වී ඇති බව සොයාගත් පසු, එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා පෙරණය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වැනි කාලෝචිත පියවර ගත යුතුය.
වෘත්තීය ප්‍රතිකාර : මෝටර් රථ වායු සමීකරණ නල මාර්ගයේ අවහිරතා පිළිබඳ ගැටළුව සඳහා, වෘත්තීය 4S සාප්පුවක් සමඟ කටයුතු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පයිප්ප අවහිර වීමට හේතු විවිධ වේ, සම්පීඩකයේ ලෝහ චිප්ස් ඇඳීම, ශීතකාරක තෙල්වල තෙතමනය හා පිරිහීම සහ ශීතකාරකයේ අපිරිසිදුකම. ප්‍රතිකාර ක්‍රමය වන්නේ වාෂ්පීකරණ නළය සහ රේඩියේටර් තහඩුව පිරිසිදු කිරීම, දියර ජලාශයේ ඇති පෙරණය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, වායු පෙරහන පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, නාලිකාවේ ඇති බාධා ඉවත් කිරීම, වායු නළය බැහැර කිරීම යනාදියයි.
කෙටියෙන් කිවහොත්, වායු පෙරහන පිටවන නල අවහිර වීම නියමිත වේලාවට විසඳිය යුතු ගැටළුවක් වන අතර, සුදුසු පියවර ගැනීමෙන් ඔබට මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකිය.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!

ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.

අපව අමතන්න

අපට ඔබ වෙනුවෙන් විසඳිය හැකි සියල්ල, CSSOT ඔබට ප්‍රහේලිකාවක් ඇති මේවා සඳහා ඔබට උපකාර කළ හැකිය, වඩාත් විස්තරාත්මකව කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න

දුරකථන: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

සහතිකය

සහතිකය2-1
සහතිකය 6-204x300
සහතිකය11
සහතිකය21

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展 22

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න

    අදාළ නිෂ්පාදන